Повышение максимально разрешенной скорости - шаг к повышению безопасности движения?

[V x]

В Швеции приняли решение на некоторых шоссе увеличить максимальную разрешенную скорость движения автотранспорта со 110км/ч до 120км/ч. Естественно, что не на всех дорогах и летом. Кстати, по расчетам такой подход должен помочь снизить выбросы CO2 в атмосферу на 700кт в год.

Двоякое решение. Какие соображения?

Оригинал кстати тут, но поможет ли он кому-нибудь.

[Denis_ka]

Трудно сказать.... Слишком большое кол-во неизвестных в данном уравнении.

Но, думаю, расчеты действительно были убедительные....

 

ЗЫ. А ссылка точно - не помогла

[V x]

Никто не видел графика зависимости расхода топлива от скорости для какого-нибудь конкретного двигателя?

[Denis_ka]

Ничего не даст без просмотра графиков движения... На таких скоростях расход явно выше у бОльшей скорости, но и время в дороге меньше... Так что там возможно на этом отношении делался упор: кол-во выбросов/время...

[V x]

Не мне таакой график, интересен сам собой. Да и позволяет сделать некоторые выводы. А вообще в данном случае, снижение расхода топливо может быть достигнуто за счет снижения количества обгонов.

[KAA]

Наши идиоты понижать с 60 до 50 собираются. Безумие тотальное...

[V x]

Безумие, это когда у вас сфетофоры поубирали (в Москве на какой-то там главной улице) и теперь машины не медленно движутся, а стоят в огромной пробке в конце улицы. А 50км/ч на улице с пешеходными переходами, это нормально.

[Denis_ka]

Никто не видел графика зависимости расхода топлива от скорости для какого-нибудь конкретного двигателя?

ГЫ. Видел

 

http://izh.2126.ru/articles/images/vuuoz_ris5.gif

 

1 - ВАЗ-21011 (карбюратор ДААЗ-2101-03, распределитель зажигания без вакуумного регулятора, шины И-151,1д=4,3);

2 - ВАЗ-2105 (IV передача);

3 - ВАЗ-2105 (V передача)

[V x]

Я всегда думал, что это парабола... Хотя это тоже парабола, но вот экстремум у нее не там где я ожидал...

[Drozd]

это для классики с совершенно убитой аэродинамикой... а для основной массы шведских аппаратов будет примерно тоже самое, но хитрорастянутое (так что на 90-110 км.ч будет приходиться расход в 6-6.5 л, а 8л - на 120-130 км.ч). Дальше можешь подрисовать и сам...

 

При этом учитывай, что чем выше у тебя запас мощности, тем медленнее растет расход топлива.

[cragle]

2 - ВАЗ-2105 (IV передача);

3 - ВАЗ-2105 (V передача)

надеюсь, ты имел в виду ступенчатость КПП

[cragle]

2 Вэ_икс

как связаны между собой безопасность движения и выбросы СО2?

 

2 КАА

ты точно про шоссе написал?

[V x]

2 Вэ_икс

как связаны между собой безопасность движения и выбросы СО2?

 

2 КАА

ты точно про шоссе написал?

2 cragle

возможно и связаны, но как мне неизвестно, и вообще к чему этот опрос?

[natt]

Наши идиоты понижать с 60 до 50 собираются. Безумие тотальное...

В Москве?? Простите, но по рассказам моих друзей по дорогам Москвы итак транспорт ползет со средней скоростью 15км/ч из-за пробок. Что же будет дальше??

[V x]

это для классики с совершенно убитой аэродинамикой... а для основной массы шведских аппаратов будет примерно тоже самое, но хитрорастянутое (так что на 90-110 км.ч будет приходиться расход в 6-6.5 л, а 8л - на 120-130 км.ч). Дальше можешь подрисовать и сам...

 

При этом учитывай, что чем выше у тебя запас мощности, тем медленнее растет расход топлива.

Не я представлял, что расход на 100км сначала падает с ростом скорости (от нуля до 70 к примеру), а потом начинает рости. Но на приведенных графиках он растет с 0.

[cragle]

вообще к чему этот опрос?

прочитай название темы и свой заглавный пост...про безопасность ни слова, но упоминаются выбросы

[cragle]

В Москве?? Простите, но по рассказам моих друзей по дорогам Москвы итак транспорт ползет со средней скоростью 15км/ч из-за пробок. Что же будет дальше??

а пробкам наплевать на максимально разрешенную скорость, так что 50-60-80 роли не играет

[natt]

Да но если допустимая скорость упадет еще ниже, то и пробок будет больше, разве нет?

[cragle]

нет, конечно...пробок становится все больше и дело совсем не в ограничениях скорости

 

в ГС была "околопробочная" тема

[natt]

Ну нинаю. Пробки есть зло, хотя даже они не пугают меня в плане выбора механики ...

[cragle]

не знаю как у вас с пробками, но многие московские ездуны достаточно активно сползают на автоматы

[natt]

У нас тоже, но я все равно не хочу "сползти на автомат"...

[cragle]

почему? не считая бОльшей цены и увеличения расхода топлива

[mishuk]

на многих современных автоматах расход топлива или такой же как при использовании М. КПП или меньше. Так шо тут от конкретной модели зависит.

[cragle]

на многих современных автоматах

если я правильно помню, то в настоящий момент natt рассматривает возможность покупки б/у авто типа третьего гольфа...шибко ли те автоматы современны?