cucaracha Posted April 30, 2003 Share Posted April 30, 2003 Ну что,пора обсудить 2й тур КОНКУРСА ЗНАТОКОВ! Вот че мы с моим другом Ugarom смогли найти: 1.Формула3000,1985 год,гонщик Филип Стрифф 2.ГПАвстрии Остерайринг,Джон дамфриз на Лотусе 98Т Рено... 3.1999 год ГП Австрии А1ринг-Рон деннис... 4.- 5.Все перечисленные гонщики принимали участие в этой гонке. 6.Методом исключения-музей современной культуры. 7.справа-Жанпьер Жиболь,слева-Филип Элиот. 8,Но это конечно же шлем Кристиано Да Матты. 9.слева-Ари Ваттанен,справа-Дэвид Брэбэм. 10.- Присылайте свои ответы-обсудим... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Williams Posted May 1, 2003 Share Posted May 1, 2003 Первоначальное сообщение от cucaracha Ну что,пора обсудить 2й тур КОНКУРСА ЗНАТОКОВ! Вот че мы с моим другом Ugarom смогли найти: 1.Формула3000,1985 год,гонщик Филип Стрифф 2.ГПАвстрии Остерайринг,Джон дамфриз на Лотусе 98Т Рено... 3.1999 год ГП Австрии А1ринг-Рон деннис... 4.- 5.Все перечисленные гонщики принимали участие в этой гонке. 6.Методом исключения-музей современной культуры. 7.справа-Жанпьер Жиболь,слева-Филип Элиот. 8,Но это конечно же шлем Кристиано Да Матты. 9.слева-Ари Ваттанен,справа-Дэвид Брэбэм. 10.- Присылайте свои ответы-обсудим... Моя версия : 1. - 2. Джонни Дамфрез, Lotus 98T, двигатель Renault, Гран При Бразилии 3. Ну тут, без комментариев, "Формула 1", 1999 год, сентябрь, страничка 26, А1-Ринг, Австрия. Остается добавить, что фотографировал Александр Мельник! о)) 4. Гран При По, 1948 год 5. Мне кажется, что "вопрос" опять с подвохом - а Кими Райкконен разве участваовал? о)) 6. исторический - наугад, так как нене нашел я инфы. 7. Какой Жиболь? Ты чего? Фелип Аллиот и Жан Пьер Жабуй. 8. Мне вот интересно, кто тебе дал подсказку на 8 вопрос? о)) В действительности, это шлем Кристиано да Матты. 9. Ари Ваттанен и Дэвид Брэбэм - совершенно верно! 10. 3 раза. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ugar Posted May 1, 2003 Share Posted May 1, 2003 А с чего ты взял, что это Бразилия? Да а ответ нам подсказал журнал со всеми пилотами этого года! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Williams Posted May 1, 2003 Share Posted May 1, 2003 Первоначальное сообщение от ugar А с чего ты взял, что это Бразилия? Да а ответ нам подсказал журнал со всеми пилотами этого года! Эх, угар, угар.... Если ты про вопрос номер 8.... Ответ на него можно было найти на сайте http://www.motorsport.com , на видеокассете, на одном из этапов серии CART, да Матта участвовал в этом шлеме! о))) И я знаю, у кого есть эта кассета! о))) Журнал здесь ни при чем! Кстати, скажи хоть, что за номер журнала, за какой год-то? о))) Я предположил, угар! Я понимаю, предположение может быть ошибочное, но вот так.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cucaracha Posted May 1, 2003 Author Share Posted May 1, 2003 Вил,ты че имеешь в виду?Помоему вопрос про Да Мату один из самых легких.... А в ралли не Кими Райкконен учавствовал а Йе какой-то но тоже Райкконен-в этом-то и подвох наверное,там же имен не было!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rast Posted May 1, 2003 Share Posted May 1, 2003 К сожалению,во всех 4-х турах этого конкурса,очень лёгкие вопросы по американским гонкам!Хотелось бы чего-нибудь посложнее и позакавыристее! