-
Posts
19196 -
Joined
-
Days Won
1
Everything posted by Мурлыка
-
поправочка - видели-то все, да не все изволят дать себе труд понять что там было. Вот например как ты В той ситуации как у Алонсо была в Маке, не хватит вообще никаких нервов, там всё гораздо проще было, или соглашаться быть вторым после сосунка или бороться всеми доступными средствами, и то и другое хреново но имхо первое гораздо хреновее, так шо всё правильно Фернандо сделал
-
кстати: Хейкки Ковалайнен (6 место): "Неплохая гонка, машина была не так быстра, как в двух предыдущих Гран При, но стратегия сработала, и я смог опередить нескольких соперников. Хочу поблагодарить всех сотрудников в Уокинге, Бриксуорте и Штутгарте за их усилия – я финишировал шестым благодаря надежной машине, великолепной стратегии, фантастическому мотору и первоклассной KERS. Всё это помогло мне отыграть девять позиций!"
-
не, менять Физи на Льюцци это на чистое безумие смахивает, даже если этот Льюцци фигову тучу мульёнов принесет - патамушта их конечно можно потратить на машину, но если нет хорошего пилота хорошая машина пользы команде не принесёт
-
может это имеется в виду ненасовсем а на случай если Ферры в аренду попросят?
-
ГЫЫЫЫЫ.. равенство в Маке у Рона с возлюбленным Роном почти сынком это то же самое шо равенство в Феррари во времена МШ (кроме крайнего сезона), оно же самый бородатый анекдот про Ф1
-
кстати имхо близко к истине, Физи во времена совместного катания не то чтобы сильно медленнее но гораздо менее уверенно выглядел. Бриаторе в общем-то прав, имея пилота со стальными нервами (коими Фернандо в молодости отличался) и пилота который может расклеиться в самый неподходящий момент, другого выбора чем сделал Флав сделать трудно. А Малья разве собирался выгонять Физи? Вот в аренду отдать в принципе можно было бы, на несколько гонок, если сам Физико не против, вроде как всем хорошо получится, и финансам Форсы и Феррари
-
если бы остался на трассе, был бы 5-6 примерно и с гораздо меньшей скоростью, а так он разогнался по свободной ловушке и мало что выехал неплохо, ещё и с запасом скорости чтобы тут же обгонять
-
это ещё почему не надо рассказывать? К остальной гонке никаких претензий, но к объезду на старте имеются. Шо касаемо КЕРСа так он остался у тех у кого был хорошим, таковых в наличии две команды.. и как ни удивительно, это именно две крупнейшие команды, глупо обвинять Форсу шо у них нет лишних денег на такие навороты, они и так выше головы прыгают
-
Для начала Кими нечестно оказался на том месте, с которого обгонял, а пенять маленькой Форсе шо у них нет хорошего КЕРСа -как-то некомильфо
-
кстати мысль.. сначала оставить гравий или травку, а дальше асфальт - и безопасность и нет резона по обочинам кататься.. Имхо тебя гениальная идея посетила ( я серьезно!), вот только как бы её до ФИА донести
-
Чьёрт, какой всё-таки умница Феттель, потрясающий парень, имхо за него просто невозможно не болеть Даже за одни мозги, а он ещё и ездить быстро умеет
-
патамушта неправильно так гонки выигрывать, нечестно это
-
Бедолага Физи, такой расстроенный сидит
-
Поздравления Кими.. а всё равно жалко что не Физи, чуть-чуть ему не хватило, практически пол-КЕРСа кабы не завал на трассе и не жульский Кимин обгон по ловушке, фиг бы Кимка первым приехал
-
гы, мудрость автомобилистов гласит шо самая короткая дорога это дорога без пробок, даже если она вдвое длиннее забитой короткой дороги но это жеж ГП, им для соревнований одна дорога на всех дадена, так шо нефиг примазываццо к нашим водилам, пущай по своей дороге и катаюццо
-
Рикки, ну чо ты споришь, можно подумать ты не помнишь как получается в поворотах без асфальта - или умудряются остаться на трассе, или если уж вылетел пропускают кучу народа пока возращаются, там иногда можно говорить что не повезло но это всё-таки честнее чем тупо объехать "пробку" вне дороги
-
гы, нет возможности остаться на трассе - ехай медленно по гравию чи травке и возвращайся на дорогу, для борьбы за места трасса придумана, а не её окрестности
-
угу, в очередной раз дилемма - для безопасности гонок лучше асфальтовые ловушки, а для чистоты гонок лучше гравий
-
Ребят, формально так как Кими обгонял дистанция даже больше, но на трассе соперники и тормозить надо, а там где он обгонял "чисто поле" заасфальтированное, разгоняйся как хочешь хоть с керсом - разве это правильно? По букве видимо да, а по духу - разве это правильно?
-
вешаццо щаз я пойду млин, ну сколько можно, такое чувство шо Фернандо кто-то свыше на прочность пытает, эксперименты ставит типа а вот если ещё вот так ударить, а потом ещё вот так так боролся парень, всё что можно было сделал, и всё коту под хвост.. не, вешаццо не пойду, буду неповешенная плакать
-
Я так понимаю шо Кими все простили, интересно РедБуллы тоже простят? Кто ж так машину выпускает, шоб сопернику ажно в ограждение тормозить пришлось Этого судьи таки заметили.. жаль конечно Марка, запороли парню гонку, но может так команда думать начнет
-
судя по повтору имхо надо бы штрафовать, асфальтовые ловушки не для разгонов и обгонов придуманы А вообще вот нам и остальные дебютанты, тоже с малым опытом вождения их машин на ГП - на первом же круге заварушку устроили.. всё-таки надо возвращать тесты хотя бы для замененных по ходу пьесы пилотов. Бадоер на фоне остальных новичков ТТТ ещё неплохо смотрится, он хотя бы сам по себе чудит а не в коллег
-
Боже, что они там натворили
-
гы.. неправда твоя, Барику, Брауну и Уэбберу я в итоге простила даже причастность к уходу маво драгоценного Эдьки, шо с моей стороны почти подвиг, так шо нефиг нас, милых и добрых, злобными называть
-
четвертый вариант в версии "своё", ибо по большому счету без разницы Рубенс - вроде за долготерпение и долгостарания хорошо бы награду поиметь, Дженс - тоже примерно так же, Себ просто симпатичен (хотя имхо рановато ему титул, да и не светит никаким местом), Марка раньше не переваривала потом вроде остыла, так шо даже и против него не возражаю (хотя шансов как и у Себа, разве что чудом)