Stanislav

Ага, давайте еще комунизм вернем, всем все поровну и нефиг тут работать, всем все как у всех!

На этот раз я просто промолчу, дабы перестать этим заниматься, мне это просто неприятно.

А рискнул бы ты это говорить если бы мы жили в одном городе? Или это просто ехидство?

А как же обгон в Америке???

ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛ!!! еще этот мир не терпит мешания подходов физиков и мат анализа. Все расчеты всего лишь допущение (при чем вообще не обосновыные), которое так и не было доказано.

Она была бы зрелищной, если бы хоть 3 команды были на примерно одном уровне. И не нужно было бы менять то что подстегивает Шум.

Генератор может кстати быть в самом движке, как и коробка передач. Т.е. разработан монолитно с двигателем. Для этого не нужно мешать отечественную технику, и не нужно видеть генератор с ремнями. - Суслика видишь? - Нет! - А он здесь!!!

Опять обвинения? Или тебе как в школе разжевывать нужно?

Народ, а че вы все заговорили о смене? Что случилось? В чем БЛИН дело? Че СЛАБО догнать? Елки палки, я понимаю что денежные мешки теряют реально бабки и потому вопят об переменах, я понимаю вражеские болельщики просто плачут от того что ничего не получается, но почему у нас пошли такие поползновения??? Недавно побывал на одном вражеском сайте, там болельщики Монтои, знаете нерод, я никогда не видел такого долбо.... в общем тупизны такой.... Ополчения эти говорят только об одном, о том что люди ничего не могут сделать кроме как нагадить в чужом лагере! Напоминает пословицу: Логика собаки "Если на это нельзя помочиться или схавать, значить это можно трахнуть!" На каждом углу кричат, даеш ПЕРЕМЕНЫ!!! вспоминается глубокое юношество "ПЕРЕМЕН, МЫ ЖДЕМ ПЕРЕМЕН!!!!" Даже на УДАВЕ некоторые, я не побоюсь так сказать, ИДИОТСКИЕ личности пишут всякую хрень, даже один из отчетов писался в таком плане, что Шумахер старший просто не учитывался, т.е. вроде нет его..... Кризис? В чем, в Формуле 1? А может быть он не там где все говорят? МОжет кризис в использовании/распределении бабок, которые выплачивает дядя Бэрни? Ведь ни одна команда не знает что получает другая? Я УВЕРЕН что разница в доле Ferrari, Williams, McLaren стремится к нулю! А куда бабки деваются? Судя по самой философии, Ferrari уникальная и очень маленькая, в сравнении, компания, но она может сделать бизнес как в спорте так и в продукции, а точнее это одно целое.... А немеряные корпорации этого не могут сделать.... Спрашивается, особенно у протестующих личностей, которые в основном претендуют на революционно-рок стиль, а с чего это вы встали на сторону монолитных компаний, а, революционери блин? ЦИРК ШАПИТО! Я уважаю всех болельщиков F1, которые уважают меня как болельщака, и этот текст в их сторону не направлен! Благородство это красиво, а шакалы всегда будут шакалами, им и будет доставаться маленьки и протухший кусок!

На сколько я знаю, параметры подвески не меняются по ходу гонки. Только ручками в боксах.

Я поражен количеством твоих вопросов! Телеметрия - это обычная радиосвязь, правда шифрованая, но руководство ГП имеет доступ к связи всех команд. Только время на круге расходится на все команды. В этом году разрешена только односторонняя телеметрия, не считая переговоров между командой и пилотом. На сколько мне извесно, подвеска не настраивается таким методом, в прошлом году так настраивались только те части, которые управлялись электроникой.

Опять ты с физикой..... Разгон, торможение - это и есть принятие кинетической энергии на шины и тормоза.

Чето я не понял, собственно при чем тут Феррари?

Тогда учтиво предлагаю тебе выдать версию..... как по твоему управлять вольтажем если например генеротор крутится не с нужно скоростью, или например при заглохшем двигателе по твоему все выключается? а если пожар? В общем впредь, перед обвинениями в некомпетентности аргументируй свой вариант..... а то наехать наехал, а собственно за что я так и не понял. Складывается такое ощущение что есть каста людей, которая относится к болиду как к космическому кораблю, хотя и в космических технологиях используются очень простые решения. Если ты действительно девелопер, то должен знать некую методологию XP, она то и обьясняет важность простых решений.

Как вариант, для стабильности тока....

Неа, ничего не сказано, но само присутствие аккумулятора на 3 А/ч говорит о том что есть еще альтернативный источник питания, т.е. генератор, и я не думаю что на генератор нужно много энергии, да и отказоустойчивость думаю чтоже не вопрос при нынешних технологиях.

Похоже это защитная пленка колеса... Типа нулевое колесико....

Только что прочитал в "F1 Racing", что аккумулятов в Renault R24 3 А/ч свинцово-кислотный.

поправка, проверяют машины перед свободными заездами, а потом выборочно по ходу практик и квалификации... в общем их не проверяли перед квалой, а только перед практикой и после гонки.

Странно, но первая часть предложения именно это и говорит... ну да ладно....

чес слово, я не понял что ты хотел этим сказать.

2 Nolan прошу обратить внимание на первое предложение моего поста, в котором Вы уважаемый сделали мне замечание.... Я это уже читал (ежель что :lol: ), но любой человек имеет право высказывать свою точку зрения с которой Вы Уважаемые можете не соглашаться, но в личном порядке ... :wink:

Твое право думать как тебе хочется, но нужно учитывать еще один фактор, ты находишся на сайте Скудерии..... И еще, только не обижайся, как видится, твоя цель на этом форуме оспаривать примерно 80% сказаного тут. Знаеш, не ты первый не ты последний, тут похожих личностей было очень много, который постепенно просто переставали заниматься примерно тем же. Сие есть личное мнение участника форума и ты не будучи модератором не имеешь право ему указывать как думать by Nolan

Ладно, а я не считаю это подставой, это можно назвать обычно ревизией. А если правила меняются (я не сторонник такого), то они меняются для всех, и если первый может лучше приспособиться, значить он сильнейший!

2 Трикстер Мне кажется что твоя аргументаци немного не по теме, ведь на данный момент ты говориш о действиях команды а не пилота на трассе. И даже то что в прошлом году Ferrari подняли хай по поводу шин, то ведь замешкались Мишленовцы, не просто же так начали делать новую резину? Если ты начнеш говорить о подставах Сена-Прост, то опять же скажу, это не подставы были, а борьма, при чем в ущерб команде, что на мой взгляд неразумно, а просто ребячество. Хочу еще раз повторить, если большинство хочет другой формулы, то нужно просто создать для этого условия, насильно поменять мало что получится, тут разве что тех. регламент можно менять, и явные правила... Эсли командная тактика запрещена, то должны быть перечислены пункты, что именно есть КТ, как и когда и в каких случаях некотрые действия будут раценены как КТ. Это не математика, тут не возможны теоремы от противного или теоремы с допущением как в физике, понимаеш?