Дайте нам настройщика!

[Moduvator]

Хотя я и цитирую заголовок статьи одного из прошлогодних номеров журнала "За рулем", мне хотелось бы узнать мнение публики по-поводу настройки болидов. Действительно ли команда может выигрывать только за счет правильной настройки машины? Ведь бывали случаи когда и слабые команды вдруг начинали выигрывать.

Икренне ваш,

The Moduvator.

[Ivan_N]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Moduvator:

Действительно ли команда может выигрывать только за счет правильной настройки машины? </font>

 

 

Может при выполнении двух условий:

1) в этой машине суперпилот

2) более сильные команды гораздо хуже настроят свои машины.

 

[Konrad]

<font face="Verdana, Arial" size="2">Moduvator:

Хотя я и цитирую заголовок статьи одного из прошлогодних номеров журнала "За рулем", мне хотелось бы узнать мнение публики по-поводу настройки болидов. Действительно ли команда может выигрывать только за счет правильной настройки машины? Ведь бывали случаи когда и слабые команды вдруг начинали выигрывать.

Икренне ваш,

The Moduvator.</font>

Кстати, в той статье, в основном, подчеркивались способности Шумахера к настройке болида. Разумеется, команда может побеждать, имея гораздо более слабую машину, но тонко настроенную под условия гонки и ведомую к победе супер-пилотом. Вспомним 93, 94, возможно 95 года и Бенеттон с Шумахером. 96, 97, 98 гг - яркое подтверждение вырванных побед на гораздо более слабых болидах, благодаря непревзойденному таланту гонщика и его способности настраивать болид. Причем, это не единичные успехи (как у Вильямса или МакЛарена в этом году), а действительно серии побед (6 побед Шумахера на Феррари в 98 году я считаю невероятным результатом в тех условиях)