Этап имени Спящего Индейца (Рио)

[Guest Oldman]

Результаты первых квалификаций:

 

МотоГП:

 

пока соперничество между Ямахой (которая очень не любит эту трассу) и Валентино Росси (который побеждал в семи последних гонках здесь) проходит с переменным успехом

 

01 15 S.Gibernau Honda 1'48.618

02 6 M.Tamada Honda 1'49.297 0.679

03 4 A.Barros Honda 1'49.299 0.681

04 46 V.Rossi Yamaha 1'49.327 0.709

05 65 L.Capirossi Ducati 1'49.350 0.732

06 56 S.Nakano Kawasaki 1'49.531 0.913

07 3 M.Biaggi Honda 1'49.714 1.096

08 69 N.Hayden Honda 1'49.790 1.172

09 10 K.Roberts Suzuki 1'49.876 1.258

10 7 C.Checa Yamaha 1'50.031 1.413

11 66 A.Hofmann Kawasaki 1'50.156 1.538

12 45 C.Edwards Honda 1'50.164 1.546

13 12 T.Bayliss Ducati 1'50.366 1.748

14 33 M.Melandri Yamaha 1'50.393 1.775

15 17 N.Abe Yamaha 1'50.710 2.092

16 21 J.Hopkins Suzuki 1'51.489 2.871

17 99 J.Mcwilliams Aprilia 1'51.579 2.961

18 50 N.Hodgson Ducati 1'51.886 3.268

19 11 R.Xaus Ducati 1'51.913 3.295

20 80 K.Roberts Proton 1'52.724 4.106

21 67 S.Byrne Aprilia 1'53.194 4.576

22 9 N.Aoki Proton 1'53.283 4.665

23 52 D.De Gea Wcm 1'54.116 5.498

24 35 C.Burns Wcm 1'54.898 6.280

 

250:

 

Глазам своим не верю - Поджик поехал вроде...

 

01 7 R.De Puniet Aprilia 1'52.929

02 54 M.Poggiali Aprilia 1'52.981 0.052

03 19 S.Porto Aprilia 1'53.076 0.147

04 26 D.Pedrosa Honda 1'53.227 0.298

05 24 T.Elias Honda 1'53.313 0.384

06 50 S.Guintoli Aprilia 1'53.602 0.673

07 21 F.Battaini Aprilia 1'53.732 0.803

08 2 R.Rolfo Honda 1'53.776 0.847

09 10 F.Nieto Aprilia 1'53.971 1.042

10 51 A.De Angelis Aprilia 1'54.091 1.162

11 6 A.Debon Honda 1'54.392 1.463

12 14 A.West Aprilia 1'54.665 1.736

13 8 N.Matsudo Yamaha 1'54.666 1.737

14 73 H.Aoyama Honda 1'54.782 1.853

15 25 A.Baldolini Aprilia 1'54.791 1.862

16 34 E.Bataille Honda 1'55.162 2.233

17 9 H.Marchand Aprilia 1'55.215 2.286

18 57 C.Davies Aprilia 1'55.345 2.416

19 12 A.Vincent Aprilia 1'55.358 2.429

20 96 J.Smrz Honda 1'55.437 2.508

21 17 K.Nohles Honda 1'55.842 2.913

22 33 H.Faubel Aprilia 1'56.375 3.446

23 16 J.Stigefelt Aprilia 1'56.451 3.522

24 36 E.Nigon Yamaha 1'56.821 3.892

25 77 G.Lefort Aprilia 1'56.839 3.910

26 28 D.Heidolf Aprilia 1'57.007 4.078

27 44 T.Sekiguchi Yamaha 1'58.866 5.937

 

125:

 

01 3 H.Barbera Aprilia 1'57.740

02 15 R.Locatelli Aprilia 1'58.162 0.422

03 48 J.Lorenzo Derbi 1'58.180 0.440

04 27 C.Stoner Ktm 1'58.245 0.505

05 6 M.Giansanti Aprilia 1'58.412 0.672

06 34 A.Dovizioso Honda 1'58.468 0.728

07 10 J.Simon Honda 1'58.806 1.066

08 24 S.Corsi Honda 1'58.847 1.107

09 21 S.Jenkner Aprilia 1'58.956 1.216

10 23 G.Borsoi Aprilia 1'58.956 1.216

11 63 M.Di Meglio Aprilia 1'58.979 1.239

12 52 L.Pesek Honda 1'59.073 1.333

13 25 I.Toth Aprilia 1'59.180 1.440

14 58 M.Simoncelli Aprilia 1'59.201 1.461

15 22 P.Nieto Aprilia 1'59.352 1.612

16 36 M.Kallio Ktm 1'59.382 1.642

17 54 M.Pasini Aprilia 1'59.391 1.651

18 41 Y.Ui Aprilia 1'59.494 1.754

19 14 G.Talmacsi Malaguti 2'00.030 2.290

20 42 G.Pellino Aprilia 2'00.034 2.294

21 19 A.Bautista Aprilia 2'00.083 2.343

22 50 A.Ballerini Aprilia 2'00.118 2.378

23 47 A.Rodriguez Derbi 2'00.352 2.612

24 32 F.Lai Gilera 2'00.392 2.652

25 7 S.Perugini Gilera 2'00.924 3.184

26 33 S.Gadea Aprilia 2'02.032 4.292

27 8 M.Manna Malaguti 2'02.226 4.486

28 16 R.Schouten Honda 2'02.229 4.489

29 28 J.Carchano Aprilia 2'02.363 4.623

30 66 V.Kallio Aprilia 2'03.151 5.411

31 9 M.Janakova Honda 2'04.604 6.864

32 38 M.Kyyhkynen Honda 2'05.215 7.475

[Guest шурикуc]

оказывается, бывают на свете ещё большие раздолбаи, чем я Нобуатсу Аоки сначала откатал квалификацию на запасном байке, а затем стал допытываться у своего гоночного инженера, почему он решил не использовать основную машину. как выяснилось, тому подумалось, что Аоки больше понравился запасной мотоцикл, на котором японец также рассекал на утренней тренировке. в общем, вот и поговорили

[Guest Oldman]

гы ! А что случилось с третьим (после Росси и Накано) главным героем этого сезона - Мигелито?

[Guest шурикуc]

ладыфку ж он в Халляндии паламал

смотри вчерашние ньюсы на оф. сайте

[Guest Oldman]

Очень интересная гонка в классе МотоГП намечается, похоже . Оба Супы стартуют с пятого и восьмого места... Не факт, конечно, что они не будут в отрыве уже в конце первого круга, но вероятность такого весьма высока.

 

МотоГП:

 

01 10 Ke.Roberts Suzuki 1'48.418

02 3 M.Biaggi Honda 1'48.572 0.154

03 69 N.Hayden Honda 1'48.580 0.162

04 4 A.Barros Honda 1'48.675 0.257

05 15 S.Gibernau Honda 1'48.829 0.411

06 65 L.Capirossi Ducati 1'48.844 0.426

07 6 M.Tamada Honda 1'48.848 0.430

08 46 V.Rossi Yamaha 1'49.075 0.657

09 56 S.Nakano Kawasaki 1'49.153 0.735

10 12 T.Bayliss Ducati 1'49.546 1.128

11 45 C.Edwards Honda 1'49.648 1.230

12 7 C.Checa Yamaha 1'49.673 1.255

13 33 M.Melandri Yamaha 1'49.773 1.355

14 66 A.Hofmann Kawasaki 1'49.853 1.435

15 17 N.Abe Yamaha 1'50.128 1.710

16 11 R.Xaus Ducati 1'50.240 1.822

17 21 J.Hopkins Suzuki 1'50.350 1.932

18 99 J.Mcwilliams Aprilia 1'50.942 2.524

19 50 N.Hodgson Ducati 1'51.031 2.613

20 67 S.Byrne Aprilia 1'51.792 3.374

21 9 N.Aoki Proton 1'51.955 3.537

22 80 K.Roberts Proton 1'52.054 3.636

23 35 C.Burns Wcm 1'54.092 5.674

24 52 D.De Gea Wcm 1'55.532 7.114

 

250СС:

 

01 19 S.Porto Aprilia 1'52.503

02 24 T.Elias Honda 1'52.823 0.320

03 54 M.Poggiali Aprilia 1'53.013 0.510

04 7 R.De Puniet Aprilia 1'53.048 0.545

05 51 A.De Angelis Aprilia 1'53.157 0.654

06 26 D.Pedrosa Honda 1'53.491 0.988

07 21 F.Battaini Aprilia 1'53.682 1.179

08 10 F.Nieto Aprilia 1'53.872 1.369

09 50 S.Guintoli Aprilia 1'53.915 1.412

10 14 A.West Aprilia 1'53.962 1.459

11 2 R.Rolfo Honda 1'54.118 1.615

12 6 A.Debon Honda 1'54.500 1.997

13 11 J.Olive Aprilia 1'54.617 2.114

14 73 H.Aoyama Honda 1'54.738 2.235

15 8 N.Matsudo Yamaha 1'54.740 2.237

16 25 A.Baldolini Aprilia 1'54.890 2.387

17 96 J.Smrz Honda 1'54.992 2.489

18 12 A.Vincent Aprilia 1'54.998 2.495

19 57 C.Davies Aprilia 1'55.017 2.514

20 17 K.Nohles Honda 1'55.059 2.556

21 77 G.Lefort Aprilia 1'55.105 2.602

22 34 E.Bataille Honda 1'55.109 2.606

23 9 H.Marchand Aprilia 1'55.462 2.959

24 28 D.Heidolf Aprilia 1'55.723 3.220

25 36 E.Nigon Yamaha 1'55.799 3.296

26 16 J.Stigefelt Aprilia 1'56.029 3.526

27 44 T.Sekiguchi Yamaha 1'56.550 4.047

28 40 M.Sabbatani Yamaha 2'00.125 7.622

 

 

125 СС

 

01 3 H.Barbera Aprilia 1'57.323

02 34 A.Dovizioso Honda 1'57.683 0.360

03 48 J.Lorenzo Derbi 1'57.793 0.470

04 54 M.Pasini Aprilia 1'57.923 0.600

05 27 C.Stoner Ktm 1'58.055 0.732

06 6 M.Giansanti Aprilia 1'58.254 0.931

07 22 P.Nieto Aprilia 1'58.639 1.316

08 50 A.Ballerini Aprilia 1'58.664 1.341

09 41 Y.Ui Aprilia 1'58.726 1.403

10 21 S.Jenkner Aprilia 1'58.779 1.456

11 23 G.Borsoi Aprilia 1'58.782 1.459

12 10 J.Simon Honda 1'58.824 1.501

13 19 A.Bautista Aprilia 1'58.828 1.505

14 15 R.Locatelli Aprilia 1'59.019 1.696

15 63 M.Di Meglio Aprilia 1'59.067 1.744

16 36 M.Kallio Ktm 1'59.094 1.771

17 24 S.Corsi Honda 1'59.129 1.806

18 25 I.Toth Aprilia 1'59.224 1.901

19 52 L.Pesek Honda 1'59.270 1.947

20 58 M.Simoncelli Aprilia 1'59.327 2.004

21 14 G.Talmacsi Malaguti 1'59.663 2.340

22 42 G.Pellino Aprilia 1'59.817 2.494

23 33 S.Gadea Aprilia 1'59.845 2.522

24 7 S.Perugini Gilera 2'00.118 2.795

25 32 F.Lai Gilera 2'00.807 3.484

26 47 A.Rodriguez Derbi 2'01.186 3.863

27 66 V.Kallio Aprilia 2'01.415 4.092

28 28 J.Carchano Aprilia 2'02.418 5.095

29 8 M.Manna Malaguti 2'02.631 5.308

30 9 M.Janakova Honda 2'02.885 5.562

31 16 R.Schouten Honda 2'03.372 6.049

32 38 M.Kyyhkynen Honda 2'03.481 6.158

[newbie]

Жаль упал Lorenzo.

[Xaoc]

че-то я нихх не понял, на еврике резалт - Кейси первый, а в лив комментах BARBERA WINS!!!

запостите кто-нить резалты плиз

[Xaoc]

Олдман, очень жду твоих статей по гонкам ибо сам не смарел

[Leonardo]

Барбера выиграл дет пол мотоцикла! За ним Стоунер и третий Довизиозо.

250сс:1-Поджиали(поехал в конце концов), 2-Педроса, 3-эээ.......не помню ,ИМХО Элиас....

 

У Рэнди на середине гонки передние тормоза забарахлили, Сэбас се двигло угробил.

 

500сс:1-Тамада, 2-Бьяджи, 3-Хэйден.....4-Капиросси Дуки поехали - Бароша то уделал:)

 

Жиберно упал на первом же круге...потом ляпнулся ДеГи и в том же месте, что и Жиберно навернулиль по очереди Бэйлис и Росси...Росси даже пытался мотык завести, но....не поехал он у него

[Guest Oldman]

Олдман, очень жду твоих статей по гонкам ибо сам не смарел

Надеюсь, в течение дня выложить

[Xaoc]

Барбера выиграл дет пол мотоцикла! За ним Стоунер и третий Довизиозо.

пилять.... :( а я уж обрадовался...

 

Жиберно упал на первом же круге...потом ляпнулся ДеГи и в том же месте, что и Жиберно навернулиль по очереди Бэйлис и Росси...Росси даже пытался мотык завести, но....не поехал он у него

Вале видимо решил не выигрывать без Сете он ведь не муми

[Kilowatt]

Я вообще прибалдел от этого этапа.

тамада прям ващще !!!

росси блин грохнулся... ну обидно !

сете тоже блин...

[Guest Oldman]

125 CC. Гонка. 21 круг.

 

Старт гонки выиграл Кейси Стоунер, но главным героем данного отрезка стал Роберто Локателли, который с шестого места на решетке стрельнул на второе. Лидер чемпионата Довизиозо замкнул тройку лидеров на первой отсечке первого круга.

