Jump to content

-al-

Members
  • Posts

    781
  • Joined

Posts posted by -al-

  1. Маллия знает, что у него есть два классных инженера, Джеймс Ки и Марк Смит, способные самостоятельно разбираться и в концептуальных вопросах, и в решении конкретных конструкорских задач.
  2. Коллес не смог переступить в себе "феррари" - это была его сделка!

    Газза, видимо, не справился с новым режимом. С ним такое бывало не раз, а Маллие принять жесткое решение куда проще, чем совету директоров Тойоты :)

  3. По слухам, вместе с мерседесовскими моторами появится и мерседесовский гонщик - видимо, Пол ди Реста.

     

    Возможно, смена ориентации стала причиной того, что Маллия "ушел" Коллеса

  4. Деннис очень долго раздумывал, стоит ли выпускать Хэмилтона в паре с Алонсо, искал другие варианты. Рискованный был эксперимент! Предполагалось обкатать Льюиса в команде попроще. Опасений было много: в достаточной ли степени он подготовлен, не провалится ли рядом с явным фаворитом. И вообще, такие испытания - верный способ поломать карьеру молодому, если что-то пойдет не так.

    Но уже летом стало ясно, что найти гонщика нужного уровня не удастся, да и вариант с Заубером (давним партнером) отпал по известным причнам. Вот и пришлось пуститься в переговоры со своими акционерами, спонсорами и прочими заинтересованными лицами, убеждая, что риск (с Хэмилтоном) - дело благородное.

     

    А Хэмилтон взял, да и не подкачал (хотя свою долю ученических дров естественно наломал).

  5. Щас опять будут преобладать два полярных мнения..)))

     

    На самом деле интересно - изменился ли Алонсо за последний год??

    Если нет, то что заставляет еще недавно ярых противников, обращаться к нему лицом?? Пусть не сразу переходить в стан почитателей, но хотя бы уходить от постоянного порицания??

    Они тоже меняются :)
  6. И Алонсо, и Шумахер по складу характера лидеры своих команд. Оба умеют сплачивать людей и объединять их вокруг себя - в этом их сила.

    Хэмилтон тоже претендует на такаю роль - отчего и возник конфликт в команде, не потянувшей двух лидеров.

     

    "Алонсо-нытик" - это фантазии тех, кто ищет повод его не любить.

  7. Алонсо: «Хэмилтон заслужил свой титул!

     

    И я его поздравил» (Sky Sports, 03.11.2008)

     

    Фернандо Алонсо заявил, что Льюис Хэмилтон, его бывший напарник по Макларену, по заслугам стал чемпионом мира. Алонсо был в сложных отношениях с Хэмилтоном за время их совместных выступлений в составе команды Макларен, и в октябре подчеркнул, что не забывает об этом, когда пообещал сделать все что в его силах и помочь Фелипе Массе выиграть чемпионат.

     

    Но после того, как Хэмилтон вырвал титул на последних кругах гонки в Интерлагосе, Алонсо не стал принижать весомость достижений британца, отобравшего у него завние самого молодого чемпиона в истории Ф1.

     

    «В конце концов Льюис заработал больше очков, а тот, у кого очков больше – и есть лучший, – прокомментировал Алонсо итоги чемпионата. – Льюис заслужил свой титул, и я его поздравляю!»

     

    По свидетельству очевидцев, двукратный чемпион мира даже заглянул в боксы Макларена – возможно, впервые в этом году, – чтобы поздравить своего соперника.

     

    «Молодец! (Well done)», – сказал Алонсо, обняв Хэмилтона за плечи.

  8. Если это цитата из Хауга или Денниса, то ее надо принимать с поправкой на то, что речь идет о конкретной истории.

    От людей из Рено знаю, что слава сыграла-таки с Алонсо злую шутку, пришлось повозиться, чтобы справиться с медными трубами. Дело в том. что по испанским меркам Нандо из провинции, а когда его постигли успехи, в окружении завелось немало столичных прощелыг, сбивавших парня с панталыку. Крыша у него действительно поехала - и привезла его в Макларен...

    Но он со всем этим справился, и о себе еще напомнит (на трассе), хотя отношение к нему в высших Ф1-сферах сейчас довольно сложное.

  9. Сезон как сезон. Хэмилтон должен был выигрывать если не в одни ворота, то уж не в последней гонке точно, но ФИА за уши тянула-тянула и едва не притянула к титулу Массу. За это - тройка.

    Но зато интересное поколение пришло на смену некоторым бесконечным и непотопляемым пескотрясам. Это обнадеживаить! Так что тройка - с плюсом.

  10. Да ладно вы - Хэм талантливый самородок, потом и кровью завоевавший заслуженный титул ...
    Самородком он был до 13 лет, пока Деннис за него не взялся. Теперь это Победитель, хорошо подготовленный, обстрелянный, закаленный
  11. а хто такое майор? :)

    По сравнению с тем же Хэмом самый большой "недостаток" Массы - всего лишь наличие воспитания :cool: Маська умный и умелый пилот, способный развиваться, он уже добился многого и имеет отличные шансы добиться бОльшего.

    Маська - это не голова! (Ильфа-Петрова помните? :) )

    Майор - это из Высоцкого. Удел маськи - быть мажором (почти однокоренное слово; впрочем, сегодня я, возможно, перестрался с Шабли... It's Christmas! В смысле, сезон окончен)

  12. Может, за это ему судьба должок и вернула вчерашним жалким и скомканным завершением карьеры.
    Верно, оч символично получилось!

    Уж если тут делят этих парней на гощиков и доезжал, то Култард - просто король последних! Профессионал - в худшем смысле этого слова. Слава богу он, наконец, ушел! :)

  13. Reuters сообщает, что Ники Хайден следующий сезон проведет в "Дукати". При этом "Дукати" точно расстанется с Марко Меландри, кторый перейдёт в "Кавасаки".
    На эту тему существуют вполне официальные релизы команд. Меландри договорился о разводе еще в начале августа, а о том, что его заменит Хейден, было известно с июня. Вчера все это подтверждено. Кавасаки, кстати, приглашала Марко еще в марте, когда стало ясно, что с Дукати он "попал"
  14. На 81-м году жизни скончался "тихий американец" Фил Хилл. Первый американский чемпион мира по автогонкам, победитель Ле-Мана и много чего еще.
  15. Уэст - талантливый парень. Жаль, что у него не сложилось в МотоГП.

    Но звездой суперспорта/мирового супербайка станет, вопросов нет!

  16. типун те на язык :) ... я только в одном случае согласная - если Крис первым приедет ;) ...
    м-м-м... для этого надо, чтобы грохнулась половина пелетона. :)

    Впрочем, Сузуки, вроде бы, прибавила...

  17. Просто ошибся. Раньше времени разгрузил переднее колесо - оно и ушло.

    Педроса в Германии на 6-м круге грохнулся, Стоунер в Брно тоже на 6-м. Самое время грохаться Доктору - на 6-м круге в Индианаполисе...

×
×
  • Create New...