ultimate
Members-
Posts
11 -
Joined
Everything posted by ultimate
-
ссылка по теме ГП Австрии http://www.telesem.ru/sport/sport.php?publication=606 а главная интрига в том, что бы не было обгонов на финишной черте как в прошлом году
-
Можно еще вспомнить легендарную "трассу" в Монте-Карло где обгонов практически не бывает, однако этот факт не влияет на то, что это гран-при является чуть ли символом Формулы 1
-
Tim&Till13 Спасибо большое
-
Кстати вы не знаете где в инете можно скачать Grand Prix II, она по моему не больше 30 мегов. Заранее спасибо
-
Я же говорю, я чайник. А потом доводы не совсем убедительные, но мне хватает такта идти на компромисс, а вот ты не приведя не одного довода наезжаешь, что не добавляет тебе чести. Не красиво это, искать оплошности других и потом макать лицом в дерьмо без всяких на то причин.
-
Хорошо!!! Мы увидим чисто красные подиумы без примеси всякой перди http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
-
На чем он станет чемпионом? Нельзя уйти из Феррари и ехать на Феррари, все его нынешние успехи благодаря болиду скудерии на любой другой машине он будет в середине пелотона. Гонщик он средний каких большинство.
-
А сколько он потерял на том ужасном круге когда ехал боком, радом и т.д.? Думаю больше. Но в целом согласен, он решил рискнуть, правда учтывая то, что у Маков (по их же признанию) не было точной погодной сводки, а все машины поехали менять резину по какой-то причине, этот риск похож на безумие. Хотя я теперь склонен поделить вину 50/50 между Кулом и боксами. Беру свои слова обратно http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
-
Интересно из чего это следует? Конкретный момент из-за которого была проиграна гонка это тот, что он не заехал на пит=стоп в нужный момент, это лежит в плоскости решений пилота. Ну и что, что не ждали ну потерял бы пять-десять секунд, не думаю что больше. Я не говорил, что Кулхард виноват в том, что ездит. Не надо оголтело наезжать, побольше аргументов. Если я не прав и вам удасться это доказать (чего лично я не исключаю), я заберу свои слова обратно, а пока Кул проиграл САМ
-
Меня вот что удивляет: Култхард якобы стал запрашивать боксы о том заезжать ему или нет, когда пошел дождь, но тут начались проблемы со связью и он проехал въезд на пит-лейн, так? Вопрос: Нафига ему разрешение, он же на Боинге туда влетать не собирается, заехал бы без разрешения, всяко бы потерял меньше чем его кувыркания как коровы на льду. Когда Шумми подъехал к своим боксам его тоже не очень-то ждали по моему, ну постоял он маленько, ну мехи посуетились секунду другую. Вобщем вопрос думаю понятен, обьясните мне чайнику. А пока я по прежнему считаю, что Кулхард провалил гонку САМ, так как у него не хватило ума и смелости заехать в нужный момент на пит стоп, просто парень решил что он самый умный, а все остальные дураки, что поехали менять резину, а когда его начало вертеть он просрал гонку и начал лепить откаряки - то связь ему плохая, то дождь ему не в тему. Короче имхо - Кулхард виноват сам и снисхождения не заслуживает и нечего кивать на команду и на всякий полтергейст [Это сообщение было отредактировано ultimate (10-07-2002).]
-
Ирвайн озвучил то о чем думают все пилоты и ничего сенсационного в этом нет, это естесственно так же как например каждый ходит в туалет, но не рассказывает об этом на всех углах. [Это сообщение было отредактировано ultimate (09-07-2002).]