Jump to content

Егор

Members
  • Posts

    2551
  • Joined

Posts posted by Егор

  1. Опять вспаминаю Тайланд - любой чайник когда ЕМУ захочется может за 10 рублей доехать до трассы от своего отеля проплатить примерно 300 рублей и сесть на машинку класса WF и гонять в свое удовлествие и если разбил ее в усмерть (что не редкость там - чайников много) дадут друю и опять гоняй до посинения и при этом своей очереди (с момента оплаты и до старта) придется ждать максимум 15 минут
    Мне вот интересно, когда катающиеся там чайники за 300рублей разложат все машинки, на какие шишы владельцы картодрома будут покупать запчасти и т.д. Что-то странное там творится, может там местные мафиози деньги таким образом отмывают.
  2. Кто хочет присоединиться и кто может рассказать, как до трассы добираться от электрички?
    От станции до трассы не спеша минут 15 ходьбы. Найти проще простого, через плотину только одна дорога, прямо от станции иди на звук моторов, не промахнешься :)
  3. Шутку оценил :)

     

    Просто на том прокате, где мы катаемся собираются менять движки, поэтому как бы ищем оптимальный вариант.

    Кто нить знает про форсированные 6,5 л/с Хондовские?

    Форсированные двигатели для проката, какой в этом смысл? Ставьте обычные и не ломайте зря голову.

  4. Товарищ путает понятия раздел и тема??? Непросто, ему должно быть в интернете.:confused:
    *ненадолго вернувшийся*

    Товарищ просто трезво оценивает ситуацию. Сначала ушел основатель темы картинга, затем иссякла идея совместных покатушек, и вот теперь развязка, нет и самого картинга.

    Администрация рулит :mad:

  5. Теперь ветка называется "Российский автоспорт". И картинг отнесли к российскому автоспорту... Это потому,что здесь только россияне общаются, или потому,что обсуждают только российский картинг? и что будет, если говорить об иностранном картинге? отправят в какую-то другую ветку?
    Думаю, что скоро ее сольют с основной веткой, так как посещаемость здесь несколько большая.
  6. А на клубной вообще лошил по крупному...
    Но у меня есть одно оправдание, шлем был великоват и если на пятерках это было не так страшно, то на клубной девятке уже кругу на пятом балаклава сползла на глаза и здорово мешала лицезреть трассу :)
  7. У меня сегодня на работе была небольшая запарка, поэтому ни к трем, ни к четырем я не успел. Приехал только в шестом часу.

    Клубная 55-я машинка просто эталон прокатной техники, еще ни разу не встречал на картодромах такой превосходной техники. Надеюсь, что остальные клубные не хуже.

    Еще покатался немного на пятерках.

×
×
  • Create New...