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Шадрин Posted May 1, 2003 Share Posted May 1, 2003 №1 Филипп Штрайф на AGS-JH20-Cosworth. То, что это не Лижье понятно сразу /номер машины, бриджстоуновские шины/. Дальше дело техники - поднял архивы по Ф3000 и нашел ответ. А чуть позже обнаружил и фотографию. №2 Lotus – 98T - Renault, 1986 год, Джонни Дамфриз, ГП Австрии, Цельтвег. Сомнения вызывало толоко ГП, однако буквально за пару дней до отправки письма я нашел это фото. №3 1999 год, ГП Австрии, А1-Ринг №4 ГП По (1948) - национальный флаг. №5 Все участвовали, только Райкконен был не Кими, а Ееро. И привел он свою Хонду-Сивик на финиш на 24 месте. №6 Старинной обуви. Лоханулся... Самое интересное, что даже на электронной карте Барселоны в конце La Pergola нет никакого музея! А потом я нашел подробное описание Монтжуика /с картой/ где вычитал следующее: Several craft workshops and the Museum of Arts, Crafts and Popular Traditions may also be seen. И почему то я подумал, что это музей старинной обуви. №7 Филипп Аллье и Жан-Пьер Жабуй Я до этого несколько раз встречал фото Аллье с покрашенными волосами. Ну а Жабуя ни с кем другим перепутать нельзя. №8 Кристиано даМатта. А вот здесь я попотел. Случайно наткнулся на фото... Не поверил... Полез на motorsport... И пришло счастье! №9 Ари Ватанен и Дэвид Брэбхэм Легкий вопрос. Ответил сразу, как только взглянул на фото. №10 Про 95 я даже не вспомнил... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Williams Posted May 1, 2003 Share Posted May 1, 2003 Первоначальное сообщение от Slash №1 Филипп Штрайф на AGS-JH20-Cosworth. То, что это не Лижье понятно сразу /номер машины, бриджстоуновские шины/. Дальше дело техники - поднял архивы по Ф3000 и нашел ответ. А чуть позже обнаружил и фотографию. №2 Lotus – 98T - Renault, 1986 год, Джонни Дамфриз, ГП Австрии, Цельтвег. Сомнения вызывало толоко ГП, однако буквально за пару дней до отправки письма я нашел это фото. №3 1999 год, ГП Австрии, А1-Ринг №4 ГП По (1948) - национальный флаг. №5 Все участвовали, только Райкконен был не Кими, а Ееро. И привел он свою Хонду-Сивик на финиш на 24 месте. №6 Старинной обуви. Лоханулся... Самое интересное, что даже на электронной карте Барселоны в конце La Pergola нет никакого музея! А потом я нашел подробное описание Монтжуика /с картой/ где вычитал следующее: Several craft workshops and the Museum of Arts, Crafts and Popular Traditions may also be seen. И почему то я подумал, что это музей старинной обуви. №7 Филипп Аллье и Жан-Пьер Жабуй Я до этого несколько раз встречал фото Аллье с покрашенными волосами. Ну а Жабуя ни с кем другим перепутать нельзя. №8 Кристиано даМатта. А вот здесь я попотел. Случайно наткнулся на фото... Не поверил... Полез на motorsport... И пришло счастье! №9 Ари Ватанен и Дэвид Брэбхэм Легкий вопрос. Ответил сразу, как только взглянул на фото. №10 Про 95 я даже не вспомнил... Ты купил майский журнал "Формула 1" за 2003 год? о))) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Williams Posted May 1, 2003 Share Posted May 1, 2003 Кирилл! Собеседнише! Смотри что я надыбил - РАРИТЕТНОЕ ФОТО, о)))) http://axos.nl/retrorace/ferrari/Ferrari166S-001S-Biondetti-Troubetskoy-TargaFlorio-1948-3.jpg Вот машинка, на которой наш князь Игорь Трубецкой вместе с Клементе Биондетти выиграл...... Тарго Флорио в 1948 году!!! Обрати на номер на машине, очень любопытно... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Шадрин Posted May 1, 2003 Share Posted May 1, 2003 Первоначальное сообщение от Williams Кирилл! Собеседнише! Смотри что я надыбил - РАРИТЕТНОЕ ФОТО, о)))) http://axos.nl/retrorace/ferrari/Ferrari166S-001S-Biondetti-Troubetskoy-TargaFlorio-1948-3.jpg Вот машинка, на которой наш князь Игорь Трубецкой вместе с Клементе Биондетти выиграл...... Тарго Флорио в 1948 году!!! Обрати на номер на машине, очень любопытно... Классный сайт!!! Надо выкачать на досуге. А что с номером, я чего-то не догоняю Да, кстати, журнал купил. Загляни в ПС. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Williams Posted May 1, 2003 Share Posted May 1, 2003 Первоначальное сообщение от Slash Классный сайт!!! Надо выкачать на досуге. А что с номером, я чего-то не догоняю Да, кстати, журнал купил. Загляни в ПС. загляни в ПЕРСОНАЛКУ, плиззз . Там кое-что интересное я тебе написал! о)))) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cucaracha Posted May 2, 2003 Author Share Posted May 2, 2003 Первоначальное сообщение от rast К сожалению,во всех 4-х турах этого конкурса,очень лёгкие вопросы по американским гонкам!Хотелось бы чего-нибудь посложнее и позакавыристее! А у меня вот как раз проблемы обычно с американскими гонками=( Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Williams Posted May 2, 2003 Share Posted May 2, 2003 Первоначальное сообщение от cucaracha А у меня вот как раз проблемы обычно с американскими гонками=( Кукарача! 10 вопрос 4 тура конкурса знатоков не такой уж и сложный - попытайся найти ответ на него... Кстати, кроме конкурсных вопросов, советую тебе заинтересоваться американскими гонками. Там МНОГО чего есть интересного. Совет тебе дружеский, так сказать! о))) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Williams Posted May 2, 2003 Share Posted May 2, 2003 Я считаю, что НЕОБХОДИМО дать комментарий к вопросу номер 4, 2 тура конкурса знатоков, чтобы читатели и все остальные могли понять, ху из ху. Итак: В каком году впервые были использованы сигнальные флаги ( не считая клетчатого финишного) во время Гран При Ф-1? Сигнальным флагом, кроме клетчатого, являлся национальный флаг страны, принимающей Гран При ( см. "Формула 1", сентябрь 1998 года, страничка 83). Как Вы все хорошо знаете, в октябре 1947 года во время парижского автосалона Спортивная комиссия FIA собралась для того, чтобы рассмотреть будущее автомобильного спорта.Спортивные чиновники приняли мудрое решение - ввести на 6 ближайших лет (до 1953 г.) следующие ограничения для машин Гран При: максимальный рабочий объем двигателя без компрессора - 4,5 л, двигателя с наддувом - 1,5 литра. Тем самым в один класс было объединено то, что осталось от послевоенного автоспорта - французские машины Гран При и итальянские, французские и британские "ВУАТЮРЕТТ" ( о германских машинах речь и не шла - заводы были разрушены, как Mercedes, или оказались в советской зоне оккупации, как Auto Union; кроме того, на участие немцев в автогонках был наложен запрет). В свою очередь новые ограничения для "вуатюретт" допускали объем двигателя в 2000 куб. см без компрессора и 500 куб. см с компрессором. Новые ограничения для Гран При и "вуатюретт" были названы, соответственно, "формула А" и "формула Б". Вскоре, буквы уступили место цифрам, и в обиход вошли привычные ныне названия - "Формула 1" и "Формула 2". "Формула 1", 1999 год, январь месяц, страничка 81, "Формула: хроника рождения"" Первый чемпионат формулы А начался в 1948 году, с Гран При ПО. Именно на этой трассе и был замечен национальный флаг Франции . Остается добавить, что СИСТЕМУ ФЛАГОВЫХ СИГНАЛИЗАЦИИ ИЗОБРЕЛ......... АЛЬФРЕД НОЙБАУЭР, менеджер команды Mercedes-Benz 1954-1955 гг. . Ну я впервые нашел упоминание о клетчатом флаге в "АМСе" за 1994 год, имхо в 6 номерочке, в статье про Элишку Юнкову -. о)))))) Те, КТО ОТВЕТИЛ 1948 год - собственно говоря, ПРАВЫ! о))) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cucaracha Posted May 2, 2003 Author Share Posted May 2, 2003 Will,у меня тоже вызывают интерес гонки CART,IRL и т.