Абзор хря-пря Херманьи

[AntiMozg]

Нах подписываца: F1 – Hockenheimring или Бриджестоне сосет, причмокивая

 

Блиа! Привецтвуйу вас, дохуйяувожаемыйэ любители аффтаспорта, ф стране жырных потных бюргероф, пива, сосисок и чиста самых пиздатых тачил на свете! Итак, двенадцатый этап чимпианата мира по автогонкам в классе Формула Адин! Хоккенхайм…

Кстате блиа, для тех ибланов кто не в курсе - паясненийэ – два года назад Хоккенхаймринг выглядел совсем по другому… Длинные прямые в лесу, соединенные очень медленными шиканами, ну и плюс единственный участок оставшийся неизменным - это медленный Стадион (первый сектор). Бля! Раньшэ йа радосно фтыкал на разнацветныйэ машынки, несущиеся на скорости более 350кмч и жесточайше оттормаживающиеся в пол перед шиканами, атрывающимися нахуй от невротъебенных нагрузок антикрыльями и т.д.. А щас че бля? Абычнайа трасса, хотя и много мест для обгоноф. Того пидараса что дал санкцию на перестройку трэка, надо привязать буксировочным тросом за яйца к какой-нибудь памойке пошустрее и прокатить пару кругов по МКАД блядь! И ссаныйэ лохмотья, которыйэ астануцо после этой веселой поездки, скормить бомжам. Чтоп неповадно было.

 

Ладна бля, абратим же наше внимание, господа, на стартовуйу решетку, где под ахуефшим солнцем (30 градусав в тени) на раскаленном как бля супирскавародка–тифаль (50 градусоф) асфальте стоят (вернее, валяюцо в кокпитах) участники предстоящего ГП Германии. На первом ряду мы, полныйэ дурных придчувствий, видим самодовольныйэ ебла Мандои и Шуменка (оба - БМВ), дальше дрочица Барик, за ним Труль. На третьем ряду рядышком колдыхаюцца нашы два претендента на титул ниибаца: Атмарозак и Шуми. Дальше неважно, Кулек 10й потому что как мудаг вколотил свой Мацларин в атбойник в пятницу и ездил в квалификацыи на запасной памойке. Ну и хуй с ним.

 

Панеслась! Мандоя врубаит третью касмическуйу и уебывает вперед! Ральф тупит, Барик тожэ, в первый поворот они заходят рядом, слева к ним пристраиваецо Кыми, и ани все аказываюцо типо как в позе бутерброда с Бариком посередине. Буээээ… Короче правайа половинка бутирброда типо Шуменак с видом что иво ниче ваще не ебет, пиздит Барика по боку, тот ударяецо об чухонца, который, в свою очередь, уебывает в рыло Ральфа. Все понятно? Нихуйя? ФИА тоже ниче не понятно, кого-то они там наказывают, Вильямсы апеллируйут и т.д.. Короче атложым разбор инциндента до лучшых времен. А пака замечу, что эта авария ОЧЕНЬ удобна для Михуеля, ибо его верный партнер Барик убрал двух ближайших преследователей в чимпианате.

 

А самое ведь западло в том что Кыми, вместо того чтоп иметь Шумахуя на трассе и сакращать ачковый разрыфф, кавыряецо в наздрях разводным ключом, у иво памои сломано все что можно сломать, и в гонке он ужэ ни участвуйэт нихуя. А Шуми пиздует на четвертом месте, как ни в чем ни бывало! Вот ведь сцук! Ральф там еще пытался продолжыть пизделку и доехал на отрихтованном вильямсе-бэмэвэ до боксов, но там иго завернули домой, а на трассу выпиздовал пийс-кар типо мерен-clk.

 

Карочи кто-то там в хвасте пелетона сразу поехал дозаправляцо, лидеры не рискнули и ехали четыре круга за пийс-каром вот так вот – Мандоя, Труль, Алонса, Шуми, Уёббер, Кулек. На рестарте ничо особо интересного вроде не было.

 

Мандоя начинаит атрывацо от астальных рейсероф, вазглавляемых двумя Рино. Кругу к десятому Кулек взъебал Уёббера и выбрался на пятое место, при этом блиа стал нагонять Шуми. У миня затеплилась надежда что он иво догонит и уебет хорошенько, чтоп отомстить за фокусы Баричелы с Атмароском и Ральфом. Но хуй бы там. В это время на границах ачьковой зоны происходит тойото-жагуарофское мельтешение, Физикела, прикалываясь, едет со скоростью раза с два меньшей чем астальныйэ чуваки, но в боксы не хочет, типо иму и так пиздато. Йа думайу что он пыхнул неплохо, потому как у меня такая жэ хуйня - по пиздатой накурке езжу очень медленно (максимум 40кмч), типо не тороплюсь нихуйа.

 

После первой волны пит-стопов ниче не поменялось, Мандоя уебошыл еще дальше от лягушатникоф, их давит Шумахуй, на него наседает Кулек. Нада кстате заметить, что, в массе, команды поменяли запланированнуйу тактику трех питов на тактику двух. Не менял токо Мандоя, но про ниво отдельный базар. На 30м круге Алонса не выдержывает прессинга Шуми, ашыбаецо и улетает в зону безопасности. Шуми его объехал. А Кулек как дрочил сзади, там и дрочит дальше. Тут на ниво, походу, наорали из боксов и он сразу как-то активизировался… Хуан Падла побывал на втором питстопе и уезжаит все дальшэ и дальшэ… А Кулек все-таки надрал Алонсу на пит-стопе, и опять пиздует нагонять Шуми-хуюми блять.

 

Труль и Михуель, кстате, поразвлекли нас синхронным пит-стопом, но позиции их не поменялись. Короче позиции на 45-50м кругах такие – Мандоя, Труль, Шумахуй, Кулер, Алонса, Пэнис, Да Матта и т.д.. Я уже начал прикидывать количество ачьков, которыйэ получит Михаель при таком финишэ и приуныл окончательно блиа… Тут еще Трули объебался и позволил Шуми обогнать себя по обочине. Кулек, правдо, тоже обогнал Труля (у того начались проблемы с резиной), но от Михуеля иво отделяло на тот момент нескоко секунд, а до финиша шесть кругов…

 

БЛЯТЬ!!! Есть справедливость на свете! Шумахер побитой собакой плетеца по трэку! Прокол колеса! Ееееее! Причом сразу после стартовой прямой, и ему надо будет тащица так почти круг(заезд на пит-лейн перед прямой)! Бугагага! Вот Шуми уже опять третий… 4й… 5й… 6й… Пиздует в боксы, может сломаецо? Неа, выезжает на трассу седьмым… Лана, и то хлеб! Проходит пару кругов… Финиш!

 

Мандоя-Кулер-Труль-Алонса-Панис-Да Матта-Шумахуй-Батон. Труль так заебался во время гонки что чуть не ебнулся с третьей ступеньки пьедестала почета. А гонка была риальна интереснайа, лично йа повтыкал с удовольствием. Да и борьба в чемпионате обострилась по самое небалуйся!

 

А нащет названия абсера – так вы гляньте на результаты! Весь верх таблицы (6 мест) – мишленовский! Если япошки и дальшэ будут страдать хуйней, то, я думайу, на следующий год в Ф1 опять будет только один шинник. И это будет нихуйа не Бриджстоун. Кстате, если п не завал в первом повороте, то результаты для касарылых шынникоф были бы еще более неутешительны.

 

Короче, фтыкаим дальшэ! До конца сезона четыре Гран-при, и нихуя еще не решено!

 

С Увж., да нахуй мне подписываца

 

Udaff.com