IamGeo
Members-
Posts
32 -
Joined
Everything posted by IamGeo
-
Насколько я помню, он летал от рельса к рельсу. Пересмотрю гонку, скажу точно.
-
Самое эффективное торможение - на пределе блокировки, а не за ее пределами. Откуда следует, что Монтойа, ехавший с незаблокированными колесами мог оттормозиться эффективнее Шумахера, не допустив блокировки колес. Неправда ваша. На повторе было видно, что Аллонсо вылетел из туннеля первым, а Ральф был за ним. Следовательно, Аллонсо бахнулся перед Ральфом и его мотыляло от рельса к рельсу. Совершенно очевидно, что неповрежденный болид Ральфа мог двигаться гораздо быстрее разбитого болида Аллонсо и влетел бы в него, если бы Ральф эффективно не оттормозился.
-
Он не похож, он просто cabron.
-
Конкурс веселых фраз на travel.f-1.ru : Особенно понравилась: Клиен в боксах выковыривал бриллиант из своего болида, бормоча: "Делов-то - носом в стенку шлеп, и все шито-крыто"
-
Мне можна серебряный V-образный галун на рукав, такой же, как Мюллеру в "Семнадцати мгновениях весны" по ошибке повесили. Т.е. я всегда болел за Феррари, еще до Шумахера.
-
Приятно познакомиться, меня зовут Егор Федотов, я из Киева.
-
Я за тебя рад. Кто знает, когда тебе еще повезет порадоваться
-
Мы этого точно не знаем, не так ли? Ведь повтор был из двух не очень удобных мест.
-
Так как он был круговым - ЗНАТЬ СВОЕ МЕСТО
-
Елы палы. Представь себя на месте Шуми. У тебя стратегия состоит в том, чтобы попытаться по свободному треку отыграть время себе на питстоп. Тебе нельзя терять ни одного круга на прогрев покрышек и тормозов. Ты ждешь момента, когда можно будет сорваться и ехать на пределе столько кругов, сколько надо. И тут сзади круговой #&%@®@$, которому светит только пятое место. Конечно, если бы ... да кабы... (отстающий на круг #&%@®@$ держал дистанцию) ... могла бы получиться весьма захватывающая борьба. Наверное, не хуже, чем у Кнопкина с Трулем.
-
Бля. Ну на хера висеть на заднем спойлере? Что его позиции кто-то угрожал? Между ним и его преследователем было два болида.
-
Ему если что и угрожает, так это его дурная башка.
-
То есть надо было не возвращаться на траекторию, а прямиком лететь туда же, куда впилился Алонсо.
-
Да х. с ним. Еще раз говорю, это ему не поможет.
-
В каком таком режиме? Может стоит напомнить, что заблокировать колеса - это не самый эффективный способ затормозить? Если бы Монтоя нажал на тормоз, а не продолжал бы жать на газ, он вполне мог бы оттормозиться более эффективно. Тот же Ральф умудрился в Алонсо не въехать. Ладно, подвяжем на сегодня. Домой пора ...
-
Насколько я видел, он шел приблизительно по центру туннеля, заблокировал колесо, поймал болид и пошел вправо, то есть внутрь поворота. Если бы он улетел с траектории, он бы улетел наружу поворота, то есть влево,не так ли?
-
Мур, тока чур, потом, не (лучше напишем: утверждать), что это только всех выпихивает сцука-этакая-которая-только-так-нечестно-может-гонки-выигрывать. Ок?
-
Не. Я хоть и новичок, и не пристало мне грубить, но для тупых: Шуми ехал по гоночной траектории. И раз он ехал по гоночной траектории, боюсь, ему то так надо было ехать. И уж конечно, он зашел по этой траектории не для того, чтобы замочить идущего за ним кругового. Ну и х. с ним, с круговым. На этом ведре и с такими гениями стратегии он преимущественно и будет круговым. А в следующем сезоне тем более. Прошу прощения у участников форума (кроме господина Раз), за то, что, возможно, задел их чувства.
-
Я, по крайней мере, надеюсь, что это ему не поможет.
-
Ну так и не стоит говорить о 50 километрах в час, тем более что инциндент мы могли наблюдать лишь в замедленном повторе
-
Откуда такие точные сведения? Ей-богу, прямо, как в том анекдоте про двух гаишников: - как он должен был ехать? - ж-ж-ж-ж-ж-ж-ж-ж-ж -а как проехал? -вжжж! -платите штраф, товарисч водитель!
-
Дело в том, что там грязная сторона трассы + подостывшие шины. Так что вполне можно было наступить на те же грабли.
-
Потому что так проходит гоночная траектория. Ушел бы влево - повторил бы подвиг Алонсы.
-
А я об чем? Точно, ждал момент Шумика сделать.
-
Сектор, ППКС