larry

Ну ты сказал.А если б не пицца-сосица Моня бы Мишку еще в Белгии догнал и перегнал.Но за Миху я и сам рад был,это ж надо реноху сделал.А Акелла кричал что Физик гонку выиграет.

Пица Анысыпыс

Тогда можно и Сате в оправдание че нибудь придумать,мол трасса мокрая или еще че на какой он там резине был

Вот гад.До сих пор в себя прийти не могу

А что Пицонья герой только потому что опередил дрэгрейсера.Да я итак всегда считал что он лучше него.Ну молодец парень, но я не наблюдал в гонке за ним.Герой Монт вот он геройства совершал эт я видел.Ну и Кими тоже маладца.Почемуто в гонке и после один момент остался както незамеченным, когда Моня выехав с первого пита на только что заправленной машине обогнал физика который был с пустыми баками и в конце круга поехал в боксы.До сих пор мы часто видели обгоны типа "сухой vs заправленный" например Кими-Алонса,а вот когда наоборот как в этом случае я вроде в этом сезоне еще не видел(я имею ввиду относительно равные по силе машины).На f1-fans.ru этот повтор почемуто выложили как "обгон Райконен-Алонсо" но я посмотрел шлем вроде желтый колумбийский,Попоф тоже кричал что это Моня был да и Райкин Алонсу вроде вообще в другом месте обогнал,в первой эске со обоюдным срезанием шиканы.

я вначале не врубался а потом прочел,что мотор Кими поменяли еще до квалы и Рон Денис сказал,что они поменяли стратегию для Кими.Что бы это значило?Если ему залили мало топлива тогда понятно почему он опередил Хуана, но почемуто ненамного (может из за ошибки).А если залили по самые помидоры тогда почему Хуан ему проиграл?Странно конечно в гонке посмотрим,но по логике вещей выходит что Кими налегке да еще в надежде на заварушку впереди в первом повороте.

1.Монтойа 2.Масса 3.Дорнбос Команды: 1.Макларен 2.Вильямс 3.Феррари,когда из нее уйдут МШ и Рубенс

У тролейбуса прижимной силы нет, у него сила тяжести.Прижимная сила возникает на высоких скоростях вследствие правильной аэродинамики автомлбиля .Или самолета, но тогда подъемная сила.И конечно многое зависит от массы-чем тяжелее машина тем устойчивее она себя ведет на высоких скоростях разумеется при хорошей аэродинамике.Но в F1 с устойчивостью и так все в порядке,а вот увеличение массы для усиления жесткости кузова да еще при увеличении жизненного пространства для гонщика в целях повышения безопасности одобряю.Ес-сно вразумных пределах.

Ну мозги ты знаешь есть даже у тебя.А то что ты считаешь что есть люди на земле у кого их нет очень жаль,считал тебя грамотным собеседником. "какого-нибудь" выражение образное и в данном случае относится к любому хорошему гонщику а Труля я считаю хорошим гонщиком.Конечно в данном контексте мне как болельщику маков больше хотелось упомянуть Кими и Хуана но дабы не быть заподозренным в предвзятости назвал нейтральных для меня гонщиков которых тоже уважаю.М.Шумахера(если ты из за него обиделся) тоже уважаю,но великим суперсупой его не считаю.А великим суперсупой считаю только Энцо Феррари хотя и гонщик он был посредственный.А интересно сколько можно продержаться на форуме,чтобы тебя не оскорбили или для этого надо писать не больше одной строки.Наверняка единственное правильное мнение это твое а все остальные(или большинство) безмозглые безмозгуи.

Ну насчет Труля может я и погоря чился а насчет барика че тут сомневаться он и стал вице-чемпионом или ты считаешь что его кто то за уши тянул?

