Как постоянный читатель ф1 рейсинг, я был конечно удивлен, прочитав в инетернете «о том, как вы закрыли журнал формула». Я хорошо осозню, конечно, что написать можно все что угодно, и от истины это будет очень далеко. В этом плане, я могу так же спокойно сомневаться, что Ларинин пишет на этом форуме под псевдонимом АЛ, а не кто то другой , положим. Ну да бог с этим. Дело в другом - в том, что я не видел на форуме вашего журнала (на котором так же недавно была размещена эта тема - ссылка ниже) правил, которым бы противоречила данная , как вы называете «утка» (собственно головной пост). Более того, я вообще этого поста не видел ( http://f1racing.ru/forum/index.php?t=msg&th=408&start=0&S=04d23e9e384f5a99a91c94ed7b484938)- содержание было удалено необычайно быстро. Но, как говорится « и это еще не все»: после нескольких ответов посетителей на это сообщение в форуме (скорее вопросов) тема была вовсе закрыта в этот же день(!), и никто уже ничего по этому поводу прояснить не мог. Не странная ли ситуация? Разве так ведет себя человек, уверенный в своей правоте? Чтобы прочитать предмет разговора, я должен был посетить другой форум, а еще в одном вот обнаружил и ответное заявление, которое как вы говорите «где то уже писали истины ради». Где то писали... Уж лучше бы совсем удалить это сообщение вместе с темой на форуме ф1 рейсинг, тогда бы я вовсе не нашел следов, не сомневался и не думал ни о чем. А если вы все таки говорите правду почему бы не написать «то как было на самом деле» там, у вас на форуме (если какой то жесткий наезд приходит в газету авторевю, к примеру, на него отвечают там же, в газете, да не на на форуме, а в рубрике журнала, имеющего 220тысячный тираж)? Ну а если вам совершенно не надобно «оправдаться или отмазаться от этого глупого наезда (далеко не первого такого, кстати, и – уверен – не последнего)» то можно было бы оставить «историю закрытия» как есть, без комментариев, да спать себе спокойно, а не стирать его тут же и молчать как партизан. Мне странно ваше поведение, я , повторюсь, удивлен и разочарован. Заметьте, я вовсе не пытаюсь доказать , что вы лжете, я даже не пытаюсь выяснить «как оно было «, потому как совершенно это бесполезно на мой взгляд, и тем более не желаю как либо насолить вам. К слову скажу, что ф1 рейсинг мне нравится больше формулы, я весьма доволен и переводом и информацией в журнале, и несогласен со всеми, кто отзывается о работе Уиндздора и его коллег в духе "теоретические бредни". Более того, я узнал много нового - раньше мне совершенно не было ничего известно ни о стилях пилотирования различных гонщиков, ни о многом многом другом. Я люблю ф1 рейсинг. Но... Но цены растут. И первое что приходит в голову - отсуствие конкуренции... Журнал Формула закрыт... Кстати, извините за оффтоп, но раз уж и правду тут можно задать вопрос главреду, не удержусь- в октябрьском номере я благополучно выиграл приз за письмо номера, но обещанного парфюм набора так и не дождался... Может все таки придет? Февраль на дворе однако...