 

Только выигрышем старта Кейси ограничиваться не собирался, и, уже к концу первого круга, начал уходить в небольшой отрыв. Группу преследователей возглавили Лоренцо, Довизиозо, Локателли, Барбера, Пазини и Джансанти. На втором круге погоня увенчалась успехом, хотя и не для всех - в группу лидеров не сумели переложиться Пазини и Джансанти . На третьем круге в лидеры выходит сначала Лоренцо, а затем и Барбера (обладатель быстрейшего круга на Л2). Пятерка лидеров оформляется практически окончательно. Хотя и Мирко Джансанти не теряет надежды влиться в нее. Рекорд круга же в этот момент переходит к, находящемуся на одиннадцатом месте, Марко Симончелли, который пытается личным примером вдохновить группу гонщиков на организацию преследования . На четвертом круге Барбера возвращает себе рекорд круга и, благодаря этому и тому факту, что, идущий вторым Лоренцо слегка тормозит группу, уходит в небольшой (примерно полсекунды) отрывчик. Усилия Джансанти дают результат - он повисает на хвосте у Локателли .

 

На пятом круге Эктор увеличивает преимущество до "почти секунды". Лоренцо по-прежнему едет медленнее, но не дает себя обогнать кому-нибудь из четверки своих коллег (Дови, Кейси, Локо, Мирко). В пяти секундах позади похоже, наконец-то, оформляется группа 2 в составе Пабло Нието (куда же без него ), Симончелли, Мики Каллио, Маттеа Пазини и Андреа Балерини (!). В конце концов Дови проходит таки Хорхе, возглавляя преследователей Барберы. После этого отрыв испанца, на протяжении нескольких кругов, начинает медленно, но верно таять. "Коллеги" предпочитают не мешать Довизиозо работать "паровозом" и никто его не атакует. Более того - вообще никто никого не атакует, расстояние между гонщиками сохраняется в один-два байка. Все сосредоточены на погоне за лидером.

 

На седьмом круге в серьезную аварию попадает Маркета Янакова. Потеряв передок, она делает сальто вперед, плашмя падает на спину и скользит по асфальту, подозрительно не делая никаких движений... Маршаллы тут же укладывают отважную гонщицу на носилки и, ближе к концу гонки, приходит информация, что с нею все более-менее впорядке .

 

В середине восьмого круга Андреа Довизиозо "привозит" свою группу к Эктору. После чего молодежь начинает слегка отводить душу взаимными обгонами. В лидеры выходит Стоунер. За всеми этими перипетиями выясняется, что вторая группа (в которой уже остались только Нието, Каллио, Симончелли и Балерини), сократила свое отставание до 3,2 секунды.

 

Получив эту информацию, лидеры начинают прибавлять. Но выясняется, что не все могут это сделать. На одиннадцатом круге, Хорхе Лоренцо выходит на второе место (за Стоунером), но на одной из коротких прямых "теряет" заднее колесо своего мотоцикла и падает, вынуждая немного тормозить Довизиозо и Ко, и, давая возможность Кейси получить небольшое преимущество. Которым, однако, тот не в силах воспользоваться.

 

К двенадцатому кругу, преимущество лидеров над группой Нието составляет уже более 4х секунд. Сама эта группа сокращается до трех человек (Андреа Балерини отваливается). Сами же лидеры идут не очень плотно, но и не растягиваясь сверх меры.

 

На тринадцатом круге Барбера вновь выходит вперед. Стоунер и Дови сразу же за ним. Локателли и Джансанти с олимпийским спокойствием едут в хвосте. В конце следующего круга, однако, спокойствие приходится нарушить, ибо первое трио уходи вперед уже на 0,86 сек. Мирко обходит Роберто и за два круга ликвидирует разрыв, не теряя, однако, попутчика . Вторая группа распадается окончательно: Симончелли отстает на 4,5 секунды, Нието - на 5, Мика Каллио - уже на семь.

 

На семнадцатом круге, первые признаки жизни подает Локателли, выходя сначала на четвертое (грациас, Мирко!), а потом и на третье (чао, Андреа!) место. Дови, правда, тут же контратакует и возвращает позицию. Лидером же становится Кейси.

 

В последнем повороте восемнадцатого круга, Барбера возвращает себе лидерство, но на прямой старт/финиш вновь уступает Кейси! Более того, на девятнадцатом круге, он уступает и второе место Довизиозо, что позволяет Стоунеру создать очередной отрывчик... На обратной прямой Эктор возвращает себе "позишн нумбер ту", и ,уже в начале следующего (предпоследнего) круга вновь выходит в лидеры. Но лишь для того, чтобы на обратной прямой снова уступить Кейси. Которого, однако, самого проходит Довизиозо, а затем и Барбера!!! Одну позицию австралиец отыгрывает и на последний круг уходит вторым вслед за Дови!!

