kevin

Так вот как раз и теория вероятности налицо..... Чем больше некое событие не возникало, тем больше вероятность, что оно может произойти.... Так что теперь Росси не о чем волноваться..... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Это долгий разговор, но, как я уже сказал, у Toyota, Ferrari и Renault, в отличие от Minardi, BAR и Arrows абсолютно разные подходы к подбору пилотов.... Йонга ни одна из первых названных команд никогда не возьмет, хотя при этом тому же Minardi он просто был необходим.....

Согласен..... И умные книги, кстати, говорят, что при принятии решений слушать необходимо как раз прежде всего слушать интуицию, а не доверять 100% отчетной аналитике, т.к. именно интуиция, в большнстве случаев, - это продукт здравого смысла....

Извини, но в этом как раз и состоит преимущество общения на форуме.... Мне лично всегда интересно послушаь профессиональну точку зрения на определенную проблему, так же как и помочь разобраться другим в том, где я компетентен..... А тем кому что-то не интересно, они и не участвуют в обсуждении....Но и не критикуют, что очень важно.....

ИМХО, если все будут делать по уму, то 2005 - 2006.....

Это не интересно..... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Так как изначально разговор строился вокруг научного подхода, а интуиция не подчиняется логике цифр..... Ибо зачем тогда Анна целый день на сбор статистики потратила..... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

А зачем Toyota имя пилота?..... Это же не Arrows, BAR или Minardi, где инвестиции даются под пилота.... Для спонсоров Toyota - это не актуально, т.к. брэнд "Toyota" уже во многом достаточен....

Если эти результаты будут..... Здесь главное стартовать подальше от Монтойи, дабы "La Source" успешно проскочить..... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Есть альтернативы?.... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Кстати, а где Stepa?.... Странная тенденция - после пивных слетов у него в гостях обязательно кто-то пропадает.... Мистика какая-то.....

А может эту загадочную(го) л***с?......

И все-таки, на вскидку, что говорит наука о вероятности схода Шумахера?.... Любопытно, угадаешь или нет..... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

В 2003 году, скорее всего, не дадут, но Масса не Ирвайн и ему некуда спешить.... Главное, что он может стать участником становления топ-команды....А это опыт в будущем ему может сильно пригодиться....

НУ, во-первых, ГП Австралии 2002 все же отличается от 2001 хотя бы по числу финишировавших, а во-вторых, у Уэббера в отличие от Алдонсо это был единственный "подвиг"......

Это ты точно подметил..... Bizarre расстроится..... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Тем более, если его возьмут в Ferrari..... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Bizarre говорил о вероятности наступления события ни с точки зрения наступит ли оно именно на ГП Бельгии (здесь действительно 50 на 50),. а с точки зрения когда оно наступит.... А вот здесь может быть и 19 финишей и 20 и...30 и т.д. Т.е. далеко не 50%......

Ирвайн с Массой вместе в этой команде быть не могут, т.к. один пилот Toyota уже известен - это Панис.... Так что, или или? Я за Филиппе.....

Видимо у Андерсон есть более интересные варианты.... Только бы не Ирвайн.....

Возвращаясь к теме топика: Итак, Toyota распрощалась с Микой Сало и Аланом Макнишем.... Так что место для Массы освободилось... Надо сказать, если это произойдет, то это для молодого гонщика почти идеальный вариант заявить о себе.....

Я имею свое мнение, и если я окажусь не прав, то скажу, что я был не прав... За что краснеть то?.... Тем более многие профессионалы называют его самым перспективным пилотом, я уже не говорю о Бриаторе.... А он что, не катался....А результаты выступлений за Minardi тебе напомнить: "На первом же этапе чемпионата мира в Австралии он совершил маленький подвиг, заняв в квалификации девятнадцатое место - впереди уже выступавших в "высшей лиге" Гастона Маццакане, Лючано Бурти и Тарсо Маркеша, - а затем и добрался до финиша двенадцатым. На своем домашнем Гран При - восемнадцатое место в квалификации, превратившееся в семнадцатое после того, как заглох "McLaren" Дэвида Култхарда... В Хоккенхайме - десятое место в гонке... И так далее." Да и не дураки в Renault собрались. Разберуться что ему лучше, выступать на ГП или на тестах..... А там посмотрим....

Результат наступления события, где существует более 2 его возможных вариантов - в любом случае угадать крайне затруднительно, а порой не возможно..... Иначе брокерских контор, как бизнеса просто не существовало.....

"Несколько неожиданное заявление сделала сегодня пресс-служба "Тойоты". В конце года оба основных пилота - Мика Сало и Алан Макниш покинут команду, уступив место Оливье Панису и его, пока неназванному, партнеру. Разговоры о том, что Алан Макниш будет заменен ходили давно, но вот досрочное расторжение контракта с Микой Сало - действительно сюрприз." ИМХО, место для Массы свободно.... Или все-таки Ирвайн?.... [Это сообщение было отредактировано kevin (29-08-2002).]

В этом плане Уолкиншоу не превзойден.... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Я не понял, сегодня чего - женский день?.....