-
Posts
16845 -
Joined
-
Days Won
2
Everything posted by anton
-
Здорово! но вот что интересно- а что там у вас с погодой, что ты мог спокойно стоять в воде?? у нас то уже зима почти, я своих ленивых собратьев по оружию никак не могу выгнать на охоту на утку.
-
ну вообще про ориентацию ты с чего то помянул а заява что для обгона не нужна динамика- перл тот еще. и что толковый водитель(намек понятен всем) даже в семиместном варианте и на лохани всегда своим мастерством только удивит лошков.
-
БУГАГА! тест на колхозность пройден! 100% всегда смешили колхозные дауны, которые своим самим существом, обожествяют всякое говно. логан я отцу тошнить купил. ездил на нем. по трассе полное унылое Г(с большой буквы) батек юзает на 97% в городе и иногда в ближнем пригороде, без особого движения. самое то. но только задрищенские(не в плане географии естественно) эпические герои в состоянии на ссаных тапках показывать чудеса динамики и комфорта благодаря исключительно исключительности нынешнего владельца оного!!! (хотя объективно как было сраное корыто так им и осталось. вне зависимости от имярека вписанного в птс ) ПОКА! не купят очередное тошниловское фуфло. и вот ТОГДА УЖ наконец, появляется НОВАЯ икона. (опиль вполне пригоден для своих тошнотских целей. но и только) фубляанек
-
"такого нет в модельном ряду производителя" забавно когда все равно верят в неппаделку
-
ну так если подделка чо тут еще выяснять?
-
а чо за акб? может какую посовременней взять? подороже но обычно ходят тоже лучшее
-
цифры в названия есть какие то кроме 660?(в смысле еще варианты есть)
-
ну тут я как раз другого мнения- в городе разница минимальна. и там хватает почти любого двс а вот где реально разница вываливается невооруженным взглядом- это трасса, особенно на не пустом авто. обгоны и т.п. на сарае 1,5тн с +, 3-4 тела, плюс шмурдяк(+6 тел в случае дрозда и шмурдяк ) я посмотрю как будет исполнен обгон на узкой загруженной трассе где косяками ходят ара-камазы с двойным перегрузом вместительность опеля это канеш круто, но КАК С ЭТИМ ехать то??? а там и скорости другие чем в городе и последствия если чо. рассказы что "я так и буду тошнить все 1500км за ара-камазом- прикольны, но это не смешно даже
-
а вот тут, где и брал про зубилы и прочие уже другие цифры http://avtomarket.ru/catalog/Opel/Zafira/51996/ 1403кг. 140лы.сы, - 0.1л.с/кг но время разгона до сотни у зафиры 11,5сек(мкпп, у акпп 12,9? ), у зубила 13 кажется. динамика более лучшая несомненно
-
так вроде все веса незагруженные приводил. щаз еще раз проверю нах нада вашей головой озадачиватцца. попасть то в нее не просто. но когда в одном(маленьком, но гордом предложении) и опель сарай И динамика... вообще инфу по опелю брал тута http://carsguru.net/catalog/opel/zafira/11692/ был не до конца внимателен. бред указывать в тех характеристиках массу полного сарая. дебилы
-
хорошо на гаваях жить.
-
достало таскаться с ноутом на работе, взял машинку стац. селерон 3,2ггц 2 ядра, 8 гигов, встроен. видео. иногда кручу верчу фотошопы когда есть время танки и т.п. ноут(I7, 4 гига) справлялся вообщем. какую недорогую(в р-не 6-7тыров) видюху посоветуете?
-
а чо там искать- померять в погашенном состоянии есть ток с акб или нет. если есть- искать чо жрет. если нет -менять АКБ
-
2100кг 140л.с. опель зафираБ, 0.067л.с/кг с чем могу сравнить(на чем регулярно езжу сейчас) 1700кг 174л.с тойота рав4 - 0.1л.с/кг динамики нет никакой, езда спокойная, достаточная если тошнить. если 4 тела плюс шмотки и багажник на крыше типа обтекаемый ящик- то уже борьба 1600кг 220 л.с. а6 0.14л.с/кг динамика появляется чуть, но тяжеловато авто. кг500 бы скинуть и наконец! зубило 1983г.в. 920 кг 72л.с. 0.078л.с/кг, больше чем у опеля! не, опель канешь нормальный сарай, но слово динамика даже рядом там не лежало
-
2 075 кг и 1,8л четверка без наддува. откуда там динамике взяться то???? у нее разгон чуть быстрее чем у старого зубила (11.5 (12.9) с. а у зубила было что то ок 13-14 сек на карбюраторе еще тогда)
-
у меня у приятеля второй такой агрегат- ничо он вообще не делает. он конечно в курсе что где то там АКБ живет, но никаких танцев с ней не проводит. к электрику однозначно.
-
да нет- стебаться над идиотским режимом- это правильно. тебе идиотские авторитарные, фанатичные режимы как сахар в чай, а кому то иначе. ну и кто идиот? кстати, сегодня видел ментовчиху в ушанке в пятерке. засек ее в потоке по идиотической езде. обгоняя вспомнил все клише "вражеских" фильмов где совок вояки и ментовняки так же изображены. не нашел отличий, при том что там вроде как стеб, а тут как бе жисть
-
а ты на гавайях! БУГАГА!
-
блина, а ты мог бы быть шиитом или суннитом? а если ни тем ни другим, тебе комфортно бы жилось там?
-
бред какой то
-
чо хоть за агрегат? привод двигло?
-
Белорусский президент окончательно спятил
anton replied to AntiKakkinen's topic in Союз Советских Социалистических Республик
Не жесть а наши реалии -
посмотрел рэд2. ну да, кина с качественной картинкой и звуком, но совершенно ни о чем. есть такое. но при чем быдлораша и тупоиран в обидках?? вроде как и ридну штатовщину с ингландией обстебали в том же духе...
-
Белорусский президент окончательно спятил
anton replied to AntiKakkinen's topic in Союз Советских Социалистических Республик
так то я думаю вас к нам равняют наши два чмошника обещали ввести акциз на горючки как бе заменяющий налог(ездишь-платишь, стоишь- нет) так эти два клоуна опять естественно всех развели- и акциз ввели и налог на владение авто повышают. у меня было уже 11,5тыщ, сколько будет даже уже на знаю. -
Белорусский президент окончательно спятил
anton replied to AntiKakkinen's topic in Союз Советских Социалистических Республик
ты не понял- не бизнес на перепродаже а на владение? ежегодный, как на хату? (кстати я даже за лодочный мотор плачУ)