аргументов тут было приведено уже столько что повторяться не хочется,народ и по секундам все описал.Для меня например все было очевидно и как болельщику маков мне обидно.Радует только одно,что Кими в отличие от алонцы не стал пальцы топырить да и на подиуме вел себя относительно сдержано за это ему респект

В 94 в Аделаиде Найджел пропустил Дэймона который гнался в тот момент за мишухером,правда он и мишухера пропостил типа пусть сами выясняют отношения между собой,но тем не менее считаю это тоже элементом КТ хотя тогда никто против этого и небыл так как мишка нам всем показал каким образом он становится чемпионом.Продолжение мы увидели в 97 в Хересе

по теме несомненно КТ и несомненно лажа.Монту придется оправляться после нее.считаю что его вина там минимальная.Кстати есть что то такое что роднит нас русских с колумбийцами,бразильцами и прочими жителями загадочных стран в плане проезда на красный свет.ведь большинство из нас его проезжали причем не единожды особенно если рядом никого нет.Ну а если все просматривается на сотни метров и опять таки никого не видать то у русского(читай колумбийца бразильца) человека и сомнения не возникнет проезжать перекресток или нет в отличие от западноевропейца который уткнется в красный свет как вкопаный даже если будет точно знать,что за сотни миль ни души.Так что гены подвели Палыча.

ух как тут монта задвинули.В то время как тысячи экспертов не могут даже с уверенностью сказать быстрее ли семикратный того же монта,кими и т.п. если их посадить в одну и туже машину и одинаковую резину.А тут так просто кими быстрее и стабильнее монта.А откуда такой вывод.Следуя такой логике можно тогда сказать что и алонсо намного круче чем физик.Единственное что можно сказать с большой долей вероятности это то что монтоя опытнее фина.Хуан и по возрасту старше,да и где был до f1 кими.А монт побеждал в чемпкарах,а это вам не F3 или F3000 какая нибудь.чемпкары они хоть (условно,американцы конечно так не скажут) по рангу ниже чем F1,но по max скорости не уступают,по моральному и физическому напряжению гонщиков намного превосходят особенно на овалах,ну а обгонов и аварий там за одну гонку может быть больше чем в F1 за весь сезон.Так что опыт он есть,а вот кто быстрее и стабильнее вопрос всегда открытый.Кстати термины быстрый и стабильный как показывает опыт всех мировых серий вообще не могут стоять рядом.Как правило более стабильный гонщик зачастую немного медленнее своих соперников.Ньюман в НАСКАРЕ за год побеждает по 10-12 раз а чемпионом становится тот у кого 1-2 победы.Быстрота вообще вопрос философский,хотя конечно субъективное мнение имеет право быть на то и форум.Но я думаю мало кто здесь сомневается,что ежлиб в прошлом году посадить вместо Мишки в F2004 какого-нибудь Труля или Ральфа тот занял бы 1-е или как минимум 2-е(разумеется после барика) место в сезоне.

передача банальна но тем не менее нужна.да и как можно сказать что она не нужна.что у нас вообще еще показывают кромеf1 и урезанных версий wrc.Вообще можно рассмотреть вопрос а нужен ли канал спорт,и что это за канал такой если moto gp показывают на ТВЦ, лигу чемп. поНТВ и т.п.И зачем он нужен если почти в половине регионов ВЕЛИКОЙ России (что уж там украинцам жаловаться) он не показывает а москвичам им пофигу они могут тарелки с евроспортами подключать, только что без лехи попоффа скучно будет.А Леха он и не виноват что во время рекламы всегда что нибудь происходит и еще будет происходить постоянно.потому что при таком количестве рекламы в автогонках ну просто не может ничего не произойти.Уж нам тупым и так пытаются объяснить типа это все благо че ежли бы не реклама мы б вообще не смогли формулу смотреть,прям благодетели какие то.Просто опять завелась какая то НАГЛАЯ РЫЖАЯ МОРДА которая думает что пипл все схамает.Че то я по НТВ влиге чемпионов в прямом эфире рекламу не видел(max 3-5сек).А вот например трансляция финала лиги чемпионов стоит в несколько раз больше чем f1.Увидеть бы эту МОРДУ МЛЯ.

я болельщик маков но такой лажи не ожидал.То что у Ивана Палыча отобрали победу даже не вопрос.Вероятность ошибки конечно всегда есть,но времени на размышления там было достаточно.Люди работающие в мире автоспорта умеют и часто вынуждены принимать решения в доли секунд а Рон в автоспорте явно не случайный человек