Jump to content

Araffat

Members
  • Posts

    2786
  • Joined

  • Days Won

    1

Posts posted by Araffat

  1. Вот попытка сделать несколько предсказаний на тему предстоящего сезона.

     

    1. Единственной командой, которая сможет бросить вызов Феррари в борьбе за титул будет Рено. Вильямс находиться в периоде становления. От Макларена ждать чудес не стоит, там вообще борьба за титул не в числе приоритетов, как я погляжу. Ну да ладно, не будем пока травмировать нежные души макосупов, хотя парочка аргументов, типа отсутствия пилота, способного эффективно работать с инженерами, уже и так очевидна. В БАРе все сломал Баттон, своей дурацкой попыткой перехода.

    2. Среди пилотов приятными открытиями станут Хайдфельд и Вильнев. Ну Ник понятно почему: быстр, талантлив, трудолюбив. А прошлый сезон открыл его бойцовские качества. А Вильнев, ну это чистое ИМХО, основанное на предчувствии.

    Согласен, но не со всем.

    то что Ферры будут лидерами это 100%

    Вторыми бы я Вилы, Маки бы поставвил

  2. От Макларена ждать чудес не стоит, там вообще борьба за титул не в числе приоритетов, как я погляжу. Ну да ладно, не будем пока травмировать нежные души макосупов, хотя парочка аргументов, типа отсутствия пилота, способного эффективно работать с инженерами, уже и так очевидна.
    Был бы Араффат он бы тебе ответил;)
  3. глубокий анализ.....

    я бы сказал, доскональный со спец техникой:)

    Для того, чтобы вбухать десятки миллионов в разработку двигателя нового формата, нужно быть уверенным, что подобный формат в скором времени превратится в реальность. У Феррари уже новый двигатель готов, тогда как у других он только на бумаге имеется.

    Либо в Ф1 все идиоты (кроме работников Феррари), либо в Феррари получают информацию намного раньше, чем представители других команд. Все идиотами быть не могут. Это факт. Следовательно: Феррари - читеры! А ФИА вообще непонятно чем занимается...

    ППКС(с)

  4. ЗЫ Не ну всё равно слишком, правда если это говорится раз двухсотый трехсотый, то наверно такая реакция и должна быть

    когда мне в 200-тый раз задали вопрос про ремейки я не сдержался(с)Киркоров

     

     

    Угу. Вот о том и речь. Я уже сегодня одного предупредил: если кто-то что-то хочет предъявить - то предметно и обоснованно.

    Вы обозначили в своём вопросе "Большое количество ремейков, я прошу вас отвечать за свои слова(с)Киркоров

    Пиздишь как сивый мерин. С кораблём этим всё нормально, а тебе имя - парафин. Поскольку это уже очевидно, то ты бы лучше заткнулся в тряпочку и не усугублял позора.

    Просто не люблю непрофессионалов, непрофессионалам тут делать нечего(с)Киркоров

    ЗЫ КАА ничего личного, просто у меня сразу же почему то ассоциация родилась ;) :D

  5. насчет более быстрого, это слишком поспешно сказано, не было у них равноценных болидов, чтобы сравнить скорость одного и другого.
    А как же Заубер в 2001 году?
  6. Есть соображения, что Альберс отнюдь не бесталанный парень, но вот зачем ему Минарди, если он меет такое тепленькое местечко в ДТМ?..

    Ф1 - королева автоспорта

  7. Не трепись, братан!.. Ты чётко и ясно сказал - только по одному признаку. Таки как правильно подметил коллега - за базар надо отвечать. А то тут не впервой выступают любители кидаться словами: тявкнул - и в кусты...

    ну я во-первых не тявкнул с тобой не тявкают а разговаривают(с)Жеглов;), и не в кусты. А я разве кого-то оскорбил, что бы извиняться?

    если да, то миль пардон.

    Но мне кажется, я никого не оскорблял

  8. прочитал кайфный лозунг и решил, что новый год надо встречать с ним, и звучит офигенно и смысл есть:

    2005 г. - ПЫЗДЫР МАКСЫМАРДЫШ ПЫЖ!!!, а переводиться с татарского как: 2005 г. - светлое будущее человечества

    я узнал, нет такой фразы в татарском языке, признавайся, сам придумал?

  9. Сильнейшие команды чемпионата тихонько (чтобы никто не услышал) упрекают FIA и Ferrari в сговоре... В сезоне 2006 года Формула 1 перейдет на восьмицилиндровые моторы и пока более-менее успешные моторопроизводители работают над увеличением ресурса десятицилиндрового мотора, восьмицилиндровая версия мотора Ferrari уже давно обкатывается на стенде и вот-вот появится на трассе в Фьорано, словно бы судьба нового регламента не решилась совсем недавно. В Mercedes о тестах еще и не думают, да и работа с мотором пока ведется лишь в чертежах.

     

    Марио Тайссен: "Восьмицилиндровый мотор станет причиной серьезных финансовых трат и пока мы не говорим о первых тестах даже внутри компании. В Ferrari серьезную, практическую работу с новым мотором начали уже в сентябре, хотя в тот момент в регламенте однозначно говорилось о десятицилиндровых моторах. Я не могу это комментировать, так же как и заглядывать в будущее, видимо в штате Ferrari есть ясновидцы".

    ф1ньюз.ру

    _______________________________________________________________

     

    я давно думал, что в отношениях ФИА с Феррари не всё так просто :( :mad:

×
×
  • Create New...