Fduch

С Нигерийскими письмами надо как-то бороться. Замучили своими миллионами, уже не знаю куда складывать комиссилнные.

Нюхать тоже надо уметь.

:-)) Задело -задело, просто так люди не ругаются, разве что профессиональные хамы. А по поводу необъективности - так необъективно - это тогда, когда не соответствует фактам, а факты вещь объективная и упрямая, хоть вам и не нравятся. Успехов.

:-)) Ух как задело! Знать опять в самую точку! В том то и дело, батенька, что лично я, (как и многие другие) даже и в мыслях не собираюсь вести передачу, или равняться с поповыми. Не претендую, в отличие от некоторых. Я просто ПОТРЕБИТЕЛЬ передачи, и желаю потреблять КАЧЕСТВО, а не количество бесконечной болтовни. Вот и все. Сможет г. Попов улучшить хотя бы свою речь - очень хорошо - нет - я останусь при своем мнении. И может быть, когда кровь гнева отхлынет от ВАШИХ глаз, вы в состоянии будете это понять. ((ТЫ-кать не буду, отучен мамой еще в далеком детстве.)

Почему Попов непрофессионален? Да кто ж его знает, что именно ему мешает подучиться? Может даже чей-то неуёмный восторг по поводу самих гонок, перенесенный отраженным светом на комментарии. Для начала, ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ комментатор не должен говорить так, как будто боится, что его перебьют или отнимут микрофон. Просто не имеет права. Манера говорения с бесконечными заезженными пластинками -повторами по два - четыре раза -это манера церковного ментора, вбивающего в тупые головы семинаристов мистические догмы. А что хочет вбить зрителю г. Попов? Что "Барикелло проходит поворот, поворот Барикелло проходит.., да.. Барикелло проходит...ээ"" ?? Это и так видно. Стыдно,господа. А что, кроме прогрева резины и ее износа больше и рассказать нечего? Тоже мне тема, вроде обязательного чая в китайском ресторане. Но это хотя бы объяснимо объективно - ну не может быть диктор TV технически грамотен на уровне инженера-конструктора или испытателя, это понятно и даже простительно, ладно уж, послушаем в тысячу первый раз про покрышки и канавки. А вот ошибки от торопливости, от бесконечного журчания - непростительны, хотя и закономерны при отсутствии профессионального стиля ведения передачи. Неудовлетворительное владение русским языком в сочетании с недопустимо высоким уровнем эмоциональности сильно мешает профессиональному росту Попова. (Не карьерному :-), это вещи разные.) Все, хватит. Жаль только, что невозможно оставить звуки гонки, когда выключаешь вопли диктора. Древние говорили: "Если у тебя есть фонтан -заткни его, дай отдохнуть и фонтану". Последую этому совету.

Вперед, Эдди!

:-)) !! Судя по ответной реакции, замечание как раз в точку. Попов именно НЕПРОФЕССИОНАЛЕН.

По техническим причинам не видел два последних этапа, но похоже ничего для Вильямс не изменилось... Увы... Что-ж, посмотрим в нынешний выходной.

господин Попов объективно весьма слабый комментатор, и "ляпы", проистекающие из его непрофессионализма обсуждать абсолютно неинтересно, поскольку ляп только один, да и то у РТР - отсутствие комментатора для популярной передачи.

Ну а если по гонкам - то да, Монтойя мало полезен для команды. То, чего он достиг, это было бы очень здорово для Arrows ну или даже для Заубера или Ягуара, но никак не для Вильямса 2001 года, возможно сильнейшей машины того чемпионата. Попробуйте почитать тему сначала, повторяться не хочется.

Нет :-). На W аварий не провоцируют - новая и жалко, а вот на подряпаной, когда только V (половинка) останется - то в самый раз.

Стасу -"Вынудил Шумахера пойти на столкновение..." - и это по вашему плюс??? Ж-) Это плюс для бандюка за рулем BMV на обычной дороге, да и то только с его (бандюка) точки зрения. Монтойя, конечно не отличается хорошим пилотажем в мало-мальски сложных ситуациях, да и довольно хамоват, но хотелось бы надеяться, что не дурак.