 

На каждом метре последнего круга он давит на итальянца и, в конце концов, его проходит! Обратная прямая: Дови атакует и выходит в лидеры, но их ОБОИХ обходит Барбера!!! и сохраняет свое лидерство до финиша! Стоунера хватает только на то, чтобы выйти на второе место. Дови - третий. Локо и Джансанти приезжают следом.

 

Результаты:

 

01 3 H.Barbera Aprilia 0'00"000

02 27 C.Stoner KTM 0'00"096 + 0'00"096

03 34 A.Dovizioso Honda 0'00"202 + 0'00"202

04 15 R.Locatelli Aprilia 0'00"359 + 0'00"359

05 6 M.Giansanti Aprilia 0'00"737 + 0'00"737

06 58 M.Simoncelli Aprilia 0'07"614 + 0'07"614

07 22 P.Nieto Aprilia 0'07"769 + 0'07"769

08 36 M.Kallio KTM 0'12"725 + 0'12"725

09 19 A.Bautista Aprilia 0'13"950 + 0'13"950

10 54 M.Pasini Aprilia 0'19"938 + 0'19"938

11 50 A.Ballerini Aprilia 0'25"983 + 0'25"983

12 63 M.Di Meglio Aprilia 0'26"633 + 0'26"633

13 24 S.Corsi Honda 0'26"996 + 0'26"996

14 10 J.Simon Honda 0'27"131 + 0'27"131

15 52 L.Pesek Honda 0'30"697 + 0'30"697

16 42 G.Pellino Aprilia 0'30"806 + 0'30"806

17 23 G.Borsoi Aprilia 0'38"591 + 0'38"591

18 25 I.Toth Aprilia 0'52"505 + 0'52"505

19 14 G.Talmacsi Malaguti 0'59"593 + 0'59"593

20 21 S.Jenkner Aprilia 1'07"333 + 1'07"333

21 66 V.Kallio Aprilia 1'20"065 + 1'20"065

22 7 S.Perugini Gilera 1'20"065 + 1'20"065

23 8 M.Manna Malaguti 1'48"311 + 1'48"311

24 16 R.Schouten Honda 1'49"405 + 1'49"405

25 28 J.Carchano Aprilia 10 lap(s)

26 48 J.Lorenzo Derbi 11 lap(s)

27 41 Y.Ui Aprilia 14 lap(s)

28 38 M.Kyyhkynen Honda 15 lap(s)

29 33 S.Gadea Aprilia 21 lap(s)

30 32 F.Lai Gilera 21 lap(s)

[GIA]

Дааа.. :]Я просто в ауте от таких фокусов, слишком неожиданно и невероятно это все было, на мой взгляд , не правда ли? Есть над чем поразмыслить в ближайшие 2 недели.

[GIA]

Дааа.. Я просто в ауте от таких фокусов, слишком неожиданно и невероятно это все было, на мой взгляд , не правда ли? Есть над чем поразмыслить в ближайшие 2 недели.

[GIA]

Я вообще прибалдел от этого этапа.

тамада прям ващще !!!

росси блин грохнулся... ну обидно !

сете тоже блин...

Прям как спицально это у них вышло ( Росси -Гибернау)

[Guest Oldman]

250 СС. Гонка. 22 круга.

 

Если кто забыл - то Мануэль Поджиали является действующим чеспионом в этом классе.. Только маскимум, чего он в этом сезоне достиг - халявное третье место в Италии (после технических проблем Рэнди Де Пюнье). Состоится ли его "возращение" - вопрос открытый, но нынешняя гонка показала, что поднимать такой вопрос уже не есть полная глупость

 

На старте гонки из фаворитов слегка ошибся только Себастьян Порто. То ли он плохо отреагировал на сигнал светофора, то ли неправильно выбрал траекторию, но на первом отрезке первого круга, он был только седьмым. Остальные же претенденты (Педроса, Элиас, Поджиали и Де Пюнье) стартовали любо-дорого смотреть и, уже к концу первого круга, их можно было смело называть группой лидеров. Порто же примкнул ко второй группе (в составе Энтони Уэста, Роберто Рольфо и его самого), которые изо всех сил устремились в погоню.

 

На втором круге, Поджик прошел давнего знакомого Элиаса и помчался за Педросой. Уэст и Порто бросили Роберто и слегка подсократили отставание. При этом Себас на 0,64 превзошел рекорд круга!! На седьмой позиции устроился Фонси Нието, на восьмую вырвался, неудачно стартовавший, Алекс Де Анджелис.

