Stripy
-
Posts
486 -
Joined
-
Days Won
1
Posts posted by Stripy
-
-
Художественный - неплох английский "G:MT", хотя вряд ли он лучший
Мюзикл - без понятия
-
будут сдирать все всё у всех
Да.
-
2Черных.
Иди спать, не мельтеши.
-
Если в квалификации не будет проблем с погодой, Макларен выступит лучше, чем в Австралии.
-
М-да, а чтоб узнать, почему Трулли отставал во второй половине гонки, достаточно прочитать пресс-релиз Тойоты. И не надо будет гадать.
-
Мля, вы что вообще не читаете интервью, новости, того же Попова не слушаете (хотя его слушать - тоже не очень весело). Трулли еще перед началом сезона говорил, что машина в принципе более или менее быстра, но через некоторое время начинаются проблемы с износом резины. А в этом сезоне эти проблемы могли только усилится. Трулли просто повезло с квалификацией и тем, что Култхард сдерживал Веббера и остальных. Не повезло с пит-стопами, из-за чего откатился назад и держать позади себя больше никого не мог. Тот же Ральф ничего выдающегося не показал. Он еще кажись и позади брата шел. Тойота - ведро и только.
Вообще-то вывод неправильный.
Ральф отстал исключительно благодаря лишнему пит-стопу из-за проблемы с ремнями безопасности. Впрочем, за счет этого отставания перед ним появилась свободное пространство, и оставшееся время он ехал вполне в темпе лидеров. Ссылку на времена его кругов, я тебе дать не могу. Лив-трансляция кончилась, а где теперь их посмотреть, я не знаю. Но можешь ориентироваться на время лучшего круга 1:26.536 (меньше, чем на секунду отличается от лучшего круга Физикеллы 1:25.683). Заодно узнаешь, что это время показано в конце гонки. В отличие от Трулли, у Ральфa не было проблем с покрышками. Трулли, похоже, испортил покрышку, перестаравшись на первом отрезке.
Думаю, Тойота не такое уж говно. По крайней мере, машина лучше, чем в прошлом году.
-
Чего я хотел, я сказал. Если ты не понял, то меня это мало заботит
Отличный ответ. Когда ты в следующий раз кого-то не поймешь (как это было на предыдущих двух страницах), помни, что людей это мало заботит.
-
Andan прав. Четыре человека, не защищенных кокпитом, выскочили туда ради Михаэля Шумахера, куда уже вылетели два болида. Вероятность того, что туда вылетят ещё два, достаточно мала, но тем не менее.
MSFAN, ты чего вообще хотел от человека? Обозвал по-всякому, заставил в своих постах чего-то жирным выделять, в правила лезть, под конец написал, что Andan должен сам искать свои глупости:
Спасибо. что пояснил свою позицию: Типа я ляпну глупость, а если вам надо, то вы и и ищите, где я её ляпул.Ты уж будь добр, в своих постах выделяй жирным умные мысли.
-
L I S, иди в баню.
-
Название поменялось вследствие покупки команды Тоулмен фирмой Бенеттон. В результате вместо команды Тоулмен появилась команда Бенеттон. Не знаю, что я неправильно сказал.
-
было там голосование по итогам которого производился бан. [...] если я считал что персоналий на форуме лишний [...] он удалялся лично мной.
Забавная такая демократия с элементами тирании, правда?
Здесь с этим, поверь мне намного свободнее (в смысле пообсуждать), ибо я не стал бы как КАА расписываться перед кем-то, а просто поставил бы галочку "Заблокирован". Все. Скажи Питону спасибо, что он человек общительный...2КАА. Спасибо, Питон, за то что ты человек общительный.
2Kross. Я вообще не понял, к чему ты мне это говоришь. а) Я знаю, что здесь (пока что) намного свободнее, и не спорю с этим. Идея возродить ваши скудерийские порядки в новом месте мне очень не нравится. б) Я не обсуждаю КАА. Без меня хватает желающих.
А вот деления там на "своих" и "чужих" я что-то не припомню...Да? Ну, раз ты не помнишь такого, значит, такого не было.
-
2максен.
По-моему, никто и не предлагает создавать форумы... Вроде как речь идет идет о том форуме, который существует?
-
А что тебя в такой постановке вопроса не устраивает? Ты не хамишь - значит, ты не наказуем. Твой оппонент тебя послал - его наказали. Что, ты будешь возражать против того, что того, кто на нормальное общение тебе в ответ нахамил наказали?
Дык. Не буду возражать. Приятно, когда модератор на твоей стороне.
Если ты представляешь себе Скудерию в виде концлагеря, то ты не прав - нормальные болельщики Маков и Вилов там чувствовали себя вполне нормально и были такими же завсегдатаями, как и ферраристы.Я, скорее всего, неправ, потому что на Скудерии выступал в роли читателя, а не писателя. К тому же читал я её нерегулярно.Но у меня сложилось четкое впечатление, что "своим" там можно было больше, чем "чужим". То же самое, по моим впечатлениям, творится и творилось на montoya.ru. Подозреваю, что так обстоят дела на любом монофоруме.
Модерировать такой форум, как f-one, на порядок сложнее. Потому что у модера никогда не будет такой поддержки аудитории, определяемой в первую очередь единством предпочтений по части боления.
-
И зря передумал. Потому что на Скудерии процесс борьбы с хамством был не менее трудным - люди везде люди.
Говоря о Скудерии, я имел в виду вот это: "Ну а тех, кто не захочет вести себя нормально, тогда уже можно будет наказывать с полным на то основанием, и сообщество не станет этого осуждать".
-
А ведь проблема хамства (если проблема именно в нем, конечно) решается куда проще, при чем со стороны самих юзеров - самим прекратить хамить! И тогда хамство с чьей-то стороны на общем пристойном фоне будет выглядеть неуместно, и соответственно привычка чуть что хамить постепенно отпадет. Ну а тех, кто не захочет вести себя нормально, тогда уже можно будет наказывать с полным на то основанием, и сообщество не станет этого осуждать.
Я так понимаю, "привычка чуть что хамить" характеризует форумчан старого ф-вана, а описанная идиллия - в чистом виде старый форум скудерии точка ру. Хотел поставить знак вопроса, но передумал.
-
2Defacto
Сорри, что влезаю. У Derryk'а действительно отличная подпись, но зачем ты требуешь, чтобы он тебе её процитировал?
-
Benetton пришел на место Tolemann в восьмидесятых.
Это даже я знаю...
-
Непральна! Сначала Бобби Рейхола, только потом Лауду.
А, блин, опозорился.
Главное, Стюарта не позвать, а то не дай бог команду вытянет
-
Последовательно Williams FW12, Minardi M188, Benetton B188
На первом плане точно Williams FW12, а не Lotus какой-нибудь?
-
Предлагаю через годик выгнать Хорнера и поставить на его место Ники Лауду
-
-
Я использую замороженые шампионьоны, если кто хочет, может попробовать и свежие грибы.
Интересный салат. Правда, хоть убей - не верю, что с замороженными шампиньонами он вкуснее, чем со свежими.
-
Магнолия, а ведь ты флеймишь. Флеймить - во Флейм, андестендбар?
-
Без проблем построить 2.4 будет для TOYOTA и HONDA, так как таковые моторы они ставят на свои бизнесс седаны, их только придётся растянуть с 4х до 8ми цилиндриков
Ага. Аэродинамику тоже можно взять с бизнесс седанов и доработать напильником под требования регламента 2005 года.
1994 vs 2005
in Формула - 1
Posted
Вильнева забыли. А если имелся в виду действующий чемпион, так он всегда один.