Poll: Наиболее яркий выразитель духа команды

[madlopt]

Первоначальное сообщение от Schumofil

Свину в душе

 

Я за регулярностью постов не слежу, но однако если ты делаешь вывод о моем трудоустройстве по этому критерию, то мне просто смешно.

Тогда по такому критерию можно сказать, что кевин вообще скончался, а ты начал интересоваться Формулой только в августе 2002. Не смеши мои шнурки, лады?

 

А на вопрос ты так и не ответил(в т.н. кем работаешь)...впрочем не моё дело.

[madlopt]

Первоначальное сообщение от GolovoZhop

2мэдлопт: а чтобы ты не сказал, что я "лгу", говорю тебе, что в твоем посте, идущем в общем списке под #53, содержится оффтопный наезд на шумофила. До этого поста ты топ не засирал и отвечал в тему. Но начал именно ты.

 

А ты у Шумофила спроси наезжал я на него или нет.

[Schumofil]

Первоначальное сообщение от madlopt

А на вопрос ты так и не ответил(в т.н. кем работаешь)...впрочем не моё дело.

Вот именно, что не твое дело. Я не намерен каждому встречному-поперечному выкладывать, кем, где и над чем я работаю. Размер оклада не сообщить в придачу?

 

Рыночной аналитикой я страдаю. Доволен?

[madlopt]

Тю, истеричка.

[Шадрин]

На преодоление мертвых дюн Большого Эрга организаторы выделели учасникам слишком мало времени. По общему мнению этот участок нельзя было пройти быстрее, чем за сутки-двое. К вечеру этап отменили, но еще в середине дня Саби и Фонтенэ, отчаявшись пробиться напрямую, решили "гору обойти" и углубились в пески Большого Эрга. Где и заночевали.

Когда к 14:15 следующего дня оба Митсубиси - единственными из всех - благополучно закончили этап, руководство команды потребовало защитать им победу, на что технический консультант рейда Жак Режис заметил: "Митсубиси - двое, остальных - полторы сотни!" Этап был отменен, а Ульрих Бремер, шеф франко-японской конюшни, связавшись с Парижем снял машины Фонтенэ и Саби с гонки... И все забывали почему-то, что даже получи все учасники гонки пять часов штрафа, Саби не приблизился бы к Лартигу ближе чем на 6 часов. Фонтенэ, правда, вышел бы в лидеры. С преимуществом в целых... 10 минут!

Михаил Медведев. АМС-Автомотоспорт, 5/1994

 

PS. Ах да, чуть не забыл - гоночной командой Ситроен управлял в то время Ги Фрекелен!

 

PPS. 2 Oldman & Co: Жду извинений!!!

[Guest Oldman]

Первоначальное сообщение от Oldman

вот, кстати, сам немного нашел

 

было это в 94 году. И не с Пежо, а уже с Ситроеном. (осталось выяснить, что Тодт там ни причем :D )

 

действительно Тодт ни причем :D Поскольку типа с 93 года в Феррари работал уже... (могли бы и поправить, такие вещи вы уж знать должны )

 

Круто я лопухнулся, однако

[Шадрин]

В статье все это подробно расписано, мне просто вломы ее перебивать! Но уж поверьте мне наслово, что автор заварушки - шеф митсубиси

[Schumofil]

Вот так, незаслуженно тодта обматерили. Я, собственно, почему спросил, Олдман, потому как краткую биографию Жана читал, в Формуле и еще где-то. И таких вот перлов не заметил.

[Guest Oldman]

Первоначальное сообщение от Slash

PPS. 2 Oldman & Co: Жду извинений!!!

 

не успел я сам себя опровергнуть

 

признаю - лопухнулся, сорьки. Шовшем штагый штал :(

 

Спасибо за инфу. Хорошо когда подшивки под рукой

 

ЗЫ. не помню, чтобы была & Со...

[madlopt]

Пусть так, но прикольно получается, Олдману шумофил говорит мол ссылку давай, а Слэшу поверил моментально

 

НичАго личНаго.

[Schumofil]

мадди, я Олдману написал, что верю на слово, но хочу пАдробности. Я вообще доверчивый

[Шадрин]

2 Oldman: Извинения приняты, усе Ок!

2 Madlopt: А с чего бы енто Schumofil'у мне не верить, если я источник привел. Могу уточнить - статья называется Белые нитки "семейного скандала" и располагается на стр.48-52

[Schumofil]

Всем спасибо за дискуссию! я пошел домой

[madlopt]

2 Слэш

 

Да я так, мысли вслух...