 

На третьем круге стало ясно, что скорость Уэста - результат его сверхусилий, которые невозможно прикладывать постоянно, и он вылетел в повороте, который еще станет знаменитым (особенно для премьеров старшего класса ). Нието и Де Анджелис проходят Рольфо.

 

На четвертом круге Поджиали весьма уверенно проходит Дани Педросу и становится лидером гонки (впервые в этом сезоне!). Порто, меж тем, догоняет лидирующую четверку. Алекс Де Анджелис, оправдывая предположения о новой машине для заводской Априлии, обходит Фонси, выходит на шестое место и бросается в погоню за первой группой. На следующих нескольких кругах, становится заметно, что он эту группу достать в состоянии, а вот Нието - увы, нет. На восьмом круге погоня молодого сан-маринца заканчивается достижением цели.

 

На выходе из дебюта: первая шестерка (Поджиали, Элиас, Педроса, Де Пюнье, Порто, Де Анджелис) идет в диапазоне полутора секунд и Нието уже в 4,2 секундах позади.

 

На девятом круге, Дани выходит на второе место, и они с Поджи начинают немного отрываться. На одиннадцатом - взволнованный лидер чемпионата Де Пюнье (с одноочковым преимуществом перед Педросой) проходит Тони Элиаса и становится третьим. Однако на обратной прямой ошибается и разом переходит в хвост группы. После чего начинает очень быстро отставать... Становится понятно, что дело не в ошибке, а в технике. Через некоторое время приходит сообщение о том, что у Рэнди проблемы с передними тормозами, и с мыслей о победе или подиуме, он вынужден переключиться на мысли о неизбежной потере лидерства в чемпионате и способах минимизации этого ущерба

 

На триндцатом круге преимущество Мани и Дани уже более секунды. Трио Элиас, Порто, Де Анджелис делает что может, но может недостаточно. Де Пюнье отстает от них уже на 4,5 секунды и Нието (вместе с Хироши Аоямой) все ближе к нему. На обратной прямой Порто выходит на третье место, очевидно, будучи недовольным темпом Элиаса.

 

На четырнадцатом круге, Фонси и Хироши обходят француза, оттесняя того на восьмое место. К пятнадцатому кругу картина следующая: впереди Поджиали, примерно полсекунды ему проигрывает Дани. Себастьян отчаянно пытается достать их, но разрыв все равно колеблется в пределах секунды. На заднем колесе Порто висит Элиас, а Де Анджелис немного отстает от них.

 

Усилия Порто результата не приносят. Педроса по-прежнему ближе к Поджиали, чем к нему. Элиас, между тем, не отстает и на восемнадцатом круге решает устроить разборку "за место на подиуме". Несколько взаимных уколов заканчиваются тем, что Тони становится таки третьим, а аргентинец начинает катастрофически терять скорость . Как выяснилось позже - двигатель стал необъяснимо терять мощность.

 

На двадцатый круг главные действующие лица уходили парами: Поджи и Дани должны были разыграть победу; Тони и Алекс - третье место, Нието и Аояма - ... ничего не могли разыграть, кроме формального пятого места. Первая пара существенно увеличивает темп и, за два круга до финиша, их преимущество уже более трех секунд над второй парой. На предпоследнем круге, Мануэль еще добавляет!! И уходит на финальный круг уверенным лидером. Дани только в один момент смог приблизиться на дистанцию атаки (на обратной прямой), но возможности для самой атаки то ли не было, то ли он решил поостеречься.

 

Вот собственно и все. За исключением того, что сразу после финиша радостный Поджиали двумя ударами кулака размолотил стекло на переднем обтекателе своего байка

 

Результаты:

 

01 54 M.Poggiali Aprilia 0'00"000

02 26 D.Pedrosa Honda 0'00"076 + 0'00"076

03 24 T.Elias Honda 0'03"792 + 0'03"792

04 51 A.De Angelis Aprilia 0'04"678 + 0'04"678

05 10 A.Nieto Aprilia 0'20"393 + 0'20"393

06 73 H.Aoyama Honda 0'20"576 + 0'20"576

07 2 R.Rolfo Honda 0'30"399 + 0'30"399

08 7 R.De Puniet Aprilia 0'34"742 + 0'34"742

09 6 A.Debon Honda 0'36"021 + 0'36"021

10 21 F.Battaini Aprilia 0'36"476 + 0'36"476

11 9 H.Marchand Aprilia 0'50"991 + 0'50"991

12 50 S.Guintoli Aprilia 0'52"196 + 0'52"196

13 57 C.Davies Aprilia 0'53"576 + 0'53"576

14 8 N.Matsudo Yamaha 1'01"641 + 1'01"641

15 28 D.Heidolf Aprilia 1'02"014 + 1'02"014

16 17 K.Nohles Honda 1'11"756 + 1'11"756

17 36 E.Nigon Yamaha 1'11"999 + 1'11"999

18 77 G.Lefort Aprilia 1'20"226 + 1'20"226

19 12 A.Vincent Aprilia 1'22"037 + 1'22"037

20 44 T.Sekiguchi Yamaha 1 lap(s)