п.,но есть такая проблема,что кроме журнала Формула,я никакой информации о них не могу взять Так что кроме пары страничек о всех гонках америки в месяц,я и неузнаю ничего... Буду весьма благодарен если хотя бы даш ссылочки клевых сайтов о них.... спасибо. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Williams Posted May 2, 2003 Share Posted May 2, 2003 Первоначальное сообщение от cucaracha Will,у меня тоже вызывают интерес гонки CART,IRL и т.п.,но есть такая проблема,что кроме журнала Формула,я никакой информации о них не могу взять Так что кроме пары страничек о всех гонках америки в месяц,я и неузнаю ничего... Буду весьма благодарен если хотя бы даш ссылочки клевых сайтов о них.... спасибо. Кстати, кукарача! А в 3 туре ты насколько вопросов нашел ответ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cucaracha Posted May 2, 2003 Author Share Posted May 2, 2003 Первоначальное сообщение от Williams Кстати, кукарача! А в 3 туре ты насколько вопросов нашел ответ? Все нашел,в некоторых сомнения есть-с Ugarom все из-за них спорим. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cucaracha Posted May 3, 2003 Author Share Posted May 3, 2003 Will,Ну че разобрался я тем,что я тебе про инди500 скинул...давай обсудим,не молчи! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Williams Posted May 4, 2003 Share Posted May 4, 2003 Первоначальное сообщение от cucaracha Все нашел,в некоторых сомнения есть-с Ugarom все из-за них спорим. Кукарача! Какие разногласия? Я думаю, Угар мыслит верно! Напишите мне в ПС, какие у Вас там возникли разногласия... о))) У меня вот с Павлом Л. большие РАЗНОГЛАСИЯ относительно даты возникновения Ф-1 . Но у него большой плюс в том, что у него ЕСТЬ зарубежная литература + ко всему, отлично знает язык.... Я могу спросить только у 1 человека, и то, он живет не в Москве, а в Петербурге! о))))) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Williams Posted May 4, 2003 Share Posted May 4, 2003 Первоначальное сообщение от cucaracha А у меня вот как раз проблемы обычно с американскими гонками=( to Slash, cucaracha - загляните в ПС! :) о))))))) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Шадрин Posted May 4, 2003 Share Posted May 4, 2003 Первоначальное сообщение от Williams to Slash, cucaracha - загляните в ПС! :) о))))))) Заглянул А вот тебе не мешало бы ПС почистить!.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ugar Posted May 5, 2003 Share Posted May 5, 2003 Первоначальное сообщение от Williams Эх, угар, угар.... Если ты про вопрос номер 8.... Ответ на него можно было найти на сайте http://www.motorsport.com , на видеокассете, на одном из этапов серии CART, да Матта участвовал в этом шлеме! о))) И я знаю, у кого есть эта кассета! о))) Журнал здесь ни при чем! Кстати, скажи хоть, что за номер журнала, за какой год-то? о))) Я предположил, угар! Я понимаю, предположение может быть ошибочное, но вот так.... Какая касета? :confused: Март формула-1, там просто видно, что это его шлем, но без цветочков! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.