Speeder

Если бы калеки могли всех убирать на Феррари, в Ф-1 давно не осталось бы здоровых пилотов.

Ставлю на младшего Шума

Рад, что ещек могу удивлять, но если не я, то кто?

Много и красиво говорите, ребята, а когда и где гонка-то будет?

Интересно, а кто из здесь присутствующих пробовал обуздать "болид" на 200 км/ч после прокола переднего колеса? Пилоты Ф-1 даже на скорости 80 км/ч испытывают те-же ощущения при наезде на ретардер( такая фишка с внешней стороны поворота - полосатая ). "Болиды" выдают 200 при 120-150 л.с, а у них 850... представьте.

Правило нужно не только оставить, но и ужесточить до 105%. Меньше ведер будет на трассе.

Если ты перечитаешь мое сообщение, то увидишь, что я ничего не предлагал обсуждать.

Плохо, что со второй твоей месагой у тебя унесло все мозги.

Это не просто красиво, это верно!

При приросте мощности около 3% все легко парируется умелой регулировкой болида и его последующей прикаткой. Хотя не исключено наличие вариантов с запасом мощностной регулировки при помощи встроенной системы управления подачей топлива.

Обратите внимание, я прибавил к своему рекорду ( 187 км/ч ) почти 50. Результат достигнут на объездной вокруг Мшинской. P.S. Сейчас тачка не на ходу, сдох редуктор. Но надеюсь в ближайший месяц решить эту проблему.

Ребята, кто здесь из Питера, давайте встремнемся, если не влом. Хотя бы раз в месяц уж можно посмотреть друг другу в лицо, али нет? Пишите о месте, договоримся!!!

20 лошадей для таких леталок ничего не значат. Основную базу здесь составляет слаженная работа механиков, тестера и самого пилота. Speeder, BMW 320ti, 193л.с., 236 км/ч.

Ребята, все это называется нормальным словом - фанателло! Я сам такой( Сенна, потом Култхард )!!!

Мотор Mers не так плох как его малюют. У него огромный запас прочности. Все неудачи сезона связаны с политикой внутри конюшни.