MSFAN

я хаю??? Ты прочти тему спора то

Весь спор то изначально лишь про то, что гонщики Ф-1 тренируются не на тестах и тренировках, а на компьютерных игрушках. И это типа информация из первых уст

А с этим никто и не спорит, если бы ты почитал мои комменты. Я лишь говорю, что реальные гонщики на компьютерных игрушках не тренируются

ППКС

А как это соотнести с реальностью?

Не спорю, что и то и другое требует выкладки. И ничегоне имею против профов в Симах, кроме одного, когда у них появляется чувство, что они способны так же ехать в реале. А насчёт того, что руль-педали способны научить регулировать нажатие педалей.... так это всё достаточно индивидуально на каждом типе машин. А вот то, что прикручивается к столу - индивидуально. Ещё раз повторю, что основной источник информации для гонщика - перегрузки, а вот из компьютерные игры сымитировать не в состоянии

А вот Асмер не тренируется на симуляторах, а Ф-1 уже тестировал. Ты видишь только верхушку знаний Васильева и Ладыгина. И совсем забываешь, что у них есть такая вещь как "накат", т.е. большая практика управления гоночными машинами, выработанные рефлексы реакций на поведение машины. Себя я не сравниваю с вашими гонщиками. Мой гоночный опыт слишком мал для этого. А вот каков твой опыт? Как ездят пацанёнки я знаю лучше тебя. За 6 лет обучений я уже стал немного в этом разбираться

Ты относишься к этой обыкновенной игрушке как к какому то супер-симулятору. Это обычный игрушки, которые способны рассчитать математически процессы согласно законам физики с относительной долей точности. НО! Ты не способен чувствовать то, что чувствует гонщик, ты не чувствуешь пеальной отдачи на руль, нет чувства скорости, перегрузок. А значит это не может быть тренировкий. Иначе можно было бы научиться бить пенальти только лишь рассчитав точку удара по мячу. То, что ты считаешь глубокими познаниями в гонках - секрет лишь для тех, кто гонки в глаза никогда не видел. Для остальных это азбучные истины. Опыт, который ценят в гонках гораздо сложнее. Вот ты знаешь, что нужно сменить шестерни в коробке передач, а ты способен разобрать Hewland?

Ндааа... а мне вот казалось, что это перегрузками ощущается...

Ты занимаешься обычным словоблудием. И было бы супер если бы ты смог проехать хоть на 50% от той скорости, что ты тут понаописывал. Видел я таких как ты кучи, все такие супер пупер подкованные на книжках и симуляторах, а вот в реале что то не едут. Почему? А?

А как прочувствовать выбор правильной скорости?

http://www.all-forums.ru/showpost.php?p=297696&postcount=208

Человек умеющий ездить поедет хоть в Японии, хоть в Китае. А вот тот, кто только знает, какие там амморты нужны, - сильно сомневаюсь...

Пользе в качестве навыков вождения?

Да. Он меня постоянно усаживает за эти симы Ты не путаешь тренировку с разучиванием трассы?

А как выработать чувство заноса?

Это просто шедевр даже не требующий комментариев Самолёты сейчас управляются компьютерами. Этими же компьютерами и обучают пользоваться пилотов. Не думаю, что до полётов допустят пилота прошедшего лишь обучение на симуляторе. Да. Один мой знакомый очень любит играть во всякие такие симуляторы. Все лохи???? Тут кроме тебя, Степса, Леонардо и Деса никто так свято не верит в то, что можно ТРЕНИРОВАТЬСЯ на компьютерных игрушках. На Ф-1 я конечно не ездил. Только на Ф-3. Поэтому есть с чем сравнить

Моделирует, но не передаёт их тебе. Или по твоему футболисты тоже должны играть в симулятор дома, а не на поле мячи пинать. Дешевле ведь! Уж поверь, абсолютно никак. При езде по льду гонщики именно пятой точкой чувствуют поведение машины, скольжение колёс. а не натренированными на клавиатуре пальцами и не насиженной на стуле задницей. Он был официальным тестером Вильямса в конце сезона 2003. И ездил не на симуляторе. Глазами ты можешь только оценить расстояние. А вот ушами можно только двигатель слышать. Если ты будешь ждать, когда появится скрип колёс, то можешь живым и не вылезти из кокпита. Спасибо, всё это попробовать у меня есть возможность на реальной формуле. Не Ф-1, но уж получше симуляторов. И для того, чтобы понять что на что влияет достаточно просто потусоваться с командой сезон. Получишь гораздо больше полезной информации, чем от кучи книг ИМХО

Симулятор это то, что делает подобие реальности. Без имитации физических процессов это лишь компьютерная игрушка Как это не требуется??? а как же отрабатывать навыки??? по чему ориентироваться, если самый важный параметр отсутствует??? Какие тогда это к чёрту тренировки??? Я с ним не общался с начала года. Про кого спросить у него? Про Ральфа, Шуми, ХПМ? Какое это имеет значение для тренировки навыков вождения? Каким местом ты будешь ощущуть разницу в поведении болида?

Кстати у нас тут продаётся этот Трустмастер с эмблемой Феррари. Преотвратительная вещь

Ты не путаешь игрушки с симуляторами? Ага. Заодно спроси, как эти симуляторы имитируют самое основной источник информации для гонщика - ускорение. Марко Асмер Как средство разучивания конфигурации трассы игрушки могут подойти, а вот как они подходят для тренировок???

Ндас.... мызыка подкачала.. В первом НФС УГ было намного стильнее. Я даже в машину себе записал их А что касаемо игры, то лично меня всё ж путает эта езда по городу в поисках то одного, то другого...

Давай без фантазий. На чём конкретно ТЫ тренировался. И на чём конкретно ТРЕНИРУЮТСЯ гонщики? У меня есть знакомый, которые тестировал Ф-1. И ничего про симулятор для тренировок гонщиков я от него не слышал. Опытный гонщик тем и отличается от идиота, что ему не надо разбить машину в каждом повороте, чтобы знать, как его пройти. Есть программы производящие расчёт поведения болида, но я не слышал ничего о симуляторе, для тренировок. Для изучения поведения машины её вывозят на тесты на схожую по показателям трассу. И пилотов не то, что с жены снимают. Это их работа.

Ну а если мне оччень интересно?

Оспадяяя.... ещё один... просветите уж меня, что это за симулятор такой, на котором гонщики Ф-1 ТРЕНИРУЮТСЯ??? И кто из гонщиков конкретно на нём ТРЕНИРУЕТСЯ?? Я вот почему то считал, что гонщики тренуруются на тестах и тренировках..