Jump to content

Leonardo

Moderators
  • Posts

    9281
  • Joined

Posts posted by Leonardo

  1. В рамках подготовки к сезону в RMC, который стартует на следующих выходных, в связи с отстутствием возможности просто тренироваться, потому что трасса всё время занята, было принято решение поехать на этап трофея восточного региона. Там всё устроено таким образом, что участников не особо дофига, и все классы объеденены в заезды по принципу "маленькие дети", "дети постарше", "юноши и взорслые с КПП", "юноши и взрослые без КПП". В итоге со мной в заезде ехали 2 Х30, 2 KF2, 4 Ротакса и 1 Comet.

     

    Уик-енд проходил в таком формате, что на субботу было запланировано по 5 сессий свободных тренировок, а на воскресенье ворм-ап, квалификация и по 2 гоночных заезда.

     

    В субботу Полтава встретила нас тёплой и солнечной погодой.

    http://cs625628.vk.me/v625628265/2cec0/CdRoE0wZagE.jpg

     

    Первый сухой выезд в году. Вката нуль целый нуль десятых. С утра до вечера (за озвученые 5 сессий) снял 2.5 секунды, но не приблизился к тому, что было в конце прошлого года. Что ещё раз подчёркивает, что тренеровки и накат - очень важные штуки и без них никуда. Вечером всё ещё была прекрасная погода и ничего не предвещало беды, кроме собсвтенно прогнозов синоптиков.

     

    11192774_399196100281366_817998606_n.jpg

     

    Но, не знаю, к сожалению, или к счастью, синоптики оказались правы, и в воскресенье весь день лил дождь. Поэтому облачился в костюм астронавта.

     

    11189336_1583061831947862_1180738667_n.jpg

     

    В квалификации отказался работать датчик отсечки времени. Поэтому пришлось замерять всё "живым хронометражистом", что тоже добавило определённых неудобств и нервов. Отсчитывать начали после того, как я уже заехал и сказал, что не отбивается нифига. С ритма сбился, естессно. В общем, предпоследний. Ну не последний - уже гут. :D

     

    Последний квалифицировавшийся решил не выходить на старт вообще. Не знаю, почему, но хоязин - барин, чё уж там. То есть стартовал я по итогу последним. Поставили на гонку чуть поворачиваемость поболе. В первом повороте был небольшой завальчик, который я объехал и по итогу даже пол круга побыл на 4 месте. Потом меня, конечно, быстренько съели пилоты на более быстрой технике и более опытные пилоты на такой же технике и я гордо валил последним. :) К концу гонки более менее удалось вкатиться и ехать уже в том же темпе, что и "одноклассники". Тем не менее на выходе из последнего поворота предпоследнего круга перестарался с газом и вылетел с трассы. Оттащил машину, залез на забор, обхватил башку руками. В общем, картина маслом. И еденичка на линии, оповещающая о том, что остался последний круг. :D Ну в классификацию всё одно попал, естессно. Умилило дико, что когда сидел на заборе в ожидании того, когда доедут остальные, подошёл ко мне малыш из гонщиков, протянул руку, и такой, мол, не расстраивайся. :)

     

    Благо, что между заездами был перерыв где-то в час. Отмыли карт, вернули квалификационные настройки (я так и не понял по итогу, как мне лучше было), и поехали второй заезд. Там старт был без завалов, но мне удалось обойти одного из одноклассников. Продержал правда его за собой я лишь два круга. Потом ещё два за ним повисел, а оставшиеся 12 ехал в гордом одиночестве, борясь с самим собой и вежливо пропуская на круг Х30 и KF. Последний круг ехал в пол ноги, потому что очень хотелось финишировать. Проезжая под флагом радовался не меньше, чем победе. Потому что это реально была победа над собой, как мне позже подсазал один человек в чате фейсбука. :)

     

    Я прекрасно осознаю, что большую часть сезона в RMC я буду именно в роли замыкающего пелетон. Я единственный новичок и опыта у меня на "от 5 до 20" лет меньше, чем у тех соперников, с которыми придётся соревноваться. Но это не повод опускать руки, а наоборот стимул бороться. :)

  2. Предлагаю заодно все школы с секциями по художественной гимнастике закрыть. А чего, заставляют девчонок в труселях бегать с палкой какой-то, ноги задирать и на шпагат садиться - непотребство одно. И к фигурному катанию поближе присмотреться. Ну и всех тренеров, конечно, по этапу, ишь, педофилы сраные.
    Всё правильно сказал. И ещё можно половое созревание запретить, а то вдруг кого до 18 потянет на непотребство какое.
    Второй вариант лучше, т.к. глупость лечится трудно.
    А ещё лучше сразу показательно казнить. :cool:
  3. а у вас вононочо...
    А у нас было сухо и тепло, я даже в субботу картинговый сезон открыл. А потом в воскресенье пришла зима. :D
    Хз, за 6 тысяч пробега что там страшного с резиной будет?
    Да ничё не будет, она как новая, поэтому и жалко было. Кстати, смогли таки пофиксать, должна походить. :rolleyes:
  4. данунах. если зима- там надо знать сколько кто и как ездил. лето- достаточно тупо смотреть на мм. оставшиеся.
    Я имел в виду, что на износ своей не смотрел. Сильно ли она ушла от новой.
    а что за 50-17? чо так низэнько?
    Усё па заводу. :D
  5. А что, нельзя найти одну такую же покрышку? Сам же говоришь пробег небольшой, т.е. разницы сильной не будет.
    Да может одну и возьму, надо на износ внимателее глянуть после переобувки.
    Я уже неделю как переобут...
    Я по снегу очкую на лете, откровенно говоря. :D
    Это как тебя так угораздило?
    Рассказываю. Но сам никогда так не делай. :D

     

    Выворачиваешь руль до упора в одну из сторон, и сдаёшь назад. Только так, чтобы краешком колеса прицельно попасть на торчащую железячку. Именно прицельно, шоб обрезало так по стыку боковины с рабочей поверхностью. :rolleyes:

     

    Сразу говорю, с первого раза может и не получиться. :D

  6. Порезал рабочую поверхность колеса, аж до корда. До переобувки покатаю на запаске, а потом придётся пару покупать. 215/50/17. Одна штука, как жене комплект на лето. *рукалицо*

     

    "А такі ж були гарні"(с)

    Всего тыщ 6, наверное, проехали.

     

    :туктук:

  7. А в финале что будут делать.

    Если дойдут и те и те. :D

    Отдельно играть будут, каждый с победителем матча за третье место. А потом по разнице мячей. :D
×
×
  • Create New...