Denis_ka

А вообще скидку получить можно подойдя к менеджеру и хорошенько его попросить... Тогда можно получить (на авто в пределах 20к$) 1-2% скидки вне прайса, и 5-15% на доп оборудование, сигналки.....

Куда и надо - к менеджеру, который тебе выдаст прайс, но уже с другой ценой, и если ты решишься приобрести автомобиль, то тебе уже посчитают итоговый ценник. Поэтому ты, конечно, остовайся при своём мнении, но тогда заодно можешь поискать Сберкассу, в которой (по слухам) обменивают 1 рубль на 101 копейку...

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам официального дилера ЗАО "Форд Мотор Компани" - Major.

Почитай и успехов в поиске Форда дешевле чем в прайсе производителя (а так-же Toyota, Renault, GM, Mitsubishi...)

Практически все Камазовские (когда были) выпущеные для закупки гос-вом для инвалидов и пр.....

Точно Вот например у Мицу - это Рольф и всё Остальные это дилеры.... И розничный ценник дает он, и дешевле ты сможешь продать только машины предыдущего года (дороже конечно можешь, но вот придёт ли кто-нибудь к тебе - покупатели у нас умные) А Форд - даёт ценник сам, т.к. имеет тут производство, и так же розница строго регламентирована... Так что конечно можно обзвонить сотни дилеров, но смысл?????? Найти того идиота который поставит не рекомендованую стоимость, а дороже???? Есть конечно марки типа КИА, у которых бардак с представителями и есть три импортера SoKIA, Автотор и Киа Сандол и отсутствует единый центр - вот там Ж полная... Ну и конечно ВАЗ, где еще с весёлых 90-х, когда всё зависило от имеющихся ​разных условий получения автомобилей на заводе - по ​бартеру, по предоплате, с отсрочкой платежа...... Да и непонятки с комплекташкой, когда ввернув ещё одну колонку получаешь "ВАЗ-Калина-Люкс+" Максимум скидку на ТО, или ХХХ в подарок на допы или резина......и т.п. Т.к. если бы ты знала насколько мизерный % с продажи бюджетного автомобиля получает дилер....

Ты действительно считаешь что продавцы автомобилей будут выставлять ценник отличный от указанного оф.представителем марки на эту комплектацию???

Ух ты.... Можешь достать авто дешевле прайса???

Ну когда двигатель Оки требует капиталки через 30 тыс, это тоже не нормально

....а развозчик документов недоехавший.....

Это "всего-лишь" Авторевю - автомобильный журнал ЗЫ. До этого их информация с ценниками не расходилась, т.к. им поступает напрямую

Мур.. Пример: Коммерческие грузовички КИА при цене в 1,5 раза дороже Газели за период эксплуатации 3 года выходят в сумме дешевле чем Газель и в результате выгоднее... Причем среднемесячное кол-во дней в работе у них выходит 22 против 17 у Газелей...

Самый дешевый Форд Фокус 2 стоил 10 720$ по прайсу в феврале 2005 года, за пол-года до начала их выпуска при курсе более 28 за 1$..... После чего курс падал-цена росла, курс рос-цена росла.... И в августе 2007 минималка в $ была 13 040... Фьюжен 14 410.... На это не сегодня - долго объяснять Тут именно упоминание в том посте... какое-то оно "кривое" и не понятно к чему и что хотела сказать... перечитай..

Марка, модель_________Min_______Max ____ СеАЗ-11116 Ока_______150кRU___155кRU__

Не соглашусь, тут как-раз первое. "не готовы платить больше" это относится к покупке, скажем: 1. 10 вместо приоры - "не готовы платить больше т.к. одна и та-же машина" 2. при одной цене УАЗ с кондеем, а не с АБС, т.к. и с тем и с другим дороже на 1к$, а "не готовы платить больше т.к. нет смысла в АБС" ...... Х. Тахо вместо Хаммера т.к. "не готовы платить больше т.к. платформа одна и та-же + подвеска та-же, и нет смысла переплачивать за понты" 5-6к$.... это б/у пассат Б-3 которому 17-20 лет..... так что врят-ли Потому что не хватает денег на более дорогое авто, а о безопасности в СНГ никто особо не думает...

Ну смотря что ты понимаешь под словом "близки"... Тоже имеют 4 колеса?? Ну видимо "очень недавно" действительно мало относится к 2007 году... Ради интереса "поднял" обзор рынка на сей момент + на октябрь 2007 + на август 2007. Ну нет таких цен Ну если ты считаешь, что дело в нехватке мощностей.... Если интересно - могу объяснить зачем Форду очередь А при чем тут отсылка к внешнему виду???? +1 Абсолютно не нравился и не нравится "лоб" у Симбола, но там вопрос изначально был в цене автомобиля и отсутствия конкурентов из "некорейцев"(на момент появления) ... и заканчивается словами, а она мне нравится - оформляем, или же да ну... какая-то она не такая... мы ещё пойдём посмотрим... +100 Мур.. с того момента, как я начал заниматься общественно-политической деятельностью меня не удивляют люди вообще..

... Ну, и тебя не удивляет, что народ покупает "старый кадет" вместо только что выпущеной калинки???

Конечно пробовал... Только давай опять вернёмся к твоему посту: Ты считаешь что Логан от 270 т дешевле своего однокласника Калины 237 ???? Или Фокус от 340 тоже дешевле Приоры???? Сравниваем наверное однотипные??? Или опять вес с высотой??? Ну тогда можешь смело брать ценник на УАЗ Патриот за 20к$ и говорить что вот - дороже же наша машина чем Фиеста, но берут УАЗ.....

Ну не скажи.. 9-11к$ Кадет и 10,5-12,5к$ Ланос - уровень Калины и Приоры...

Кстати, из машин равной ценовой категории с нашими и достаточным объемом продаж - это зарекомендовавшие себя Opel Kadett (Daewoo Nexia) 49 000 и Daewoo Lanos (Chevrolet Lanos) 58 000.

???? Вот на эту тему даже спорить не буду. Вперёд в яндекс, ищи ценники, и придумывай ещё "не так мало иномарок", т.к. ни одна из этих даже близко не лежит по цене к нашим машинам, не говоря уже про "по цене дешевле!"

Это из анекдота: Наш спортсмен пришёл вторым - американец предпоследним?? Извини, но в 2007 дешевле только некоторые китайские ,с объемом продаж пока что около 0... Б/у в эти цифры и не вошли

Подожди.. не в этом главное.. Видишь, тут уже собирательный образ вырисовывается. Маленькая, жрёт мало бензина и пофигу как выглядит..

Суди.... И что насудишь???? 2004 год: 1 210 000 автомобилей. 67% наши, 33% иномарки 2005 год: 1 440 000 автомобилей. 58% наши, 42% иномарки 2006 год: 2 060 000 автомобилей. 51% наши, 49% иномарки 2007 год: 2 790 000 автомобилей. 27% наши, 73% иномарки

Т.е. как в анекдоте: Мужик выбирая из умной, красивой и хозяйственной однозначно ​выберет ту, у которой большие ​сиськи.