21 96 J.Smrz Honda 1 lap(s)

22 19 S.Porto Aprilia 2 lap(s)

23 11 J.Olive Aprilia 11 lap(s)

24 40 M.Sabbatani Yamaha 16 lap(s)

25 14 A.West Aprilia 20 lap(s)

26 16 J.Stigefelt Aprilia 21 lap(s)

27 25 A.Baldolini Aprilia 21 lap(s)

28 34 E.Bataille Honda 22 lap(s)

[Guest Oldman]

МотоГП. Гонка. 24 круга.

 

После результатов квалификации, я облизывался в предвкушении чего-то вроде Донингтона 01 (ни у кого, кстати, запись не сохранилась?), гонки, которую сам Валентино как-то назвал лучшей в своей карьере. Да и вообще, в первые два года в старшем классе, Валентино частенько занимал далеко не первые места в квалификациях, а, будучи не очень сильным стартером, проваливался и еще глубже. И начиналось ШОУ!!!

Реальность, однако, оказалась совсем не такой, но не менее впечатляющей! Хотя, пожалуй, она была такой же, только с другим главным героем.

 

Поул Кенни Робертса говорил, по крайней мере, о двух вещах: первое -новая версия Бриджстоуна имеет место быть (хотя это в самой меньшей степени отразилось на тех, кто больше всего радовался - а именно Team Kawasaki); второе - великолепный стартер Робертс, вряд ли сможет быть впереди всю гонку. Но вначале точно будет. И, поскольку, защищается он не хуже Алекса Барруша, у остающих после квалификации будет время подтянуться .

 

Старт прошел как и предполагалось: Кенни первый, за ним Макс, Ники, Барруш. Росси был уже пятым, по ходу дела обогнав Сете, на которого, наседал,в свою очередь, Тамада. Так они первый круг и прошли. Вроде можно было потирать руки.

 

На втором круге Сете обходит Валентино, но уже через несколько поворотов не удерживает байк и падает, снимая часть психологического напряжения с Росси. На обратной прямой, между тем, Бьяджи и Хэйден обходят Кенни и устремляются вперед. После пересечения линии финиша, напротив фамилии Бьяджи, появляется красный шлем - есть рекорд круга!!

 

На третьем круге Кенни уступает и Баррушу (которому для этого пришлось побить рекорд круга). Росси, Тамада и Колин Эдвардс стоят в очереди на обгон одинокого Сузуки. Восьмым идет Лорис. Второй Marlboro Ducati Троя Бэйлиса сбрасывает своего седока на четвертом круге. Тогда же приходит очередь Ники показать быстрейший круг.

 

Все отлично, и кажется, что теперь наступит время Росси. Настораживает слегка только то, что Валентино всецело занят обороной от Тамады, но это можно списать на более жесткий тип резины.

 

На шестом круге, в конце прямой старт/финиш, Валентино проходит Робертса, выходит на четвертое место с отрывом всего лишь в 1,7 секуды от Макса. В середине круга, Тамада также обходит Кенни младшего, и продолжает наседать на Россифуми. Коллеги последнего, Мелландри и Чека, в этот момент едва не выбивают друг друга с трассы в районе *надцатого места, но ограничиваются совместной поездкой по травке/гравию.

 

На седьмом круге все еще идет "по плану". Валентино догоняет Барруша (несмотря на рекорд круга в исполнении Тамады), а на восьмом - и обходит его выходя на третью позицию.

 

После первой трети ситуация в гонке такова: впереди Бьяджи, примерно полсекунды ему проигрывает Ники Хэйден, еще примерно в секунде позади Валентино, Барруш и Тамада. Далее - одинокий Робертс. Лорис обходит Колина Эдвардса и становится седьмым. Девятый Абе, далее Накано, Чека, Чаус, Хопкинс, Хоффман и Мелландри.

 

На девятом круге, используя небольшую ошибку Алексито, Тамада выходит на четвертое место! Лорис обходит и КР. Или, наоборот - и Лорис обходит КР .

 

Барруш потихоньку отваливается, но его позиции покка ничего не угрожает, ибо до Лориса целых 3,2 секунды.

 

В конце стартовой прямой одиннадцатого круга, Тамада проводит атаку на Валентино, но тот красиво защищается. Японец не отстает и весь этот круг наполнен красивейшей борьбой с разными траекториями движения, что, впрочем, не мешает им обоим приближаться к Хэйдену.

