Слайт, просто Слайт

типа ничего не вижу Repsol Honda (Michelin) : Ники Хэйден, Алекс Барруш (?), Тору Укава (?) -------- Camel Pramac-Pons Team (Michelin/Bridgestone) : Макс Бьяджи, Макото Тамада (?) -------- Ducati Marlboro Team (Michelin) : Лорис Капиросси, Трой Бэйлисс -------- Telefonica Movistar Honda (Michelin) : Сете Жибернау, Колин Эдвардс -------- Fortuna Yamaha Team (Michelin) : Карлос Чека, Валентино Росси -------- Gauloises Yamaha Team (Michelin) : Марко Меландри, Алекс Барруш (?) -------- Alice Aprilia Racing (Michelin) : Шейки Бёрн, Джереми МакВильямс -------- D'Antin Ducati Team (Michelin) : Нейл Ходжсон, Рубен Чаус -------- Suzuki Grand Prix Team (Bridgestone) : Джон Хопкинс (?), Кенни Робертс (?) -------- Proton Team KR (Michelin? Dunlop?) : Кёртис Робертс (?), Нобуатсу Аоки (?) -------- Kasawaki Racing Team (Bridgestone?) : Алекс Хофманн, Эндрю Питт (?), Шинья Накано (?), Норик Абе (?) -------- Moriwaki + WCM (???) : Крис Бёрнс (?), Давид де Жеа (?) :sansmoke:

я, конечно, по-итальянски особо не шпрехаю, однако ж в протоколе (он висит на оф. сайте) общего зачета после пятого, завершающего, допа Ралли Монца (оно, собственно, и заключалось в преодолении пяти спецучастков, каждый из которых представлял собою пять же кругов по 3.2-километровой трассе) Йода Корова ВРЦ экипажа Валентино Росси/Карло Кассина значится на второй строчке - с отставанием в 2.3 сек, а вовсе не 1.4! что примечательно, после четырех субботних допов Вале опережал Д'Асте на восемь с гаком секунд, но с утреца в воскресенье... Грациано, кстати, стал 13м, проиграв Стефано менее двух с половиной минут. затем последовали отборочные заезды и финалы в отдельных группах; в категории WRC Россифуми проиграл в финале итальянцу Алессандро Баттальину, также на Йоде ВРЦ. гроза российских кольцевиков Альберто Шилла на кит-каре Рено Меган (говорят, самый сехсуальный автомобиль за всю историю ралли ) по итогам пяти СУ стал 36м (+4.08) в общем зачете - из 44х экипажей, а заодно и 13м в группе A7. кстати, не опишете автогоночную карьеру Грациано? про его достижения на двух колесах наслышан, а вот про авто...

тьфу, не Бартол, а Экль

ну зато почти гарантированный, как заверяет Харальд Бартол, который и сам удивляется, почему на таааакого гонщика топ-команды внимания не обращают Бострома, кстати, из списка претендентов уже можно исключить - Эрик будет выступать за Ducati Austin насчет судьбы МакКоя - Паоло Чиабатти, глава супербайковского отделения D.C., заявил, что австралиец ведет переговоры со Скудерией NCR. посмотрим-с на слайды Гарри Батьковича за рулем Дукати 999