Skorpion

А может потом ещё догнать и добавить

Скорее - не полезно особого вреда вроде нет

Вредно - курить, а не хотеть - никак

Хочу напомнить всем: возможна замена движка на 1500:) Хотя для 5-ступки в сочетании с Краматорском это не очень большая разница

Да ладно тебе Проехали!

Ну, вдогонку-то не пинай! Извинился же человек

Ну нету у него шлюпков !!!

При поддержании высокой скорости длительное время (от 30') 5-ступка, конечно выигрывает, при определённых условиях (см. пост № 7), но основным средством экономии топлива был, есть и остаётся экономичный стиль вождения В двух словах описать сложно, но попробую: 1. Быстрый (но НЕ АГРЕССИВНЫЙ!) разгон. 2. Поддержание РАВНОМЕРНОЙ скорости на ОПТИМАЛЬНОМ режиме. 3. Минимизация или полное отсутствие торможений с использованием наката (ох как меня сейчас раздолбает Defacto ) Не всё вышеописанное предполагает весьма высокую степень подготовки водителя и достаточный опыт, поэтому пока стоит ограничиться наработкой первых двух навыков По этому вопросу ты моё мнение уже знаешь

Мне кажется - тратиться не стоит. Выйгрыш, если он будет, несоизмерим с получаемым дискомфортом и новой головной болью. А при движке 1,3:) - тем более! П.С.: а если будет 1,5 на 80?

Открыть окна и двери! Проветрить помещение!

Для YanRS и sаsа Я не даром поставил копирайт Это её личное высказывание в ответ на вопрос ведущего "Скоростной участок", правда было это в начале позапрошлого года, но оставило у меня "неизгладимое" впечатление Тем более, что я имел "счастье" лично наблюдать за феноменальной стабильностью её результатов на протяжении 3-х сезонов (слава Богу - хоть научилась не сильно мешать гонщикам на трассе ) Если бы вы видели с какой "скромностью" это было сказано!!! Мы с сыном просто попадали под стол...

Кончилось...

Ну зачем же, sаsа, так о нашей единственной автогонщице?

Я не про кино, а из жизни...

Хочу добавить - (минусов ) 1.Сложности с запуском в холода (от -12) 2.Возишь ВСЕГДА лишние 250-350кг 3.Полезный объём багажника уменьшается на 25%

Если твои поездки на 50% (хотя бы) состоят из длительных (более 150-200км в день) маршрутов - смысл есть, однозначно. Если ты просто хочешь ездить более экономно - больший смысл обратить внимание на стиль. Если часто приходится/хочется (дорога позволяет) поддерживать высокую скорость длительное время - тоже можно ставить. Лучше действительно уточнить - какие цели преследуются Одно абсолютно ясно: переделка - скорее всего будет пустым выбрасыванием денег, слишком мала вероятность наличия специалиста такого уровня П.С.: желательно так же знать какой движок и редуктор

.

Интересная идея! Подкинуть бы в МИД

Водка - это водка (в смысле - не напиток) П.С.: не собирайся! мне-то что...

Совсем не наплевать, уверяю тебя! Они уверенно чувствуют себя лишь осознавая собственное првосходство ("в живой силе") Если же есть сомнение - они простые сопляки ... Конечно, бывают исключения, но - очень редко...

Отнюдь! Не однажды попадал в подобные ситуации и, представь - обходилось БЕЗ Имею наглость предполагать (поскольку сам в юности не отличался "примерным поведением":) ), что отморозки, как правило, пассуют, встречая психологическую готовность к физическому "продолжению", выраженную достаточно убедительно Вот когда ты становишься вровень, пытаешься напугать, опасаясь сам - тогда продолжение неизбежно...

Только для очень грязных вещей!

Спасибо Ну нету у меня 7ТВ! Щас работаю над этим вапросом...

Не совсем согласен Поверь - можно и отморозку ответить культурно, что не исключает варианта "бить":) (Только я первым не бью почти никогда...)

Вот это - правильно! И, кстати, является частной жизнью, которая в цивилизованных странах охраняется от попыток проникновения в неё :)