RoiS

Я лучше воздержусь. Пока цензурных слов слишком мало. Но в любом случае, им надо что-то менять в своём отношении к соревнованиям. Пока же наша команда в СС2.5 более участвовать не собирается. Пустая трата времени и денег.

Если я правильно понял просьбу, вот: 1 Gary Paffett 19 2 Mika Häkkinen 17 = Mattias Ekström 17 = Jean Alesi 17 5 Tom Kristensen 14 6 Bernd Schneider 6 7 Christian Abt 5 8 Marcel Fässler 4 = Pierre Kaffer 4 10 Stefan Mücke 3 = Frank Stippler 3 = Jamie Green 3 = Martin Tomczyk 3 14 Laurent Aiello 2

Ответ простой. С тем (теми), кто потом смог подсчитать необходимое количество денег.

Я всегда в таких случаях тихо злюсь. Неужели, так трудно заранее посоветоваться с кем-нибудь, кто понимает. В который раз уже садятся в лужу... Вопрос почит риторический. Есть ли шансы (пусть небольшие), что к следующему году эти миллионы найдутся?

Подозреваю, что он и сейчас не сильно себе это представляет. Но умозрительно обсуждать данную проблему не очень интересно, а сколько-нибудь надёжного источника у меня нет. Но неужели те, кто приглашал ДТМ уже в этом году тоже слабо представляли себе что это такое?

А как закончилось? Кто где победил и проч.?

Естественно. В связи с такими решениями сразу всплывает в памяти мэр наших лужков, который во время визита Рено громогласно кричал о том, что в Москве будет трасса Ф1.

Это, конечно, лучше спрашивать у тех, кто ближе ко всей этой кухне. Я же могу только погадать. Реклама - это действительно один из вариантов. Ну кто, скажите, поедет в подмосковье? На Воробьёвы же реально собрать зрителей. Второе соображение: Москве катастрофически нужна трасса внутри города (чтобы было где принимать тот же ДТМ). Вот и пытаются что-то придумать. Правда, с моей точки зрения, это всё безнадёжно. (раз)

Раньше трасса использовала ул. Менделеевскую (см. схему), а сейчас её выкинули, решив, видимо, не перекладывать там асфальт. А кататься будут только по центральной аллее (там движение для машин как бы закрыто) и Университетскому (а там регульрно асфальт латают). Вот, что я имел в виду. Да это-то я сообразил, как и то, что трудоёмкость написания существенно повышается. (раз)

Мило... В общем, вкратце, судя по конфигурации, которая изменилась с момента последней виденной мною гонки, они решили не перекладывать плохой асфальт, а использовать оставшийся хороший.

Мне кажется, он был хорошим лет N назад.

Я, к сожалению, в понедельник тоже пас

Я хочу и планирую пока. А цена вопроса от количества народа зависит?

Издеваешься что ли? Лучшее время 1:07.68.

Ух ты! Я бы тоже по возможности присоединился.