Hestati

Кстати, а если работа над двигателями заморожена ФИА, Косворт как делал движки? Или они еще старинные двигатели дорабатывали?

Ну и цирк нас на следующий год ожидает

Значит плохо помнишь подиум. Момент выхода сейчас нигде не найти, но гимн послушать можно, как то не очень он печален в тот момент, я бы даже сказал доволен немало. Странно отрицать этот факт, ведь как я уже сказал именно из за подиума в Имоле многие очень не любят МШ

При всем уважении к пилотам 1950-1970, их мягко говоря очень сложно сравнивать с остальными, просто потому что трансляций тогда небыло, о Ф1 знали из короткой нарезки. И я скажу честно, меня не особо впечатляет та нарезка, трассы шириной с кукурузное поле, относительно медленная техника, питстопы с "вышел покурить и хлебнуть пивка" Другое дело кадры выступлений того же Вильнева старшего, вот это действительно талант. А вот выступления Сенны, Проста и МШ я уже видел вживую, и сравнивать их могу. И самое интересное что Проста и Сенну можно сравнивать на прямую, без поправок на самовоз. И подиум Имолы 94 я тоже видел вживую, прыжки на подиуме и плохо скрываемую радость отдельно взятых участников подиума помню отлично. Между прочим момент выхода пилотов на подиум вы сейчас нигде не найдете, его стерли. Официальное видио подиума идет под комментарии "в данный момент пилоты уже знают что АС погиб в госпитале". На самом деле это не так, пилоты знали что он в коме, только ненадо забывать что в пятницу была одна смерть, в субботу тяжелейшая авария и еще 1 в воскресение. Нет, настоящие фанаты Ф1 никогда не простят МШ подиум в Имоле, будь он хоть 10 кратным чемпионом со всеми рекордами.

Впринципе ты в чем то прав. Прост был очень стабильным и очень быстрым пилотом, очень трудолюбивым. Но он уступал Сенне под дождем. Небыло равных Айртону на мокрой трассе, а именно в таких условиях проявляется настоящий талант пилота. И еще у Айртона есть рекорд в квалификациях, он подчистую выйграл эту дуэль у Проста. А именно в квале какой она была тогда, с пустыми баками, можно было оценить реальную скорость пилота. МШ например даже в самый свой самовозный год и при отсутсвии соперника в команде и не снился такой резалт в квалах как у АС в 1989. И какой бы свиньей он не был, как то не позволял себе движений типа подиума в Имоле 1994

Я уже в прошлой теме обьяснял. Потому что именно он добился невероятных результатов в тот период когда в Ф1 выступали Прост, Мэнсел, Росберг, Пике.

Сенна всегда первый, независимо от того кто проводит опрос и кто расставляет оценки. Заслуженно

Я только непонимаю почему Хаккинена называют главным соперником МШ. Помоему Мика был вполне заурядным гонщиком, который уже после первого титула потерял всякую мотивацию и только авария МШ помогла завоевать второй. Небыло с 94 в формуле пилота уровня Сенны или Проста кроме самого МШ. Из современных есть один который выделяется из этой серой массы, но чтобы дорасти до уровня великого чемпиона нужен и соперник подходящий. Как то не катит плачущий в жилетку негра на роль такого соперника, да и МШ которому 41 год тоже.

Ты только на результат смотрел? У Сенны в 1992 7 или 8 сходов, у Бергера 6, Бенетон раза в 2 надежнее ведра на котором Сенна проиграл великому и ужасному 3 очка

При подсчете статистики следовало бы выкинуть 96, 02 и 04, но так как вы 100 процентов соглашаетесь что самовозка была только в 02 и 04, то выкинем их. АС Выйгранные гонки 25% Подиумы 49% МШ Выйгранные гонки 30% Подиумы 53% А теперь вспомните в борьбе с кем Сенна дотиг таких показателей, Прост, Пике, Мэнсел это вам не Мика, Кими и Хуан

Я зато помню как ты высказывался за то что ФА должен был сойти в Бразилии чтобы негра получил титул, причем сам ФА имел в тот день больше шансов стать чемпионом чем негра. Двойные какие то стандарты

Вообщем с Новым Годом. Желаю вам наслаждаться выступлениями МШ, нам чтобы ФА стал чемпионом, а Сенне добрая память

Эдди между прочим чуть было не выйграл чамп, и только пофигизм феррари и подлость того же МШ лишила Эдди заслуженного титула. Никто не приуменьшает ничей талант, но для многих болельщиков любой из трех титулов Сенны значит много больше чем 4-5 самовозных титулов МШ. И еще для многих титул 2006го завоеванный в борьбе "с тем кому это дано богом" тоже значит не мало

У МШ то? Да что там спрашивать когда ему рекорд Сенны по поулам спать не давал. Мне лень считать, но я думаю что очень мало рекордов будет у МШ если считать их в процентном соотношении к количеству стартов

Некоторые почему то до сих пор считают что Сенна спас им жизнь, придя на помощь раньше чем медики смогли доехать. Да, Сенна был одним из самых наглых пилотов, но именно таких и помнят, Жиль например был тоже очень наглым и ни за что не отдавал победу. И еще, Сенна не боялся сравнения с лучшими, конкуренции внутри собственной команды. Ну кому то конечно интереснее как их кумир оторвался на 4 круга на мегасамовозке

Ты просто неправильно сравниваешь, в противостоянии Сенна-Прост было много всего такого с обоих сторон, они оба принимали такие правила игры. И было это сделано так что пусть все знали что это сделано нарочно, доказать это было очень сложно. А когда у тебя уже машина вообще не едет и ты виляешь по всей трассе выбивая соперников... Их вообще нельзя сравнивать. Айртон и Аллен хотели стать лучшими гонщиками эпохи, а МШ самым результативным, чуствуешь разницу?

Какая то странная логика. Все эти чудеса того сезона никак не выгораживают то что было сделано в аделаиде. Вопрос про трэкшн кстати тоже остается открытым

Только не нужно забывать что аэродинамику запретили сразу, а про демперы думали пол года, ждали как же повернется интрига чемпионата. Очень было похоже на 1994, только закончилось все безоговорочной победой, без Аделаид

А еще 2 выйграны при странных обстоятельствах, ведь кое кто до сих пор боится сказать использовал ли Бенетон тогда трэкшн контроль или нет. А еще в 2006 можно вспомнить как ФИА запрещала разрешенные вроде бы демперы, после чего феррари стала явно лучшей машиной чемпионата.

Вот уж кто бы лучше помолчал про самовозки так это фаны МШ, 5 из 7 титулов выйграны на явной самовозке.

Хехе, ты вспомни кто кого в 2006ом укатал

Мда 2010 можно уже сейчас не смотреть. В ФИА заседает самый главный фанат МШ, причем заседает на президенсткой должности. Интрига только в том какую каку ФИА подложит Феррари в следующем сезоне.

Я вот только 1 немогу понять. Ладно, оставив в стороне всякие бяки про старость в 41 год и все такое. Следующий сезон будет еще менее предсказуем чем этот, регламент поменяют жестко. Выйграть могут все, от Феррари и до Форсы (новичков не берем в расклад). И тут МШ готов прийти? Конечно, доказывать уже нечего, но всетаки, если Мерседес в 2010 будет как Рено 2009, он там помрет со скуки. Как то очень странно возвращаться в такой год...

Я больше скажу, некоторые даже стали семикратными, а человеческого в них еще меньше чем в двухкратных и в особенности в последнем трехкратном, так что все познается в сравнении

А что ты высмеивать собрался? Он прав, +500% получается.