KorOLEv V.

)) лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать!

)надо надо=)

Так минуточку, минуточку! Раньше действительно были Дино, но это было раньше! (очень раньше). И тогда всё было по-другому в принципе. Сейчас, НОВЫЕ карты, мощные, динамичные, красивые=) и это Rimo! Таких в России, Москве ещё не было!.. Вальдо. Вы прям как-то очень негативно смотрите на будущае соревнования РФК на 13-ти сильных Rimo!?? Странно! Почему? (интересно любое мнение!) И как можно говорить, а главное осуждать то чего не знаешь, и не видел!!?

РФК придёт на смену всем гонкам на прокатных картах. И не только нынешним, но и тем, которые уже в истории Российского проката и оставили после себя, достаточно позитивный след в гоночных душах...наших душах...

Там на самом деле хорошо!=) о соревнованих инфа будет, но чуть терпения...г

Машинок много и за ними тщательно смотрят поэтому они будут жить) А соревнования скоро будут !....

На 1 раме стоит 2 мотора по 6,5 сил, ну если так удобней, тогда 13 силка=) А вообще, приятные машинки, и рулятся хорошо, и динамика кульная! Кстати, трасса и для РИМО, и для суперХонды не маленькая! Очень даже приличные скорости, особенно на СХ.

Картинг-клуб "Конюшня" и "Русская Формула Картинга"(РФК). Теперь в центре Москвы лучший клуб с лучшей техникой. Карты для вас: Самый большой парк в Москве - более 30 единиц. 1. Детский - 6,5 л.с. (шасси Gold(ST)Россия) - 250 руб. заезд 2. 6,5 л.с. (шасси Патриот(Россия) - 250 руб. 3. 6,5 л.с. двухмоторные (Патриот(Россия) - 350 руб. 4. 9 л.с. (HAASE(Италия), вариатор) - 450 руб. 5. 13 л.с (RIMO(Германия) ~80 км/ч (клубные) - 600 руб. 6. СуперХонда GX 270 Tuning (ST)(P.C.R.(Италия) - 1 000 руб. Трасса длиной 400 метров.(Три прямых и две оч. сложные медленные связки) Ширина 6-10 метров. Система хронометража АМВ-140(2005 год) Удобная раздевалка, качественная амуниция, душевые, бар-ресторан, магазин автоспортивной атрибутики, охраняемая стоянка, музыка нон-стоп и т.д. и т.п. и еще много чего для вас. ЖДЕМ ВАС ВСЕГДА!!! Ломоносовский проспект, д. 25 д. (Между м.Университет и Фунд. Библиотекой)

ДА! Действительно! Я видел проетк этой новой трассы, и могу сказать, что она реально интересная!

Мало, я согласен. Но хорошо, что хотя бы это показали, лично я первый раз по "спорту" вижу картинг, да ещё и прокатный! Ещё один шажок к развитию нашего любимого спорта

Ура!... Сегодня смотрел "Скоростной Участок" и уже потерял надежду на то, что там будет сюжет про картинг, как тут, я увидел..... я увидел КАРТИНГ! да, сюжет по телевизору смотрелся гораздо лучше, чем на компьютере и это ещё после всяких серьёзных мировых гонок! Вобщем СУПЕР!! =) выражаю своё большое СПАСИБО за этот сюжет delis`у!!! Надеюсь, что все присоединятся к моей благодарности.

Кстати, об остроумии и воспитанности в этом разговоре по-моему уже давно забыли! Многие перешли к пустой беседе для развлечения себя. Клизма-это медицинский приём, для промывания желучно-кишечного тракта. Я скажу вам больше, в некоторых случаях клизму используют для снижени веса!! Так что всё равно преимущество будет, да ещё и с пользой! И этот способ больше понадобится не лёгковесам, а тяжёловесам( только тому кто больше думает о весе пилотов ). А ещё для особо ярых фанатов, советую посмотреть ответ Bolsho`го. Берите пример с Андрея Николаева, несмотря на свой неподходящий вес для прокатного картинга, он едет очень хорошо и достойно! P.S. В споре больше не участвую.

Блин, народ раз на то пошло, представте, сколько народа надо довесить до 80-85 кг. и на ваши памперсы надо будет денег больше чем на еду! Да и кто потом их будет все с пит-лейна убирать, а их немало получится, а ещё если одним памперсом не обойдётся.......

Очень Спасибо за "малышей"...НО! Лично я вешу почти 60 кг. в нашей группе был Артем Холин и Татьяна Елисеева, Артем конечно весит поменьше меня, но Татьна после тяжелой травмы, более 3 месяцев без руля, я не говорю о карте!, в первый раз на этой трассе и на этих картах!, и учитывая всё это, она показала в своей квал. группе 1 или 2 время! А наша группа №2, в составе которой были Андрей Николаев, Гоша(Александр Желтов) и Кануников Иван-Андрей весит побольше вас, Денис, а время в среду показал такое же как и у меня 52,11. Гоша примчался из Питера и поехал вообще без тренировок, а Иван, который вообще поехал первый раз со взрослыми и сильными соперниками, и на трассе и на картах....Но самое то главное, что в день квалы, их карт №2 ехал подомной 56-55 сек. и учитывая это они стартовали 4! вот. А Эстет, у них только Света лёгкая, а остальные весят как и все! и отквалились 2. И вы не понимаите, что 30 кг. на одну сторону, это очень много, физика меняется полностью, ехать очень трудно, для меня это почти что посадить ещё однаго, как я, и работать за двоих, силу нада применять даже на прямой, надо держать машину прямо, чтобы она не уехала в стену! А к примеру, когда вы едете вас потряхивает, набиваются синяки, вобщем не приятно! А теперь представте, как КОЛБАСИТ к примеру меня! это не передать! в Солярисе я вообще провожу четверть круга в воздухе! А ещё если будет 30 кг....... Попробуйте потом кто-нибудь повесить себе 30 кг. и проехаться круга 2.. и раскажите нам свои впечатления. Вот и думайте господа-уравнивает это или наоборот!?.......

Да, но эти карты не "пилот")-где приваривают штыри и кидают эти блины,это "RIMO", у которых слева специальные желоба. Всё равно как не крути, 30 кг. туда это не очень приятно!......

Как вы считаете, по вашему какой довес надо делать?...... и надо ли вообще?.... всё-таки по планам, повторяю по ПЛАНАМ Организаторов цифры колеблются в районе 80-85 кг. гуманно ли это???

Да видио отличное!

Да! Соревнования прошли достойно, несмотря на то, что это только демонстрационный этап, в котором не было многих вещей: строгих правил, за нарушения которых будут наказывать, что может повлить на исход гонки; у каждой команды будет своё место в закрытом парке и находиться там может определённое количество человек, И НИ КАКИХ ПОСТОРОНИХ!!!; будет специальная линия, по которой должен двигаться карт в закрытом парке (как в больших гонках и чемпионатах); каждой команде будет выдано много всего, вплоть до того, что планируется выдовать зонтики каждой команде (а может даже и палатки-это как дело пойдёт); машинки будут подготовлены к "боевым" условиям!; машинки в спонсорских наклейках... Вобщем ещё много всего интересного, что позволит почувствовать себя как на профессиональных соревнованиях..... и конечно традиционный ШАШЛЫК!=) вобщем все с нетерпением ждём сезона 2005 года! И я думаю, что РФК будет самым лучшим, престижным и популярным соревнованием Москвы!!... да и Большой РЕСПЕКТ организаторам за гонку от команды KART RACING CLUB и в частности от меня! ......Ура Товарищи!.. =)