 

На следующем круге, Валентино то ли ошибается, то ли просто имитирует ошибку, пропуская Макото вперед и, надеясь усидеть за ним. Моментально Тамада догоняет и Ники! А на стартовой прямой тринадцатого круга и проходит того, выходя на второе место!!! А еще через несколько поворотов повисает на заднем колесе Макса!!!

 

Далее мини развязка: на четырнадцатом круге Валентино, без особого успеха, старавшийся не отставать от первой тройки, ПАДАЕТ! Тут же хватает мотоцикл, садится и пытается продолжить гонку, но ... байк не заводится. Увы . Впервые с этапа в Брно 02 Росси не заканчивает гонку. И впервые с эпического (!!!) Мюджелло 01 падает... (ни у кого нет в записи Мюджелло 00 и 01? . Очень надо!!)

 

На пятнадцатом круге Лорис обходит таки Барруша и становится четвертым. Повтор лучшего результата сезона для Дукати (Бэйсисс в Мюджелло).

 

После этого ситуация вне первой тройки приобретает практически окончательную ясность. На двадцать первом круге Лорис - 4й с отставанием в 6 секунд, Барруш - пятый (9 сек), Эдвардс (11 сек), Кенни Робертс (14 сек), Абе и Накано (21 секунда), Чека следуют.

 

До того самого двадцать первого круга, Тамада следует за Максом. Нельзя сказать, что не тревожа товарища по команде, но и не проявляя наклонностей камикадзе. Частенько в этот период показывают Сито Понса . Ведь Макс перед этим этапом отставал на тридцать три очка от ВС дуэта. Победа - и минус 25, а второе место - только минус 20.

 

А в последнем повороте 21го круге Макото пошел в атаку. И прошел!!! Причем расстояние между ним и Бьяджи после этого стало увеличиваться очень быстро. После первого подиума год назад, Рио стал свидетелем первой победы Макото Тамады!!!

 

За два круга до финиша перестал бороться и Ники, довольствовавшись третьим местом.

 

В заключение хочу сказать вот что. Те, кто не видел гонку, возможно станут утверждать, что Макото просто повезло - мол два премьера сошли... Ничего подобного. На сто процентов уверен, что ничего не изменилось бы и с их присутствием. Да, они не смогли найти нужные настройки, но ведь это их проблемы

 

Результаты:

 

01 6 M.Tamada Honda 0'00"000

02 3 M.Biaggi Honda 0'02"019 + 0'02"019

03 69 N.Hayden Honda 0'05"764 + 0'05"764

04 65 L.Capirossi Ducati 0'11"145 + 0'11"145

05 4 A.Barros Honda 0'12"951 + 0'12"951

06 45 C.Edwards Honda 0'13"904 + 0'13"904

07 10 Ke.Roberts Suzuki 0'23"493 + 0'23"493

08 17 N.Abe Yamaha 0'27"498 + 0'27"498

09 56 S.Nakano Kawasaki 0'27"802 + 0'27"802

10 7 C.Checa Yamaha 0'36"808 + 0'36"808

11 66 A.Hofmann Kawasaki 0'37"713 + 0'37"713

12 11 R.Xaus Ducati 0'48"924 + 0'48"924

13 33 M.Melandri Yamaha 0'57"102 + 0'57"102

14 99 J.McWilliams Aprilia 1'03"046 + 1'03"046

15 21 J.Hopkins Suzuki 1'10"296 + 1'10"296

16 50 N.Hodgson Ducati 1'12"548 + 1'12"548

17 67 S.Byrne Aprilia 1'19"734 + 1'19"734

18 9 N.Aoki Proton KR 1'31"512 + 1'31"512

19 80 Ku.Roberts Proton KR 1'43"627 + 1'43"627

20 35 C.Burns WCM 1 lap(s)

21 46 V.Rossi Yamaha 12 lap(s)

22 52 D.De Gea Harris WCM 17 lap(s)

23 12 T.Bayliss Ducati 21 lap(s)

24 15 S.Gibernau Honda 23 lap(s)

[Guest E.J.]

ну, я прям и не ожидал от Лориса 4-ОГО места. (точнее от его команды).

И Тамада молодец, тут вообще слов нет.

[Xaoc]

Олдман, спасибо

как-будто гонку посмотрел

[Guest Oldman]

Олдман, спасибо

как-будто гонку посмотрел

пожалуйста

 

Я вот вспомнил... Перед Гран При я хотел дать приз "Спящего Индейца" самому неадекватному гонщику этапа. И получает его Стив Йенкнер, который показав наивысшую топ спид в своем классе, занял только 20е место в гонке.