kevin Posted August 26, 2002 Share Posted August 26, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by BruceM: А как, с позволения сказать, вы собираетесь решать "проблему 2005" года? </font> Службой персонала Ferrari руководит Бриаторе.... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif В 1996 он с этой задачей уже справился на 5+.... Ты думаешь, зачем это он в 1999г. вернулся?.... Очередное задание от Ferrari получил.... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BruceM Posted August 26, 2002 Author Share Posted August 26, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by kevin: Службой персонала Ferrari руководит Бриаторе.... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif В 1996 он с этой задачей уже справился на 5+.... Ты думаешь, зачем это он в 1999г. вернулся?.... Очередное задание от Ferrari получил.... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif</font> Заработать то, во что ему обошлась "черная пантера" http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif . Седина в бороду - бес в ребро. Представляю себе "сотрудников" Феррари, если вы Флавио "нач. кадрами" поставите http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif . Да вы ж из своих боксов Джордана никакими вениками не выгоните http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif . А Флавио вам еще и Косворты поставлять начнет http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 По теме: Интересно, у Питера Зубера - это принцип, таланты после года обкатки продавать?.....Пока еще свеженькие.... Если Масса окажется в Toyota - я пожалуй, назову это для него единственным правильным решением....В плане возможности "выстрелить".... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BruceM Posted August 27, 2002 Author Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by kevin: По теме: Интересно, у Питера Зубера - это принцип, таланты после года обкатки продавать?.....Пока еще свеженькие.... Если Масса окажется в Toyota - я пожалуй, назову это для него единственным правильным решением....В плане возможности "выстрелить".... </font> Я с тобой согласен, только, Тойота ведь может и "не выстрелить. Медленно они вживаются. Пока один потенциал. Но ведь есть ещё Рено, думаю они станут топ-командой, и очень скоро. А есть ещё крайне интересная ситуация с Джорданом. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by BruceM: Медленно они вживаются. Пока один потенциал. </font> Так вот он и поможет им этот процесс ускорить..... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Да и согласись - Jordan даже на сегодня, все же менее привлекательный вариант... В Renault тоже мог быть вариантом, если бы там на ближайшие 2 года не было все решено... А как тебе - McLaren (замена Кулхарду)?.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BruceM Posted August 27, 2002 Author Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by kevin: Так вот он и поможет им этот процесс ускорить..... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А Тойота что-то про него говорила? Да и согласись - Jordan даже на сегодня, все же менее привлекательный вариант... После 4-го места в КК98 и 3-го в 99, я думаю что Папа Эдди в состоянии удивить кого хочешь. В Renault тоже мог быть вариантом, если бы там на ближайшие 2 года не было все решено... Ха Ха тоже о будущем в Джордане не беспокоился, до того как ему факс пришел. А как тебе - McLaren (замена Кулхарду)?.... </font> Так может ДиСи в следущем году "повесит перчатки на гвоздь", пойдет к Рону и скажет: "Масса в машине и ты на вершине". Чем воткнет здоровенную кнопку в одно место Кими http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 2 BruceM: А Тойота что-то про него говорила? Я не слышал... Хотя сей факт ни о чем не говорит.... Так может ДиСи в следущем году "повесит перчатки на гвоздь", пойдет к Рону и скажет... А если не повесит и не подойдет?.... Подойти бы уже пора Деннису. Этот "подход", по-моему, уже напрашивается..... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BruceM Posted August 27, 2002 Author Share Posted August 27, 2002 Так может ДиСи в следущем году "повесит перчатки на гвоздь", пойдет к Рону и скажет... А если не повесит и не подойдет?.... Подойти бы уже пора Деннису. Этот "подход", по-моему, уже напрашивается..... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif [/b] Предлагаю пари: если в конце сезона 2003 ДК опять будет ныть о том что у него не было "конкурентоспособного болида", и после этого РД не подойдет к нему и не спросит, не хочет ли тот попробовать свои силы в качестве тестера - РД дерьмо как менеджер, а я тебе должен (сколько пива http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif ?). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by BruceM: Предлагаю пари: если в конце сезона 2003 ДК опять будет ныть о том что у него не было "конкурентоспособного болида", и после этого РД не подойдет к нему и не спросит, не хочет ли тот попробовать свои силы в качестве тестера - РД дерьмо как менеджер, а я тебе должен (сколько пива http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif ?). </font> Принимаю..... Только к твоему условию, позволяющему нам судить о менеджерском потенциале Денниса добавим еще одно - или проиграют Renault по итогам чемпионата..... Спорим на кружку ирландского Guinness или Marphys Irish...... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ayrton Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by BruceM: Я с тобой согласен, только, Тойота ведь может и "не выстрелить. Медленно они вживаются. Пока один потенциал. </font> Это Тойота "медленно вживается"??? Если в дебютном сезоне, с собственными абсолютно новыми, созданными с нуля, движком и шасси, регулярно попадать в десятку в квалах (имея всего одного, да и то среднего пилота) - это "медленно"... Ну я тогда не знаю, как это - "быстро"... