Painter

Серьезно: вся команда вилов со своею епнутой аеродинамикою. Не серьезно: тут может разобраться только практолог-кандидат наук.

Ну в городских трассах гравий на асфальте? (Шутка). А ваще в конце прямых только и остается закладывать разноцветными покрышками желзные рельсы отбойников. Пример тому - первый поворот в хунгароринге, куда в прошлом году убрался Рубенс.

Ральфу уже ввели...

Ответ г-ну Эклстоуну (Dr.buzz): Старт-финиш ~15м, далее сужение, потом адмиралтейская наб.(длина 600м): в начале ~12м, в конце (расширение за счет мест для парковок) ~16м, далее влево - метров 10-12, шиканы есествено узкие, далее после них метров 16-18 до первой "шпильки", Вознесенка - 6 полос движения, далее повторение старт-финиш, далее Гороховая - 12м, Мал.Морская - тоже, Невский. Невский два варианта: перекрыть во всю ширину (8 полос дв-я) и перекрыть половину, а на второй отстроить трибуну. Потом самая красивийшая часть трассы - арка гл. штаба (10м примерно), потом также по дворцовой, шпилька примерно тоже самое. А ваще я саветую зайти на http://rambler.ru, там открыть карту СПбы в мельчайших подробностях +ешо сюда А потом уж строить трассу

Точняк!!! Туда бы дожь... Но венгрия - не Бразилия

Е-мое! Ешо раз пишу, что хочу видеть Шумусупу в Минарррди-и-и!!!...

Я хотелбы видеть супу в минарди!!!

Я в "Скоросном участке в 12 соток" слышал, чо хунгароринг очень напоминает монаку... А это значет, что у Хуана есть шанссс ...есть шанс приехать хоть и не первым, но и не дать супе доехать Заметил я, чо в этом сезоне работает правило "В каждой гонке - по итальянскому гимну"...

оk.

Полетать хошь?

Извентеляюсь, дорогой Берни!

Еще один +. Тут кто-то кажется забыл, что в Питере есть природные метеоусловия: гарантированная 80% влажность круглосуточно, ливень через каждые пять минут, жара, все это короче гарантирует зрелищность гонки, если таковую проводить в августе, например.

хех! Москва - Воронеж, хрен догонишь!!!

сам знач нормальный? P.S. Чем псих отличается от нервнобольного. Псих думает, что дважды два - пять. Нервнобольной знает, что дважды два чятыре, но это кажется ему невыносимым...

Считай меня вундеркиндом.

Разъясняю: девяностоградусников - 6 из 17 поворотов. Шикан - 2 +подряд (по три поворота: влево-впрао-влево). Медленная шпилька одна - последняя (ок 50 км/ч), а вокруг монумента николаю II скорость ок 100-120 км/ч. +ко всему красота города - не амеряка прям сказать. Возможно даже (!) место для обгона - адмиралт. наб. (600 м прямая и торможение до 80 км/ч примерно). Очень удобное расположение трибун - хоть какое движение автотранспорта в свободное от рейсинга время можно будт открыть.

Весь толк в этом рисунке заложен в том, что рисунком ему быть не подобает. Это проект. И мне кажется - реально осуществимый, если канечно не построють супа-современный автадром где-нибудь в подмосковье иль ешо где-ниуть...

Спакойна. СПб реальна не уступаеть монаку по красоте. А провести на должном ур-не гп я думаю сможно. В СПбе точно. Хотя тут пьють все-е-е...

Не надо на питерский асфальт пистеть +по проекту его переложут - будет отнюдб не хуже монака

Это может быть будет похоже на монако. +есля ешо убрать двойную сверхмедленную шикану у Исаакия - время сократится секунд на 10.

А трибуны на крышах?

Простите заранее, есля чо не так... Проект таков - трасса ф1 по улицам СПбы (моего города). Кратко о виртуал трассе: 1. Самая длинная прямая 600м - адмиралтейская наб. 2.Старт-финиш - дворцовая пл. (асфальтируется в пределах трассы). 3.Длина 4176м примерно. 4.средняя скорость прохождения поворотов - 80 км/ч. 5.Время круга на ф1 - примерно 1'30"000. 6.Дистанция - 63 круга 263 км. Против часовой стрелки круги проходят... Рисунок трассы - в Файле. Мне кажется чо это все - вполне реально, хотя...