DemidSpb

Предлагаю решить вопрос путем перекрашивания одной двух команд в красный цвет.

Точняк - КрасДоз перестарался. Хорошо хоть минарди и джордан не зацепило взрывной волной

Если бы мишленовцы сбрасывали скорость в 13 повороте то: 1) Они бы все равно не попали в классификацию. 2) когда шесть машин несуться в бенкинге во вемь опор, а 14 машин едут на скорости ниже 200 - вот тут не миновали бы мы кучи аварий.

ээ - а какая официальная причина схода команд с французишными гандонами? Если не тех - то получаеться у нас ни одного сошедшего по тех причинам? Как давно такое было?

А на чем в инди и наскаре ездят?

Попрошу не переходить на личности, тем более на попки. Просто ветка флеймовая получилась...

ЭЭЭ ПЛЯ! Не надо ляля! Супа - действующий чемпион! Идите лесом...

"Хоронили мишлен - порвали три баяна" Шумахер чемпион! Кто оспорит?

Опаньки - а феррари сравнялась с маклареном в кубке конструкторов!!! PS: Хаккинен - г*н и хомяк финский!

Дарагой - зачэм всю гонку?! Надо пиросто пэреехать паслэдный кируг! PS: Во франции...в пятницу... с утреца...

Я безумно рад, что после того как в начале сезона ферры лажали по причины шин, наконецто облажался мишлен. Кстати выкидывания мишлена из чампа вплоне вписываеться в планы ФИА Всем поливающим ферров - а за что боретесь то?

Да потому что Джордану и Минарди насрать - они не боряться за первые места в кубке конструкторов. Им главнее не ссориться с большими дядями - надо же моторы у кого то получать. А может они вкурсе были, что ферры всех нах пошлют.

Мишлен дерьмо - феррари рулятт... Хватить переваливать с больной головы на здоровую. А кто не догнал - перечитайте письма ФИА и Мишлена http://www.f1news.ru/memuar/2005/michelin-fia.shtml

Мдя - я даже не стал смотреть - потом мож гляну. А то завтра экзамен... Мишлен нах. Интересно - а если бы в такой ситуации оказались бриджи, хоть кто нибудь пошевелился бы? За что боролись, на то и напоролись.

Как ни придирайся к Пладикову - "как мне показалось" Алонсо был на траектории и оишбся именно когда рано (или сильно) прибавил газ. То что Баттон влете по прямой в стену - ну это другой случай. Я, кстати, уже не помню каким образом "убирались" чемпионы.

Я офигеваю! Однозначно виноват Физико, а Марк виноват только в том, что не успел увернуться от неуправляемого болида! Если бы в правилах было прописано, что надо пропускать вперед идущую на таран машину - тогда еще можно было бы о чем то говорить. Ну и Михаэль, конечно, виноват . Вообще, видимо, машины стали намного безопаснее, когда Берни оснастил их ошметками вместо шин. Надо же до такого кретинизма додуматься! Из-за этого еще и пит-стопы потеряли всю свою зрелищность. Остановить рост скорости можно одним путем - вернуть монополию поставщика шин. А вообще давайте лучше пообсуждаем красоту в исполнении двух Уильямсов и Ральфа! Вот давно такого небыло... Сказка просто.

Ну да вот первое ломание траектории. Это никто не запрещает.

Здрастье! Запрещено менять траекторию! А траектория вобще то это не прямая. И то что Супа, гад такой, завернул направо в поворот трассы, а не поехал, опять же гад, прямо в гравий - сменой траектории не являеться! Так что Шум ехал по нормальной траектории, пугнул Ника движением вправо (1) потом вернулся на траекторию (2). Все - как ни крути!!!

Лично я считаю, что в столкновении Хайдфельд-Супа виноваты оба одинаково. Сам я фанат супы. При приближении к повороту супа видит Ника и перекрывает ему тракторию, Но оставляет чуток места. Заметье когда Супа начинает пугать Ника, нос оного совсем не доходит до середины крачной машины. Кстати вопрос к гуру - за сколько метров до этого поворота начинаеться торможение? Бред говорить, что Ник ошибся и заблокировал колеса - это нормальное поведение на девственно грязной части трассы. После чего Ник летел как мог по газону (как только заблокировались колеса, Ник направление движения не менял, хоть и был еще на асфальте), а уж сам он повернул к трассе или его занесло на торможении нам никогда не узнать - телеметрии и камеры с работой руля Ника у нас нет. Шум же, конечно, мог притормозить и пропустить неуправляемого Ника, НО: Во-первых неизвестно как бы повел себя болид Ника, если бы Шумми притормозил. Я считаю, что он отнюдь не "пролетел бы от газона до газона", а замечательно бы оттормозился, пересекая трассу. Супе пришлось бы тоже полностью остановиться. Во-вторых хоть я далеко не эстонец, но я пересмотрел раз 5 эпизод в реальном времени прежде чем сложил хоть какое-то мнение. А в кокпите это много сложнее. Не надо делать из Супы совсем уж "немецкую машину в итальянской машине"(с) В-третьих это не в правилах Супы. В-четвертых я уверен, что если бы Михаель вел борьбу за подиум, то он был бы много осторожнее. Короче я считаю это гоночным инцидентом. Степень вины пилотов считаю абсолютно равной. PS: Ну а то что Михаэль потребовал выкатить его с газона - тык это он нас приучает - привыкайте мол.