Какой тех. и спорт регламент (пит-стопов немерено, обгонять сложно, важно высоко квалифицироваться), такая и резина. Вполне нормально. Сегодня, конечно, в прохладной Англии при облачном небе Бриджи выглядели сильно, но это больше под исключение попадает, вот посмотрим ещё Германию и Венгрию.
А насчёт сравнения двух резин глобально: Бриджи не позволяют на F-2004 постоянно занимать первый ряд стартового поля (целиком, разумеется, как это ещё не так и давно делал Макларен) и дают возможность иногда конкурентам ехать в темпе Феррари, пока у них резина не войдёт в рабочий ритм и шасси с мотором опять начнут привозить всем от 0.15 сегодня до 1.5 в Австралии и Бахрейне.