Valentin

да, знаю, что ниче особого нету. Но товарищЪ Akella всегда такие байки интересные рассказывает, и хоть бы раз фотку какую показал

Дык плохо видно, че там ДиСи и как. Видно только (и то с трудом) что ДиСи шлем таки не снимал... А МШ летел... ух как грозно.

Склонен отнестись скептически к Akella и его рассказу. Невижу жоказательствЪ. Наверняка, живя в Канаде, можно и цифровичком обзавестись. И уж пару фоток кинуть мона. Так шо, написал интересно, но не верю

паделись тыкалкой, плиzzzzzzz

Победу желаю МШ. КР - доехать живым и невридимым. Алонсо пусть займет то место, которое заслужит в гонке. Монтойя - адназначна в теннис. (кто будет вторым и третьим не суть важно)

упалЪ то-то в Спа-98 он решил подразмяться... видно к тому времени уже не дубасил своих инженеров и мехов

в том-то и дело, что и я кому-то ответил . Все сводится к одному - с чего бы и о ком бы тема не начиналась, рано или поздно она перейдет на личность МШ. Популярная личнасть, аднака А по сабжу - если в целях безопасности, должны были. Если хотели победу - значит риск и не должны были. Но факт угрозы жизни был, и не только одному Кими. За енто надо оштрафовать команду и дисквальнут ее на пару гонок

тогда он только приступил, так сказать осматривался, прикидывал, вникал В целом и в общем, вкупе со всеми, они и стали теми, кем стали. ЗЫ. А че мы ваще стали за МШ гварить? Кажись тема посвящена немного другой личности... или чет путаю?

+ помощь МШ в доводке (или как там это называется у Шумофобов) болида.

упалЪ Хошь сказать, что будет жуткий завал а-ля Спа-98 и в итоге остануться Минарди (в полном составе) Джордан (опять же), Зубр Вилкина и Марк Веббер (который в итоге перетормозит и оттормозится где-нибудь...ну тока без последствий, просто сход) Тогда, подозреваю, Вилкину по силам будет одолеть всех оставшихся в пелетоне.

Алонсо ваще любитель этого дела.... помните, в 2003 году, в Бразилии, некий маладой чулавек, в синем балиде.... решил быстро закончить гонку ваабСЧе и в целом?

:ахтунг: ЗЫ. Я тоже! :D

Согласен, но все равно тыцнул в "Канада"

Не знаю, где будет дождь после Монреаля, но в Монреале он возможен...процентов этак на 95 (к имеющимся ссылкам, вот еще кидаю) http://www.gismeteo.ru/towns5/71627.htm http://www.gismeteo.ru/mtowns/71627.htm

А ведь кажись кенгуру уже было на боку у Вильямса во времена МегаХрома? Или чет путаю?

Феррари не в счет, т.к. у них брЫЫ джи.

"Возможно наберет" Т.к. не могу точно сказать наберет или нет. Ладно, тыцну в "наберет", но при стечении обстоятельств... сами по себе не смогут. (может тыцнуть все таки в "нееее"?)

Правда, правда Лично видел, в то время довелось быть у товарища, с которым меня свела Ф-1 Он меня у гостях принимал, показывал достопримечательности.... и вижу, здание, типа отреставрированное... подошли ближе... картЫнка!

Да намана будет все. Нагонять спецов из России. Помнится давеча, был юбилейный год славному городу на Ниве.... Так тама решили проблемы просто - все, что не успевали, просто завесили фотокартинками И делов-то!

А можно добавить еще один пункт в голосовалке?

И после обвинений в адрес брЫджа, что-то не сильно япохи сопротивлялись. Или это объяснишь чем?

Давай (думаешь, мы уполномоченны подобные вопросы решать? ) И уж если МШ называют чмепионам по пит-стопам, чемпионам на самовозках, то в этом году назовем чемпиона Резиновым. Будет этакий "Резиновый чемпион гонок в классе Ф-1" ЗЫ. Резиновый Чемпион - хАчу копирайт!

В 2003 году была проблема с "геометрией подвески". на одни и те же грабли дважды? и сумасшедшие тесты с резиной? Не знаю, не уверен. Зачем тестить резину в огромных количествах, если дело не в ней? Или там совсем не умные люди сидят?

Дык я намано к этому отношусь, видишь же надеюсь на возвращение в лидеры . Вопрос-то о шинах и для чего все это сделали и почему так трясясь за безопастность и имея прямые угрозы таковой, не спешат устранять? Есть еще вероятность математическая того, что Ферры смогут взять КК или ЛЗ?

Хе-хе, КрасДоз работает, теперь будем вЫбЫрать, кАГО снимать с дистанции! А то в суматохе вечна не в те колеса попадаем... :mad: МОСЛИ, ТЫ :_чудак_: :mad: