Jump to content

Решаем судьбу ГП США-2005

moor

By moor,
in Формула - 1

 Share

Состоится ли гонка в Инди?  

27 members have voted

  1. 1. Состоится ли гонка в Инди?

    • Команды на Bridgestone пошумят для виду, но все пройдет как обычно
      2
    • Смену резины разрешат, гонка состоится, но после нее будут поданы протесты в FIA
      7
    • Смену резины запретят, и часть команд откажется от участия в гонке
      10
    • Другие варианты (уточните)
      8

Recommended Posts

  • Replies 104
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Трикстер Newbie

Трикстер

Posted
Posted
Думаю, те Мишленовцы, кто настоящие гонщики, в любом случае будут стартовать. Например, пилоты Макларена. А если блеваторовский пацан в штаны наложил - пусть не едет, сам себе хуже сделает, отдаст Кими еще 10 очков. Замену резины - только по регламенту, либо уже поврежденную без наказания, либ целую - с надлежащим по Регламенту наказанием. Прецедент создавать НЕЛЬЗЯ - а то возьмут моду квалу проходить на быстрых мягких шинах, а потом "ради безопасности" менять их на жесткие износостойкие.

Согласен на все 100

Link to comment
Share on other sites
SleeP Newbie

SleeP

Posted
Posted

Вот и ответ:

Ответ Чарли Уайтинга на письмо представителей Michelin

 

19.06.2005. Суббота. Индианаполис

Дорогой мистер Дюпаскье

Дорогой мистер Шоррок

 

Мы получили ваше письмо от 18 июня и очень удивлены возникновением подобных проблем. Как вы знаете, каждой из команд разрешается привести на Гран При два различных типа резины, чтобы гарантировать наличие запасного варианта (обычно менее эффективного) на случай возникновения непредвиденных ситуаций. Нам трудно понять, почему в Индианаполисе у команд нет такого резерва и эта ситуация будет рассмотрена в соответствии со статьей 151c Международного Спортивного Кодекса.

 

Без сомнения вы сообщите вашим командам максимальную безопасную скорость в 13-м повороте, а мы в свою очередь попросим их о том, чтобы не создавать проблем другим участникам гонки.

 

Представители некоторых команд обсуждали с нами вопрос проведения гонки на резине, которая не использовалась во время квалификации. Это прямое нарушение регламента, которое относится к компетенции стюардов. Речь не идет об исключении из гонки, но он должен быть достаточно эффективен, чтобы предотвратить возможность отказа от выступлений на квалификационной резине в будущем.

 

Другой вариант подразумевает замену резины во время гонки (вы ведь проинформировали команды, что гарантируете безопасность задних шин лишь на протяжении десяти быстрых кругов гонки). Если технический делегат и стюарды будут уверены в том, что замена резины вызвана заботой о безопасности и ни одна из команд не получит преимущества, то такие действия не будут наказаны штрафом. Если речь идет о замене шин на состав, не соответствующий выбранному типу резины, то стюарды рассмотрят вопрос наказания за такую замену.

 

К нам поступили предложения и размещении шиканы в 13-м повороте, но я уверен, что вы понимаете абсурдность этого предложения. Мы не можем изменять трассу из-за того, что у некоторых команд возникли проблемы, это было бы прямым нарушением регламента и несправедливо по отношению к тем командам, которые приехали в Индианаполис с нормальной резиной.

 

Искренне вас, Чарли Уайтинг, FIA Formula One Race Director

 

Копии: Берни Экклстоун, Michelin, Рон Деннис (West McLaren-Mercedes),

Флавио Бриаторе (Renault F1), Френк Уильямс (BMW WilliamsF1),

Петер Заубер (Sauber Petronas), Кристиан Хорнер (Red Bull Racing)

Ник Фрай (BAR Honda), Джон Хоуэтт (Panasonic Toyota Racing),

Жан Тодт (Ferrari), Колин Коллес (Jordan), Пол Стоддарт (Minardi)

 

Link to comment
Share on other sites
SleeP Newbie

SleeP

Posted
Posted

Есть один способ для клиентов Мишлен как спасти гонку...