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Ayrton: регулярно попадать в десятку в квалах ...</font> Что то я не заметил регуляности "десятки" в квалах у Toyota.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Анна Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by kevin: Что то я не заметил регуляности "десятки" в квалах у Toyota.... </font> Если брать Salo - то из 13 ГП 6 раз в десятке на старте. Так что как посмотреть - каждый второй раз - тоже есть некая регулярность http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Bizarre Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 Тойоте повезло, что в этом году всего одна дождевая гонка была пока. Хороший старт был на начало сезона. А вот скорость прогресса ничуть не выше остальных команд, что странно. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Анна Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Bizarre: Тойоте повезло, что в этом году всего одна дождевая гонка была пока. Хороший старт был на начало сезона. А вот скорость прогресса ничуть не выше остальных команд, что странно. </font> Да пргресса в течении сезона нет совсем. Я надеюсь они решили не тратить время на развитие того, что явно не удалось и потихонечку творят революцию. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Bizarre Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Анна: Да пргресса в течении сезона нет совсем. Я надеюсь они решили не тратить время на развитие того, что явно не удалось и потихонечку творят революцию. </font> Ох, хотелось бы! Такая закрытая команда, что иногда кажется, что Форт Нокс охраняется хуже, чем они. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Анна: Если брать Salo - то из 13 ГП 6 раз в десятке на старте. Так что как посмотреть - каждый второй раз - тоже есть некая регулярность http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif </font> Во-первых, каждый второй раз - это 50%, 6 из 13 - 46%... Во-вторых, Сало - это половина команды, а значит попаданий в "десятку" у Toyota - 7 из 26 или 27%, что с трудом можно назвать регулярным событием... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Koshka Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by kevin: Во-первых, каждый второй раз - это 50%, 6 из 13 - 46%... Во-вторых, Сало - это половина команды, а значит попаданий в "десятку" у Toyota - 7 из 26 или 27%, что с трудом можно назвать регулярным событием... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif </font> У... бухгалтер.... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Bizarre: Такая закрытая команда</font> Отсутствие новостей - нововсть самая хорошая.... Точно чего то задумали..... В межсезонье, как ты помнишь, такая же ситуация была с Ferrari (контактов с прессой практически никаких)..... Итог известен.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bird Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by kevin: Отсутствие новостей - нововсть самая хорошая.... Точно чего то задумали..... В межсезонье, как ты помнишь, такая же ситуация была с Ferrari (контактов с прессой практически никаких)..... Итог известен....</font> Ага, и в Австралии придут первыми. Может еще и на старой машине? И КК выиграют. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Bird: Ага, и в Австралии придут первыми. Может еще и на старой машине? И КК выиграют. </font> От японцев можно ждать чего хочешь..... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bird Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by kevin: От японцев можно ждать чего хочешь..... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif </font> Ждать можно ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin Posted August 27, 2002 Share Posted August 27, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Bird: Ждать можно ...</font> Вот мы и ждем.... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BruceM Posted August 28, 2002 Author Share Posted August 28, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by kevin: Принимаю..... Только к твоему условию, позволяющему нам судить о менеджерском потенциале Денниса добавим еще одно - или проиграют Renault по итогам чемпионата..... Спорим на кружку ирландского Guinness или Marphys Irish...... </font> Ох, до чего ж ты хитрый Kevin! Где ж я тебе в Москве настоящий Guinness или Merphy's возьму? В Шеннон тебя везти прикажешь http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif ? Red Strip не подойдет? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BruceM Posted August 28, 2002 Author Share Posted August 28, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Bird: Ждать можно ...</font> Дождаться сложно. ИМХО на сегодняшний день никакой революции от Тойоты не жду, и завтра не жду. Ягуар №2. Загадочное синтоистское мироощущение. "Человека, зачем приходила, чего делала?" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Bizarre Posted August 28, 2002 Share Posted August 28, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by kevin: Отсутствие новостей - нововсть самая хорошая.... Точно чего то задумали..... В межсезонье, как ты помнишь, такая же ситуация была с Ferrari (контактов с прессой практически никаких)..... Итог известен....</font> В середине сезона, помню, была инфо, что они "учили" болид по перебрикам прыгать. Но по ходу сезона в нынешнем болиде этих изменений заметно не было. Это что, значит, что Тойота начала готовить машину на сезон 2003 раньше всех? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.