natt

Леди, что в этом предосудительного? Если человек полностью, на все 100% контролирует свои действия? Опять-таки, кажется в США действует такое правило, позволяющее выпить определенное количество, до какой-то грани, которая считается неопасной. Я считаю, что это резонно.

Ты воздержись и не придется...

Окей Ужасно так ужасно. Думаю, что от количества выпитого многое зависит. У меня отец всю жизнь за рулем. И в гости тоже ездит за рулем. Больше 1 бокала не пьет, но его-то пьет... Кажется в США есть дозволенное содержание алкоголя в крови, при котором можно водить. Это резонно. имхо

Кто сказал пьяная??? Во дает народ!! Да этого количества алкоголя не хватит даже для того, чтобы настроение поднять!

Крагл, если ты опьянеешь от 1 стакана джина с тоником, ты молодец. Мне надо куда больше...

Эх, вот всегда в конце надо перейти на грубость...

Не знаю что ты кому там задавал, но не надо меня напрягать лишними вопросами

Ну, все должно быть в меру. Я и скорости-то не превышала кстати

Злые вы Не даете человеку расслабиться!

За езду в пьяном виде не знаю скока. Но 34 бака кажется байки. Я знаю 250 лари = 170 баков с каждого. Гыг в последний раз Тойоту водила после джин+Швепс Весело было бы меня тормознуть

Ну грю же не понимаешь

Гыг, мне мой друг этот анекдот рассказывал про свою авиакомпанию...

Продолжаю - нагло курю в кабинете, благо дверь закрывается на ключ

В эту тему нужно детей загонять, чтоб мат учили :D

Rachael Yamagata - Jesus Was A Crossmaker

Щуток ни панимаишь

50 лари почти 34 бака

:D:D ты шо!! Как это непринципиальна?!?!? Вот штрафа в 250 лар я боялась, а 50 - это уже мелочи жизни :D:D Но я не верю, чтобы их снизили. На наших крайне не похоже...

Тебя обманули, не 50, а 250 с того, кто посадил за руль, столько же с того, кто сел...

Да нет, вопрос был элементарным. Старая версия опросника (и ответника ) была с нами согласна Да это же не касательно одного вопроса ситуэйшн, а по нескольким...

Немного огорчил сотрудник. Были мелкие планы на перерыв, терь они сорвались... до завтра

Так какое моделирование? Я тебя прошу! Это жалкая Грузия. Тут экзам теория сдается на компах, НО ответы там прога путает :D Мы с Дато и с моим отцом мноооого вечеров не могли понять почему на правильный ответ прога (доступная в нете) показывает "неверно", а на бред - "верно". А практику сдаешь на заезженых Опель Астра, которые только на свалку быть выброшенными годяться... Делаешь на них в фишках змейку, припарковываешься задом, делаешь 8-ку и все. Вот он грандиозный экзамен на вождение!!!

Нет. Про простые. Вот например скажем ты едешь с кем-то и тебя резко просят припарковаться "тут же!". Это ведь тоже решение. Включить поворотник, пропустить едущих и припарковаться или взять без раздумий вправо, не задумываясь, ято подрезаешь кому-то или что кто-то может от неожиданности в тебя въехать. Абсолютно безобидная по идее ситуация. Но как оценить человека в ней, если экзамен сдается лишь в фишках, при том 1 круг и все. Да, и если мотор заглох (что неудивительно, ибо тачки уже разваливаются до того задолбанные и старые), то тебя срежут. Сами инструктора в бешенстве от такого приема экзамена, но так постановили "сверху"...

Когда они выдаются по окончании строгого экзамена, который проводится не только в фишках, а на реальной дороге, в реальной ситуации, когда инструктор оценивает реакцию человека, его умение принять решение при определенных обстоятельствах. Когда такие права имеются в наличии у ВСЕХ, а не у жалких 2 процентов водителей! Вот тогда права действительно ценны. Их надо заработать. Для того чтобы их получить надо выучить как теорию, так и практику. Тогда это уже не бумажка, а документ. В реальности этого нет.

Что значит отношение? Ты говоришь, что "это не грузинские реалии, а мои личные". В таком случае, откуда инфа? Ты спрашивал мнение о необходимости прав, об их реальной ценности? Если спрашивал у граждан Грузии в массе - сообщи...