14-6=8

Надо пожертвовать 3-мя конюшнями... Скажем Заубер, РБР, Трулли и Вебер... Им надо выбить всех Бриджстоуновцев...И чем раньше тем лучше... Остальные восемь ме-е-дленно, ме-е-дленно доезжают до финиша... гы гы гы...:D :D :D

 

А выбить не вызывая подозрений можно перед бэнкингом... резко снижая скорость перед теми...

Link to comment
Share on other sites
Baguslav Newbie

Baguslav

Posted
Posted
Прогноз мишлен неутешителен: в случае прохождения бэнкинга на полном ходу неприятные последствия могут наступить в районе 10 круга....т.е. эта резина протянет 10 кругов потом менять....но опять же только на 10 кругов.....
Link to comment
Share on other sites
SleeP Newbie

SleeP

Posted
Posted

Дальше лучше....

Очередное письмо Чарли Уайтинга представителям Michelin перечисляет варианты проведения гонки...

 

Чарли Уайтинг: "Как мы уже говорили у ваших команд есть выбор между ограничением скорости в 12 и 13-м повороте, заменой резины на привезенную вами (что будет наказано) или неоднократной замены резины по ходу гонки (по соображениям безопасности. В этой ситуации FIA больше нечего добавить, выбор за командами".

 

Эксперты полагают, что наиболее вероятным финалом скандала с резиной в Индианаполисе будет отказ от участия в гонке команд с резиной Michelin...

Link to comment
Share on other sites
Valentin Newbie

Valentin

Posted
Posted

Мишлен сделали лажовую резину. Это всем ясно. Попытались выправить ситуацию, скосив под дурачков и безопасность пилотов. Но это читерство. Привезли мягкую резину, она не проконала. На ней квалификнулись - ина гонку более живучую. Если разрешат смену резины - значит с этим видом спорта (?) уже все будет ясно. То, что прозвучало, что сделают все возможное, чтоб выиграл МШ - ПОЛНЫЙ БРЕД, который уже никогда не вылечится. Мишлен обгадились - пусть и несут наказание. Кто ссыть в штанишки - пусть не выходят на старт. Я за то, чтоб ни Джордан, ни Минарди, ни Феррари не разрешили Мишлену менять резину.

МИШЛЕН ЧИТЕРЫ! ЧИТЕРАМ - САСАТЬ!

(внесите этот пункт в голосилку, я тудыть тыцну)

Link to comment
Share on other sites
SleeP Newbie

SleeP

Posted
Posted

Новая инфа

После письменных препирательств между Michelin и FIA настало время принятия решений и сильные мира сего - делегат по безопасности FIA Чарли Уайтинг, коммерческий директор чемпионата Берни Экклстоун, хозяин трассы Тони Джордж и директор Michelin Пьер Дюпаскье заперлись в командном автобусе, чтобы вынести окончательный вердикт, ведь до гонки осталось три часа.
Щас как вставят эти трое Пьеру по самые уши...
Link to comment
Share on other sites
Valentin Newbie

Valentin

Posted
Posted
to Sleep поделись...откуда ты берешь эту информацию....;)
у него телемобиломост с паддоком ... а еще у него пиво и рыбка! :)

2 SleeP ента та, которую ты назвал ВКР? (я про рыбку) :D

Link to comment
Share on other sites
pcdoctor Newbie

pcdoctor

Posted
Posted

Думаю, каждая команда будет решать по своему:

кто-то скажет - у нас вообще проблем нет

кто-то предпочтет рискнуть (например скорость снизить или давление поднять)

ну кто-то, конечно, может и не участвовать (хотя, какой смысл? - лучше уж заменить резину и быть оштрафованным - а то и перед спонсорами не оправдаешься)

Link to comment
Share on other sites
SleeP Newbie

SleeP

Posted
Posted
у него телемобиломост с паддоком ... а еще у него пиво и рыбка! :)

2 SleeP ента та, которую ты назвал ВКР? (я про рыбку) :D

Не-е... ту уже сьели... А была еще ТПД ( тормознутый ПД)... Ее не доели... какая то не вкусная была:)
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 Share
Go to topic listing
×
×
  • Create New...