АнДрей26

мы до 7 и тренировались!потом там какой-то дом2 что-то праздновал!

сегодня

жестоко!

YDS скорее прокатная резина а не нормальная! не представляю как на И-Ц можно заблокировать колёса!

они наверно отквалились и разложили все машины!

вчера было 30ноября сегодня 1 декабря я что целый день проспал?

проблема именно в картинге! неоднократно наблюдал в Зеленограде разные соревнования на дрэг ,на триал , на мотокросс даже на кросс ,в фирсановке ,собирается больше народу чем на картинг! независимо от погоды,транспорта и прочих условий !

есть прецендент Ф1 !если кто интересовался историей(книги такие продавались) до того как Чепмен ввёл аэродинамику а потом разместил на ней рекламу в гонку заявлялось гораздо больше спортсменов чем выходило на старт потом!были частники ,личники,заводские команды которые и выигрывали! в картинге тоже самое сейчас, хорошо что производителей нет нифига ,за счёт этого есть борьба.а в европе едут только заводские команды благо их полно ...

называть можно как угодно!просто я хочу узнать. А может картинг не может быть выгодным? Может это нормально что люди, которые хотят попасть в автоспорт ,находят средства чтобы гонять и гоняют? Причём за границей ,мне кажется ,всё обстоит также просто народ там побогаче, поэтому народу там больше и развито всё лучше!

http://www.rotax-max.com/pages/inschrijfformulieren/deelnemersgrandfinals.pdf не хухрымухры!

Кстати в январе Алексей Танцюра поедет в Гранд финале Ротакс Макс на Канарских о-вах ! Он первый россиянин который примет участие в этих соревнованиях которые проходят уже четыре года! Если кто не знает ,то он победил в пяти этапах РМ Челенж ,которые прошли в этом году !

конечно не видишь! а что им тут делать если у нас до последнего года даже трассы ,которая хоть приблизительно соотвествовала трассам за бугром,не было ?но это не умаляет заслуг наших спортсменов которые находили способы выезжать и соревноваться! кстати владельцы Маяка собирались в следующем году провести этап Чемпионата Европы в Ротаксе!

стартовые взносы около1000 рублей не думаю ,что стоит таких заморочек ,цель снизить эту сумму! по поводу МТС гениальный пример они вложились не в мероприятие а в команду от этого команда выиграла а мероприятие на мой взгляд проиграло! мне кажется что туринг это гонка двух команд ситимоторспорт и мтс эйси рэйсинг остальные "тошнят в гарнире" ! я имел ввиду картингистов! кстати из-за бугра к нам ездят украинцы, белоруссы,латыши в том числе и за опытом!так что не надо ухмыляться!

прашу пращения! есть профессиональный картинг!наши ездят за бугор! один вопрос! что выиграют, те кто етим занимаются, если в когда-нибудь картинг станет таким каким вы мечтаете его сделать?

Я ничего не отвергаю! просто спрашиваю тк не могу понять почему удовлетворение требованиям РАФ а точнее CIK FIA- это абсурд?

а какое шоу в картинге? это борьба бескомпромисная или езда на грани фола ?те надо сделать трассу так чтобы чтобы с трибуны всё было хоррошо видно, а ещё чтобы лидерам было труднее оторваться от преследователей ,а безопасность которую подразумевает выполнение требований похерить?

и ещё я сильно сомневаюсь что дождевая резина будет работать даже при минус десять эфект скорее всего будет как на льду!

лучше в Сочи на рождественскую гонку поехать или в Краснодар, там тоже трассу построили будут новогоднюю гонку проводить!

клёво!я б до такого никогда не додумался!

в Европе гоняют на летних рамах с зимней резиной!

у кого опыт есть поделитесь плз! хочу программы и инет!

в суботту продали Е-АРТовскую оку за 4000 на север

почему перебор ? на самом деле задний находится в мешке это чувствуется в конце прямой когда вплотную за кем-нибудь идёшь! в Питере например для того чтобы оторваться лидеры договариваются и первые круги второй разгоняет первого в конце прямика и оба за счёт этого выигрывают у других!

стоимость готовой оки по китт от5000