Aladdin

Интересно, кому взбрела в голову бредовая идея пустить Барикелло в Японии на 3 питстопа???

Жан Алези категорически опроверг, что он ведет переговоры с командой Arrows. Француз надеется остаться в Jordan, хотя и говорит, что даже если они его не оставят, в отставку он все равно не уйдет. «Все эти слухи обо мне и Arrows не являются правдой», сказал он на тестах в Мюджелло. "Или Jordan, или ничего. Я подписал контракт с Jordan, в который была включена возможность продления на 2002 год». Неувязочка какая-то: http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/madgo.gif так "не уйдет", или "Или Jordan, или ничего" ??? ----------------- В случае, если ещё раз будет приведена чужая ссылка, доступ пользователю будет закрыт. [Это сообщение было отредактировано Anton Alexeenko (06-10-2001).]

Интересно, а кто-нибудь мечтал работать в окружении Формулы? Конечно, работа в какой-нибудь комманде - несбыточная мечта. Ведь там даже обычный "переобувальщик", которого мы видим в боксе, на самом деле гениальный конструктор! В действительности объявление о вакансиях я видел только на сайте Эдди Джордана. http://www.f1jordan.com/news/article.asp?art_id=10559 К слову - мне их сайт показался самым дружественным к посетителю, хотя и ненавороченным. Там даже конкурсы с призами разыгрываются, и мне даже удалось получить пару стикеров и фотки Френцена и Трулли с автографами http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/cool.gif И вообще интересно, сколько народу задействовано для проведения одного Уик-энда, если одних журналистов ок. 7000! (по непроверенным данным) [Это сообщение было отредактировано Aladdin (06-10-2001).]

На мой взгляд Шумми пора перебираться в другую комманду - похуже Там он может и недобьется многих успехов, но покажет, всё своё мастерство, и выведет какого-нибудь середнячка в TOP-команды. Это будет наивысший показатель его мастерства. В противном случае нам предстоит наблюдать уже неинтересную борьбу, где, как ни крути, Шумми будет первым. Вспомните, как неинтересны стали гонки, когда всё время побеждал Мэнсел, или еще кто-нибудь один... Мечта Шумми сбылась - он стал "чемпионом на Феррари". Интересно, сколько еще Феррари будет продолжать своё торжественное шествие до следующего спада?

Ну вот и поползли первые ласточки нового регламента http://www.f-one.ru/formula-1/international.pl?language=rus&section=news&num=2139 . Какие будут мнения?

А давайте мы эту Оксану уволим. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif Я тут накопал пару адресов: Обратиться в непосредственно в пресс-службу канала можно по адресу press-service@ptp.ru Главный редактор программы "Спорт+ТВ" И.В. Сотников sport@ptp.ru Дело за массовостью.

Интересно, почему болиды Феррари уже вторую гонку ездят с минимумом рекламы? И что-то подозрительно они стали похоже на новые болиды Тоёты. К чему бы это?

Между прочим Шумми перешел в феррари далеко не в пик её активности. И мы все видели, как этот действительно талантливый гонщик наравных боролся с командами первого ранга. Тогда, к сожалению, по большому счету, его подводила техника. Он ушел из бенеттона, хотя на тот момент мог бы запросто выиграть досрочно еще пару титулов. На мой взгляд, Шумми - гонщик, который не ошибается.

2Russo. Ты можешь открыть сколько-угодно тем. И что? Ну и общайся со своими дятлами про жен пилотов, или обсуждай с ними, Эдди - педи, или нет, если тебе так интересно. Я думаю ты немного наберешь единомышленников.

Пардон. ЖАлези с Бергером катались на Феррари в 1993 - 1995 годах, и далеко не в лучшие для Феррари годы. За все три сезона не поднялись выше третьего места. Мож кто-нибудь кинет ссылку, где написано про дебют Шумми в Заубере в 1990г?

Жаль Барикелло, очень жаль. У него были все шансы на победу. Я думаю у феррари в этой гонке были некоторые сложности. А нападки на шумми я считаю необоснованными. Помните, Шумми чувствует свою машину, как собственные штаны. И если он не гнал, то у него на это были достаточно весские причины, потому что пассивным он никогда не значился. Даже будучи чемпионом. Вспомните гран-при Испании, когда Мика на последнем круге сжег мотор, хотя преймущество у него было 30 сек.!!! Шумми тогда не рисковал, и приехал первым. Барикелло просто надорвался. На трассе с такой длинной прямой и работе мотора на предельных оборотах нельзя было ехать с полупустыми баками...

Имеется ввиду Джордан и Бар. Это должна быть воистину "борьба на равных". Оба имеют достаточно надежную конструкцию шасси и абсолютно идентичные двигатели "Хонда". На мой взгляд, очень напрасно Джордан расстался с Френценом. ЖАлези неплохой гонщик, но он никогда не добъётся хороших результатов: вот уже лет 10 он катается на формуле, и ничего великого не достиг. Даже когда он катался на Маке в лучшие её годы с Бергером. А Френцен начинал в одной команде с Шумахером, и боролся с ним на равных. А Бару остается надеяться на Вильнева. Покрайней мере он гонщик в поколении...

Насчет Начисления постов. Предлагаю начислять посты не на количество тем, а на количество ответов на данную тему. Т.е., чем больший интерес вызвал топик, тем больше очков автору. Помоему, так справедливее... Кстати, система тотализатора действует на auto.port.ru (если чё)