Solar

Хонда, однако...

все участники первого завала...

Ага... старт-контроль по кнопке - запрещены. А на деле у 4-х команд он точно есть, реализован по-разному, но есть.. А по сабжу - ДиСи.

Эх, Монтоя... ну нельзя выиграть всё на старте )

да-да, было такое. Как раз после этого пошли предложения изменить формат гоночного уик-енда таким же образом для всех ГП, типа народу понравилось.

Ну не скажи Мне от одного вида его хитрой рыжей улыбающейся физиономии повышалось настроение.

Кстати, очень подходит к герою ГП Монако - Култхарду... Вот оказывается что это был за плащик Супермена

Никакого гадания... это, собственно, мантия этого.... как его...

Потому что не бывает одинаковых людей. МШ это МШ, Кими это Кими. Я не сказал, что всецело одобряю линию поведения Кими, просто выдал свое ИМХО, чем это обосновано.

Такой уж психологический тип у него. Пытается сохранить/усилить мотивацию на победы в гонках, старается не впасть в депрессуху. Да и вообще Кими достаточно флегматичен или индифферентен чтоли.. Сделал себе такую настройку "я могу бороться за победы/титул, но раз титул не светит, то не за победы можно не напрягаться". Вобщем, такое отношение вполне имеет право на жизнь, хотя и противоречит тому, что гонщик обязан бороться за максимально лучшую позицию.

2 Лэди: Такой ответ, как, собственно и такое поведение (нежелание бороться за очки, а не победу) - ,ИМХО, результат разочарования Кими от того, что выбыл из борьбы за титул. В прошлом такого не было, т.е. боролся он за каждую позицию. А сейчас мотивации зарабатывать очки нету, только победы ради престижа.

Угу, чаще не особенно долго. Видимо, все-таки не хватает концентрации на постоянную борьбу с машиной, когда пытается постоянно ехать в режиме атаки... Но, как правило, минимум на один сегмент гонки его хватает, а если после пита машинка приходит в норму - то гонка складывается у Кими очень и очень неплохо. Это можно было наблюдать пару раз в прошлом сезоне.

Ну, учитывая прогресс мафынки маков перед Канадой - може и смогут побороться с жовто-блакитными за ГП США. Во всяком случае, буду на это надеятся. Правда говорят, там дождичек предполагается - тогда х.з.

Следует признать, что это бывает достаточно редко. Зато у Кими есть бойцовские задатки (атакует до конца, пока сохранились хоть какие-то шансы на победу) + он может ехать быстро на неидельно ведущей себя машине. А вот ДиСи как раз любит идеальный баланс болида, и ежели машина ведет себя не очень, то никаких результатов он показать не может...

Ничего, на кирпичнице отыграешься

Может и так. Но мне больше импонирует такая "нервность" Кими, чем прагматизм Алонсо.

Неа... он в этом повороте несколько раз с траектории слетал, видимо, все же машинка подглюкивала.

Маки - вот так вот затупить на пите и лишить своего пилота реального шанса на позицию. Крайние круги перед питом Кими прошел очень хорошо, не будь заминки - вышел бы перед ФА.

ДиСи, есть еще порох в пороховницах приятно порадовал - с крайнего места в очки, да на не самом быстром редбулле...

Бедняга Райкконен... Банду механиков - за бруствер. Ну сколько можно делать подарки соперникам. В том году один урод забыл в гидравлике гайку закрутить, в этом с колесом справиться не могут.

Ты думаешь? Это было бы неплохо, зело хотца посмотреть на ФА/КР на одинаковых машинках. Только, имхо, врядли.

Они свой лимит сожгли, еще когда с широким углом развала блоков эхспериментировали

Сие не есть фахт. Не заметил, чтоб маки слишком сливали в скорости феррам на этой трассе. Есть шанс пройти одну позицию на старте, ну и плюс, ИМХО, у Кимы и Алонсо с топляком не шибко. Так вполне возможно, что уже на первом отрезки МШ их пересидит.

Ну, движок-то у Кими в порядке, слава Б*гу. Эт карбоновая обшивка начала тлеть в районе выхлопных патрубков. Реверс, что-то ты напутал Тебе в боксы жовто-блакытных надо..

не факт заплюсуй сюда возможные сходы - может и не быть 32 питстопов