Быстрее это еще не обязательно лучше :-)) Эта истина из прописных, и до нее Монтойя не дорос (уж пока во всяком случае), к несчастью для Вильямс :-( В этом одна из причин его иалой полезности для команды.

Да нет, здесь никто Шумахеру не предлагает ехать медленнее, здесь другая тема: Тема командной борьбы, для которой необходима зрелость и ответственность пилотов, и в которой (в ком. борьбе) шансы Вильямс пока много ниже, чем заслуживает КОМАНДА - конструкторы, технологи, техники, гараж, и т.д. и в том числе пилоты.

Он не последний, он второй :-). И очень неплохой второй!, такого в Вильямс очень не хватает, в пару к Ральфу.И тогда чемпионство Вильямс стало бы реальной возможностью.

Вот и помнится, у Ральфа - победы, а у Монтойи - палённые движки и глупости. И то, и другое - зрелище. Так что-ли? А по мне -так второе неинтересно. Вот когда на Arrows пилот сражается, да еще и корректно, вот это зрелище, вот это тоже запоминается. А когда M-я уже второй год губит лучшую машину и шансы своей команды - это, хоть и "зрелищно", но не интересно. Хоть бы до финиша доезжал стабильно.

Да уж - поживем и увидим, что еще остается? (Долги - штука такая, ле-гко! делается, да с трудом отдается.)

Эмоции говорите? Горячий парень? Просто безответственный с****к. Он не в песочнице в пласмассики играет, а выступает за КОМАНДУ, успех которой, между прочим небезразличен ее болельщикам. А его смертельные выходки? Слов нет, Ф1 это всегда риск, но увеличивать его только потому, что эмоции заменяют "горррячему" парню разум? Наверное больше некого было взять :-(

Итак, если попробовать без эмоций подвести некий промежуточный итог, то и получится, что пока Mонтойя - это много шума, много дыма, полным-полно сорванных выступлений - а в итоге - почти ничего, парочка удачных выступлений на самой мощной машине из F1 сезонов 2001 - 2002. Маловато и ненадежно :-( И пока неинтересн.

А знаете куда он может быть попадет? В Тойоту! А что - бюджетец у команды будет, работать яппи умеют, бибику сделают! ... Забавно, если это будет так..

Какие-то параллели провести можно, ведь бил же Сенна Майклу по лицу в боксах, и, в общем-то почти за дело. Но настоящие Чемпионы не забывают уроков, а делают из них правильные выводы. Но тема немного не об этом. Располагай Вильямсы уравновешенным и квалифицированным вторым пилотом - их шансы на чемпионат машин явно резко выросли бы, очень резко, не так ли? Но похоже, что и руководство W живет по дилемме "всё-ничего". Или нет?

Мика настоящий Пилот, в каких - то отношениях выше и Шумахера старшего, и уделать на трассе мог любого и очень корректно. Случалось "болеть" против него, но не отдать ему дань уважения просто невозможно. Вот настоящий достойный соперник Шумахера, к сожалению уставший.

Возможный успех Вильямс в чемпионате находится под большой угрозой со стороны их собственного пилота. Абсолютно не умеющий (или не желающий?) просчитывать ресурсы машины он губит верные очки, а иногда даже подиумы. Очень ярко это проявлялось в прошлом году, и не видно причин, по которым этого не будет в году текущем. Другой сильной помехой является низкое качество его пилотирования в более или менее сложных ситуациях, что тоже часто приводит к сходам с дистанции или к отставанию, и , естественно к потере командой очков или даже шансов на выигрыш. Думается, что располагай Вильямсы вторым пилотом уровня, например Ирвайна или Сало (можно еще подумать), то уже в прошлом году их дела были бы попушистее. А в этом году - машинка то еще помощнее, и борьба в чемпионате может состояться! Обидно терять шансы из-за детских амбиций, не так ли? Разве что у руководства W тоже бычье зрение... ;-)

Да пусть мальчик учится, никто не против!

Успокоили :-) Если Попов для телевизионщиков - лучший комментатор, то что еще можно ждать от PTP? Нагляднейшее свидетельство "уважения" к телезрителям.