АнДрей26

кстати новиков никогда не тратил таких денег на сезон!а ещё у вас товарищи у всех куча комплексов и стереотипов!

ты умён не по годам я над твоими постами по несколько минут думаю можешь проще выражаться? пожалста!

деньги сколько тебе лет?

ну кто тебе за язык то тянет?

зря ты такой пример привёл!

канешно это сезон в целом туда входит даже проживание ведь 4 этапа были в питере и курске

на ракете хорошо! а на бригсе лучше! я в ворлд формулу хочу! пусть меня научат!!!!!!! ..................................лювалин а. d;)

не могу сказать что это обьективно(бюджет густешова никиты) например следующим четвёртым за ним идёт лёша карачев который за сезон максимум 2000уе потратил! и если бы не было идиотского разделения в трофее на хобби и профи мог быть и выше!

сдаёёёёмся! спортсмены.

я всё понял! Мове с Кулешовым сынки! А вы с Радивилиным отцы!

все может клубная 9ка и обгонит только Бр. с "динамичнами низами " как раз для затыканых трасс подходит как нельзя лучше!

ты уверен что не переоцениваешь его возможности(бригса) конечно это не хонда 9ти лошадная но и не .. ! зато ресурс больше будет! те мболее что вы ктались в ВМ на нём!

на бригсе!

480 тыс об. в минуту конечно ни какой муфты не хватит! придётся в ДД на клубных тошнить всю зиму!

конечно описал! я просто туплю! не важно!

да чем быстрее тем лучше! так спрашиваешь будто от моего мнения зависит какие карты туда возьмут!

если 8000(о\с)оборотов в секунду то конечно низкооборотистым не назовёшь! скорее сверхоборотистым! но я не понимаю почему муфта сгореть должна? может разгрузить его просто надо? впрочем вам видней!

это потому что машина тяжёлая и низкооборотистая!

ну помоим ощущениям там можно на более быстрой чем клубные карты технике ехать! и даже нужно!

вот жеж еврейское лицо! согласен риск минимален!но не исключён!

а если попробывать? насчёт целей в курсе!

а там вариатор или просто муфта центробежная как на Ракет120?

откуда ты это знаешь?

каждый в меру своих способностей ,физических возможностей а так же бюджета думаю хозяева совсем не против аварий ты же оплачиваешь их!

ок тогда я могу прикинуть что к чему если ехать в месяц два этапа и 8тренировок (по30мин) в среднем так оно и выходит то получается 28000р те зарабатывать нужно как мин1000эвро! всё остальное "тошнить в гарнире"