Ghost

представление имею. безопасность была почти никакой, но всё к этому идёт!!!

Ответ Чарли Уайтинга, делегата безопасности FIA, на письмо представителей Michelin "Без сомнения вы сообщите вашим командам максимальную безопасную скорость в 13-м повороте, а мы в свою очередь попросим их о том, чтобы не создавать проблем другим участникам гонки...." вот и вопрос. можно было проводить гонку, но какое дело до миллионов зрителей, если ты заведомо не займёшь первое место?! ответ : да наплевать на них! после гонки выразим сожаление и всё!

... и вернётся всё на круги своя. т.е. скопируют техтребования 60-х годов и установят лимит скорости в 150 км/ч (забота о безопасности!)

я же говорю что это уже не просчёт, а раздолбайство!!! кстати если фиа предлагало им просто снижать скорость и они не дали вразумительного ответа ПОЧЕМУ этого нельзя делать, значит просто НЕ ЗАХОТЕЛИ быть в заведомо проигрышных условиях. .... площадь оперения - величина постоянная во время гонки и не может былть менее Х, а так же более Y.

ошибка ошибке рознь. тут явная халатность (т.е. ничегонеделанье) ... а феррари не производитель?

умные понимают, а вот народ сразу про "неспортивность" песнь завёл!

а мне кажется что тут главное "прибавила" ! т.е. надо было просто сказать "запрещается увеличивать прижимную силу" и всё! всех бы собак в проигрыше потом можно было повесить на мишлен, но... это самый простой вариант. а пошли по сложному "а не нагнуть ли нам берни и мосли?! и не выкинуть ли нам конкурента?" и заезд на питлейн кажется это подтверждает. "мишленовские" команды не захотели оказаться в заведомо проигрышном положении и попытались "нагнуть". не вышло.

скорее резиновую задницу!!!

будучи во франции, имел честь услышать от хозяина кафе китайца следующую фразу "французы как и немцы работают с 10 до 18, но при этом ещё и смыться всё время норовят". ещё комменты нужны? p.s. после того как сам убедился в правильности этой формулировки, перестал покупать всё французское (исключение вино)

а ты думаешь они на Ф1 поставляют резину с неправильными характеристиками? с индексом скорости менее 320 км/ч или индексом нагрузки менее 600 кг на все колёса? хотя меня терзают смутные сомнения что сегодня произошло именно это! и зная, что в случае аварии будет расследование, мишлен просто запретил выезд всем, т.к. при расследовании могло всё всплыть. и тогда бы уже был бы ращговор не о компенсациях за срыв этапа, а уголовное дело .

а тут никто не восхваляет! все констатируют победу и всё! ну ещё обсуждают мотивы победы

"кому везёт, у того и петух снесёт" (глеб жеглов) кстати то-же мешлен продают в россии и при этом не выдают справок "мы не гарантируем...." а вот то что Ф1 становится, как и весь спорт впрочем, шоу-бизнесом согласен.

с первым не согласен! "жигули", "москвичи" и "волги" никто же не снимает с производства и не перестаёт продавать хотя у них куча встроенных неисправностей! а вот со вторым на 100% согласен. и вся заваруха из-за этого!

а откуда позволь спросить бриджстоуны узнали о замене покрытия? или может это происходило в ночь на пятницу? в тайне ото всех МШ с РБ сели на каток и положили новый асфальт? просто, как показало проишествие с кими, мишлен делает на "грани" резину. если машина не готова (а Ф-2005 появилась только в апреле) то ездят на старой. и при этом не просят поставить шикану или заставить остальных ездить тоже на старых иашинах

вот имено!!! надо быть было честными перед 150.000 пришедших болельщиков и миллионами, кто у телеков сидел! люди пришли СМОТРЕТЬ гонку, а не их выкидоны! "не могут гарантировать безопасность" закрывайте производство до тех пор пока не научитесь делать!

не мешали, но тогда они могли остаться без халявной резины ( и я думаю спонсорских денег) мишлена. а может боялись что привыкнут к медленной езде

закон суров, но это закон! мишненосы же могли в "щадящем" режиме проходить последний поворот? могли, но не захотели сами. а про проблемы с резиной ещё ничего неизвестно. я думаю только дурак поверит в то, что забыли что гонка в штатах и привезли не ту резину!!!!!

договориться о чём? о нарушении регламента?