Mak

брррррр.........бякаааааа........

вот-вот :-) именно поэтому

Тоже сомневаюсь в их питательной и вкусовой ценности. насчёт "тихо дарят радость" - это кому как - меня они вот активно раздражают и злят

а я цветы просто ненавижу - зачем они, вообще, нужны

На 6-ти, однако :-)

Логично - слишком все остальные нестабильно выступают, что и позволило Рено так оторваться, объективно их преимущество не настолько велико - несравнимо с прошлогодним от Феррари

такой шанс ещё будет - никакой гарантии победы Рено в КК нет, хотя предпосылки, безусловно, имеются

так они собираются расширятся и потом привести за собой своих поставщиков комплектующих, которые тут же тоже производство поставят

Я женился в 91-м и вполне счастлив :-)

логично: их же наши проблемы не интересуют, почему же мы должны о них заботиться в ущерб себе

Да, и ещё люди, которые в отечественном автопроме не работали

раньше Михаэля ругали за то, что он не обгоняет, а теперь за обгоны - никак не угодить :-)

вовсе не уроды - вон все команды согласились, да и мне тоже так больше нравится

это больше было на потерю мощности похоже - на прямых покрышки роли такой не играют :-)

Алонсо потихоньку уже скатывается на своё законное место - 4-5, хотя квалу ездит он быстро, этого не отнять

А мне больше всего понравилось, что Минарди Джордана сделали в одни ворота :-) Давненько такого не было, не зря они новый болид мучали

так Горшков и не защитник :-))))))))) а только полу-... лучше Флахбарта добавить :-)))) Бойтесь цски и спартаки :-))))))))))))

в общем-то да: не отвлекаясь на переключение передач наши горе-водители (а таких подавляющее большинство) смогут больше внимания уделить дороге и начать, например, хотя бы поворотниками пользоваться :-) С ручной коробкой безопастнее человеку, хорошо владеющему автомобилем, а таких у нас дай бог если 10% - остальным лучше с автоматом

мало :-( но исправить действительно можно - например заклеить сектор на фаре

Извини, это что для тебя открытие???????????????

Конечно бывают, но каков их процент на наших дорогах? А праворульные, как правило, японки, они почти все с автоматом Связь прямая: мысль про высовывание половины кузова надуманная - большинство машин в массе ездят по городу, где этой проблемы нет, а на трассе это имеет значение, но не решающее - можно поставить зеркала (выше об этом писали), можно просто голову прикладывать. опаснее неправильный свет, но и его можно исправить.

А вот мне как раз расписание не нравится - за три часа ничего толкового не сделаешь, а так с утра есть время, выходной всё-таки

Я думаю, что Култхард может обещать это вполне спокойно, реализовывать-то не придётся :-)

нет, я ничего такого не заметил, потом уже в комментариях прочитал - по-любому явно это был игровой эпизод, не более того

Тогда логичнее прошлогодний вариант - оба круга за одну квалификацию - зачем растягивать на два дня