Место Култхарда.

[Guest Anvar]

Как вы думаете, какое место отведено в этом сезоне Кути. Я не имею ввиду 1 или 2 в команде, но в чемпионате, сможет ли он вообще бороться за 3 место?

[Boston Killer]

Сможет? Врядли

Будет? Еще как!

 

Контракт то заканчивается и Рон явно не горит желанием ДК оставлять на более долгий срок. Может Хаккинен вернется, может Хайдфельд придется в 2003-ем ко двору.

Хотя вряд ли-скандальный он. Ну да ладно- поживем увидим.

 

Гораздо актуальнее другой вопрос-где Дэйвид окажется в 2003 году.

Мой выбор-Ягуар. Им нужны громкие имена. Результаты для них не так важны. Плюс коллектив изначально Шотландский.

Не исключаю БАР-поскольку Паниса и Вильнева все время куду-то сватают. То в Тойоту, то в Рено(Жака) и т.д.

[Guest Anvar]

А почему ты думаешь что ДК обязательно свалит из Маков на будующий год. Что то я сомневаюсь что Кими проявит себя хорошо, да и даже если придёт Хаккинен, два фина в команде нет... А выгонять сразу двух пилотов, это просто даже не вяжется с Маками, этим они подтвердят что они просто слабы и бесперспективны. ДК символ Маков, продлит контракт, вот увидишь. И честно говоря я сомневаюсь что вернётся Хаккинен.

 

[Это сообщение было отредактировано Anvar (27-12-2001).]

[Guest Alex&ER]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Anvar:

Как вы думаете, какое место отведено в этом сезоне Кути. Я не имею ввиду 1 или 2 в команде, но в чемпионате, сможет ли он вообще бороться за 3 место?</font>

 

ИМХО Дэвид вполне сможет бороться за 3 место и выше. McLaren скорее всего будет делать ставку именно на него.

Сейчас тяжело загадывать, но кто реально из пилотов будет бороться за чемпионство (из трех топ-команд)?

М. Шумахер - тут без вопросов, Монтойя должен прибавить в этом году, возможно силён будет и Р. Шумахер. Что же касается Барика -он так и останется в тени Шума, у Кими еще мало опыта.

Я, правда надеюсь, что нас смогут порадовать остальные команды - Рено, например. Но будет ли у них пилот, который сможет попасть в тройку лучших пилотов - навряд ли.

[Guest Стас]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Alex&ER:

Я, правда надеюсь, что нас смогут порадовать остальные команды - Рено, например. Но будет ли у них пилот, который сможет попасть в тройку лучших пилотов - навряд ли.</font>

По итогам сезона - вряд ли. Но на некоторых Гран-При я всё-таки на Труля надеюсь.

 

2All

Кул и за первое место сможет побороться, если Маки его опять не прокинут с техникой.

Думаю, по результатам тестов скоро можно будет делать прикидки на эту тему.

[Kayser]

Да, Дэвиду 1-е место не грозит. Пусть остынет немного. Тема эта, правда, уже довольно заезженная.

Да, кстати, я тут обнаружила одну интересную закономерность. Култхард:

1999г. - 4 место

2000г. - 3 место

2001г. - 2 место

2002г. - ? (опять вниз?) http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/tongue3.gif

 

[Guest Стас]

http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif

[TeREX]

Скорее всего Кулд http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/bigcry.gif в следующем сезоне будет драться максимум за 4-5 место. После Маков его могут пригласить http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/bigok.gif в Toyota, вот кому нужны громкие имена и опытные пилоты, для раскрутки бренда.

http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/sasmokin.gif

[maaaah]

Ну, Култхард у нас известен, как чемпион по количеству обещаний стать чемпионом! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А если серьезно, то нррно сможет побороться и за титул, боролся же в начале этого сезона. Все зависит от машины и от готовности команды работать на него.