АнДрей26

бесспорно ! поэтому двухтактники и не запретили пока! а что значит К-2? или К-9? я думал это как раз разделение на классы!

блин я не секу в этой идеологии нифига! обьясни плс? ну понятно если ВФ рассматривать как класс помогающий из проката попасть в спорт! но ты себе можешь представить ЧЕ на Бригсах на какой-нибуть огромной трассе !это же просто смешно !если бы я там жил и выбор был бы между официальным чемпионатом на Б&С или неофициальном на Биланд я б не думая пошёл на Биландах гонять!просто картинг нужен мне канкретно не только из-за статуса чемпа или звания КМС или МС! я люблю когда быстро едет и чем быстрее тем лучше!

мне кажется что ВФ разделяется на классы по мотору! по аналогии Ракет-Ракет120-Ротакс-ИЦА-ИЦЦ и т.д! просто прокатчикам Б&С за глаза !а спортсменам мало!

а ну это как у всех! шахматы не пробовал? говорят значительно дешевле! правда крайне опасно!

я просто уточнил! меня всё устраивает!

скорее дорогим ! в Европе WordFormula едет на двухцилиндровых Биландах которые стоят в р-не 5000 евро ! а по весу они чуть тяжелее Бригса!(5-6кг)

деется мне коллега что имелось ввиду организация монокласса ,подобно вф200,на базе мотора ракет120!

а по-моему как ни краи на катеринги уйдут все деньги которые есть! что в прокате что в спорте!

да! интересно порой бывает наблюдать за "изгибами" темы! начали за упокой а кончили за здравие! зы а моноклассы всё равно рулят! не спорт только кёрлинг а всё остальное спорт!

а Могилевского с Антоновым за что в Часовой гонке сняли? как раз такой чудо мотор! он на 120ке ехал с временем серединки ротакса! 120ка обречена на это! надо как у нас, мотор с пломбой продавать и чтоб только официальный дилер мог туда залезть!

хахахахахаха! а можно скидку деньгами получить?

это кстати идея!

кстати пост №106 Карлина Стала шестое место на Еврочеленже собирается вследующем году погонять в нашем трофее! наверняка всех обьедет! из Финляндии тоже народ собирался! так что как минимум лучше результат будет!

это слишком жестоко! мне кажется дело в другом! просто Танцюра очень грамотно прикинул! все Соперники в этом году ехали в трофее РАФ в 120ке, а в ротаксе ехало 5,5 инвалида ! Недаром он в трофее только один этап проехал понял что ничего не светит и кинулся на на Макс! в следующем году такой халвы не будет! т.к пришли монстры Краснов ,Густешов и т.д В Европе очень сильные картингисты потому что они постоянно между собой борются и растут из-за этого! отсюда вывод надо либо нам туда чаще или чтобы они к нам приезжали! тогда можно расчитывать на призы в ЧМ!

в гонке поддержки едут все желающие! в данном случае собрались многие местные пилоты, пилоты заводских команд которые приехали с гонщиками на Гранд Финал,короче неплохой состав! сорри! я перепутал ехал Тимофей! Лёха ехал медленно тк не тренировался ,плюс сел на новую машину, плюс всё таки давление статуса гонки тоже сказалось! Не знаю на какой день они поехали 51.хх ,да и какая теперь разница! Самое интересное что все стремились помочь Танцюре ехать быстрее ,тест пилот Ротакса Дарел Смит за руку его водил по трасссе и показывал где надо тормозить где переключаться и т.д! Наверное Танцюра решил что и так всех сделает!Зачем ему тренироваться? Потом если на финал он ехал за счёт фирмы Ротакс ,то тренироваться за свои надо было!

good news на Ланзероте в гонке поддержки приехали наши вторым и третьим причём только из-за того что боролись между собой! Лучшее время у Тимы Кабакова 49.9 на Максе ,первые РМы валили 49.7!Правда перед тем как поехать быстро ребята три недели там тренировались! В результате роди лся новый термин (Russian driver )-это когда человек боком едет!

2Кас отсыпь обочину , снизь цены тогда и будет наплыв!но на тренировки АМБ не нужен -факт! а так смотри все этапы России(Московские) а так же календарные Московские гонки будут на Маяке! трасса там новая и настроиться толком ещё не успели! так что утюжить её ещё долго надо! на Лидер поедут те кому близко и ради разнообразия!

не соглашусь! всё тоже самое есть деньги проще нет денег сложнее!

зарабатывать не пробовал ? помогает!

ты знаешь так же можно сказать и про спортивный картинг!

о чём и речь! может вместо того чтобы стонать о том как всё плохо и дорого постараться куда-то пролезть и чего то добиться!

ничего нормального нет! с хронометражём чётче! потом на открытии Маяка хронометраж был!

ого первый кубок в этом сезоне! гонка уже началась и я её выигрываю!

RED BULL CAME TO THE PARTY… Benjamin Salvatore and Adam Cristodoulou were surprised by an announcement at the presentation following, to hear that they would now be invited to test drive a Formula BMW at Estoril, Portugal in October this year. This was part of the Red Bull Driver Search to Formula One, in conjunction with BRP-Rotax. The two young guns will join a group of other drivers who will qualify through various countries around the world for the opportunity to gain a place in the Red Bull young driver development program. It’s a chance for talented prospects in karting to find their way beyond where their financial means may have let them go. The Red Bull team will look at the many aspects required for these up-and-coming stars of tomorrow to be successful, before making their decision on how many will then be funded to race in the Formula BMW series in 2006. вот тебе вадим дверь на самый верх если ты такой одарённый!

а ты давно в прокате гоняешь? озвучь срок и когда впервые что-то выиграл?