А как же Дэвидсон?

[Safety carr]

Как думаете,где будет Дэвидсон в следующем году?А то инфы об этом нема...Боюсь,что может быть опять в БАРе тестером.Имхо,нельзя ему сидеть в тест-пилотах...Нужно выступать,хотя бы годик в Минарди...А потом в 2006 уже совсем другой расклад будет...В одно время говорилось о возможном переходе Энтони в Заубер,но напарником Массы стал Вильнёв...Кстати,а кто предположительно в БАР в 2005?

 

Да,и скоро конец сезона...Будем подводить итоги

[Stessi]

Кстати,а кто предположительно в БАР в 2005?

 

я так поняла, что вероятность того, что Баттон останется в БАРе увеличилась..

[CspC]

Дэвидсон ждет решения по Баттону, которое будет оглашено до последнего ГП, т.е. на этой неделе. И если Дженс уходит в Вилки, Энт скорее всего поедет в основе ...

[Safety carr]

Будем надеятся,что всё будет хорошо.А то новичков в следующем сезоне немного будет...

[AntiKakkinen]

Энтони Дэвидсон не горит желанием вернуться в Формулу 1.

 

Дэвидсон:

«Нельзя ничего категорически отрицать, но для меня Формула 1 – это уже закрытая книга. Сейчас я полностью сосредоточен на гонках спорткаров и надеюсь, что они получат статус чемпионата мира, ведь каждый из нас мечтает завоевать титул. У меня контракт с Peugeot, и после поражения в этом году я с нетерпением жду следующего сезона, когда вновь попытаюсь выиграть «24 часа Ле-Мана». Это была бы главная победа в моей карьере, я считаю её даже более значимой, чем победа в Формуле 1.

Если однажды появится возможность сесть за руль Формулы 1, я готов её рассмотреть, но сейчас я полностью сосредоточен на одной цели, и эта цель – победа в Ле-Мане. После окончания карьеры в Формуле 1, Серж Солнье пригласил меня на тесты в Поль Рикар. Я и не думал, что захочу гоняться на машинах LMP1, тем более с дизельным мотором, но они были быстры, команда – профессиональна, я сразу почувствовал себя, как дома и отметил для себя эту возможность. В тот момент я был нацелен на продолжение карьеры в Формуле 1.

Потом я выступил в Ле-Мане за рулём Aston Martin и понял, что должен сесть за руль лучшей машины, чтобы бороться за победу. Я поставил перед собой цель – выиграть Ле-Ман в ближайшие десять лет, и полностью на ней сосредоточился.

Я не скучаю по Формуле 1, я говорю о ней в эфире BBC, где работаю комментатором – я в курсе всех новинок чемпионата, но если говорить о технологиях, машины LMP сейчас наравне с теми, что несколько лет назад выступали в Формуле 1. Это очень интересный мир, в котором я могу использовать свой опыт работы на тестах и в гонках».