serg999

http://www.crash.net/pictures/headline/85560.jpg

Несколько неожиданные (приятно) результаты. Валек первый, я даже не верил, что он сможет. Робертс среди лидеров. Обе Кавасаки в середине таблицы! Зря Маккой свалил. Чемпионат обещает быть интересным.

А откуда такая цитата? Насколько я знаю, Баррош все еще связан контрактом с Ямахой и такие преждевременные заявления официальных представилелей команды могут повлиять на возможно идущие переговоры. Хех, а Норик Абе уже примеряет синий комбез. А ведь уже через пару недель начнутся тесты, похоже будут сюрпризы...

http://www.accession.com/images/sel_work/ducati_genesis.jpg http://www.accession.com/images/sel_work/ducati_breakaway.jpg http://www.accession.com/images/sel_work/ducati_annonciation.jpg http://www.accession.com/images/sel_work/ducati_tomorrow.jpg

Ну степень его баранистости мы узнаем через несколько месяцев, но вот Хонда явно считает его опасным соперником, впервые за много лет гонщику было запрещено участвовать в тестах до завершения действующего контракта. Что касается Дукати, то, вероятно просто не договорились. Тут кто-то из Ямахи обмолвился, что там поставили перед собой задачу обеспечить отсутствие каких-либо затруднений при заключении контракта с Росси, включая гонорар, ПР, личных спонсоров, членов команды.

Меландри отправят к Херву Пончаралу в Tech-3, а вот кого выпрут оттуда, непонятно, кого предпочтут оставить - Оливье Жака или Алекса Барроша? Ник Хэйден на это сказал, что он немного разочарован, что Росси подписал контракт с Ямахой, а не с Протоном Но контракт-то двух-летний! Значит Росси через год не смоется в Дукати (ну только если дела будут совсем плохи). Уже не могу дождаться первой гонки!

Вот, что сказал директор гонки Paul Butler: "Мы хотим дать понять гонщикам, что их мотоциклы быстрые, тяжелые и опасные..." Так что наказание было намеренно ужесточено в обоих случаях.

Бьяджи будет с Понсом, Жиберно с Телефоникой. А Эдвардс разве не собирается смыться от Априлии? Тамада не признает своей вины, считает, что это был нормальный гоночный маневр. ИМХО инцидент произошел из-за болезни Жиберно.

Хорошо бы, если для него нашлось место в нормальной команде. А Тамада молодец какой, как сказал, что поедет в Мотеги бороться за победу - так и сделал для этого первый шаг, квалифицировался вторым. Мне кажется, что в следующем году от него можно ждать сюрпризов. http://images.motograndprix.com/multimedia2/174/174885.jpg

Баррош подтвердил, что у него с Ямахой все на мази и в 2004 он будет ездить на Ямахе. Но вот что интересно, контракт Росси с Хондой все еще не подписан, Дукати все еще не подтвердила состав частной команды (D'Antin Ducati), а недавно один сердитый японец заявил, что если Росси перейдет к конкурентам, то Хонда сделает все, что в ее силах, чтобы подчистую разбить Росси.

Интересно, насколько контракт близок к подписанию... По слухам, Росси своими изъявлениями в любви к Дукати вконец достал боссов Хонды и они решили сбить с него спесь :war: и отомстить на японский манер - предоставить его главному конкуренту полную заводскую поддержку. Известно точно, что у Макса уже в Донингтоне было новое шасси, и результат был налицо. И хотя Росси финишировал первым, было видно, что Бьяджи серьезно прибавил. Может чемпионат еще только начинается? :D

Макс получил шасси новой спецификации. Он впервые опробовал его на свободной практике в Донингтоне. Весь первый день он потратил на поиск баланса. Дело осложнялось тем, что на гонку не приехал технический директор команды.

ну так на crash.net пишут...

На первой практике Крис Барнс на 2-тактной Ямахе 1993 года был быстрее Маккоя на заводской Кавасаки! Позор зеленым, ну и о чем они вообще думают, ради чего они вообще в МотоГП пришли?

Вроде даже на 2-цилиндровых, и тогда если будет дождь... :war2: