Hey Donald

сколько дюймов твои катки?

Стрит-рэйсинк - подразумевает драг

Забей на картинку. В след. раз постараюсь нарезать с набережной или фрезера. Ок? :lol:

Тем кто не пуляет, будет друдно понять почему нам это нравиться.

Эй! эй! Стоп. Нажмите на тормоз гопода и дамы. Это словесная война может продолжаться долго... и дойдет до тотального своего финала. Итак, топ - "UP AND DOWN все что выше 66 квт Street Racing!" существует в целях объединения людей, которые увлекаются экстримальным вождением. Я Смотрю сквозь пальцы на тех кто критикует нас, пускай... Запомните одну простую вещь: мы все разные... То, что сейчас происходит в этом топе - на это больно смотреть. Все-равно Юра, и Я - будем продолжать пулять по набержным, а Бонес не получит, то чего он больше всего любит на этом свете: ответ на вопросы, которых у него целый шкаф уже накопился Вот и все! UP AND DOWN - живет своей жизнью. http://streetracing.ru/RaceGalery/31/025.jpg

С чего ты взял?

Пости на здоровье! По поводу аргументов, тут я просто прибываю в шоке. Какие могут быть опровдательные аргументы в пользу своего увлечения!? "если тебе нравиться кататься на лыжах, то катайся - никто не против." Так нет,! нарисовывается вечно недовольный Бонес и начинает втирать - что драг это бесмысленно. Ну пожалуйста, тебя же никто не заставляет пулять! Драг - это прикольно и точка! не нравиться, нужны аргументы, ответы на ворпос "а как нужно правильно разгоняться" то иди в книжный, покупай книгу "от 0 - 100 для чайников" - там все написано!

Да ну, со стороны не скажешь...

Набережные у нас пустуют, даже днем. единственное кого можно встретить - это какого нибудь зазивавшегося мента, которому нехватает денег... и то очень редко. Вообще у нас в плане территории под драг все впорядке! :wink:

Кот, Бонес. Тут народ свою материю трет. А вы изъявили желание испортить своим пафосными поведением тему топа! Хватит. Спорить с вами обоими не буду! Вы может быть и перестали замечать, что стали распальцовыми ребятами - плохо очень плохо Умники блин! Неужели у вас жизнь такая скучная и в ней нет прикольных событий. Вы постоянно напрягаете атмосферу. Дайте хоть в любимом форуме поболтать о жизни, и развеять голову от повседневных забот, которых выше крыши! А то постоянно, только то и получаю в свой адрес: иди сюда, иди туда. Хватит! Сколько уж можно?! Имейти совесть гопода! Без обид!

А про пешеходов, которые бездумно могут сигануть под колёса, ибо не понимают, что ты разгоняешься и неправильно рассчитают дистанцию, ты подумал???? Дорогой мой, какие нафиг пешегоды в 3-4 утра :lol:

Какие навыки по вождению дает ускорение на прямой? Второе - зачем в реальной повседневной жизни нужны навыки хорошей динамики разгона? Так вот, чтобы быть первым ты должен быть первым на старте. Человек который не умеет разгоняться, он же не умеет обгонять, потому что эти два элемента неразрывны. В повседневной же жизни - это полезный навык. Допустим, ситуация, узкая дорога, едет грузовик со скоростью 80 км.ч., ты тащишся за ним, встречный траффик идет с коротким интервалом, что предпринять чтобы не опоздать, надо обойти грузовик, но как... нужен разгон от 80 км.ч. - как это сделать - не буду объяснять, потому что это зависит от машины и от водителя тоже. Один тут уже попытался и не смог.... Чтобы познакомиться со своей машиной, надо попробовать на что она способна, и сможет ли она обогнать этот самый грузовик.

Привыкли писать о велик победах. Прекращаю традицию, поскольку имеют место и порожения. Две недели назад, на набережной яузы (стадион металург) в 23:20 меня отодрал honda civic 130 лошадей. Недооценил противника Потом выяснилось, что это был человек, который участвует в колцевых гонках - и является профессиональным гонщиком, и к тому сосед по дому . Там... на светофоре, я конечно и не знал, кем является человек, сидящий за рулем черного дракона! Но, не растроен - поражение имеет место :lol:

Я противник такой езды. Но, драгрейсинг люблю. Ниразу не вылетал на встречку, аппонентов по колесам находил поздно ночью на набережной или в центре (тверская, охотный ряд, садовая) - в это время улицы пустуют. Никто никому не мешает. По поводу адреналина и навыков. Драг помогает не только получить адреналин (один раз попробуешь и полюбишь), но и получить кое какие навыки по динамике разгона и вождению - как ни крути, но это правда. Плюс, у каждого свои интересы. Например, я считаю, что прыжки с парашутом - это необравданный риск, где процент смертельной посадки выше чем где либо - тут меня никто не переубедит) И давайте не будем спорить о вкусах. В этом топе такого типа критика уместна, но неуместно навязывать и тем более опускать интересы человека.

У меня - Лев, и у нас с ним полное взаимное уважение... Это по гороскопу, или имя такое? :wink: У меня женского полу (со всеми вытекающими из этого последствиями), звать Лошадка, характер стервозный, но покладистый и надёжный, нельзя хвалить (зазнаётся), но и сильно ругать тоже нельзя.... ) У меня пассат, которого звать wvw по гороскопу скорпион. Когда я его приютил он был очень забитым и загнаным. Но после автосервиса встал на ноги и приободрился. Очень капризен к зиме - не любит (рычит на морозе пока разогревается). Ему нравится солнце. Сам он родом из галандии.

Каков хазяин, таков и пес блин! ты прав

У твоей есть душа? и есть имя, и даже пол? :shock:

...соглашусь. Действительно практичней в плане кузова немец Хотя, у японцев очень хорошая подвеска. Самая лучшая у ниссана примьеры, но он стоит офигенно! Чтобы узнать какие машины лучше проще пробежаться по автопарку Москвы - посмотреть кто на чем пуляет: Лично я вижу что в центре, что на 3-ем ТК самые популярные это: nissan almera 1998 - * scoda - 1996- * subaru legasy vagon 199* - * mercedes 200* wv passat 1989 - 200* wv golf 1993 - * ford focus - 200* ford mondeo - 199* mitsubishi galant - 1997 - * Большая часть парка - немцы. Следующая моя машина будет опять немец. Доверяю. Мне подходит. И в обслуживание проще чем с японцем.

Ты утверждаешь, что японец надежнее немца. Окей, у тебя есть опыт общения с немцем. если есть то с каким (только личный опыт, а не сказки других)?

Ну сказки-то зачем рассказывать ? :twisted: Не правда ведь это! Как минимум не нежнее европейцев :wink: Сказки в другом разделе Немцы практичней!

Единственный раз в 98-99 Барик набирал больше Хаккинена очков только на ГП Европы 99 - а хаос на трассе там был порядочный: 1- Херберт/Стюарт, 2 Трулли/Пежо, 3 Баррик/Сюарт ... Если это имел в виду - не показатель ... :wink: Нолан, может быть ты это не считаешь показателем, но... я считаю иначе. В любом случае, каждый останется при своем мнении. Лично я, симпатизирую Рубенсу - он клевый пилот и никто меня не переубедит - увы! Мир брат!

А когда Барик на форде по внешней обходил Хаккинена? Че-то я не помню Давай же впоминай. Это было в 98 или 99 точно не помню. Но факт имеет место!

Потому что в те времена Японец был действительно редкостью. Наш рынок был переполнен немцами. Сейчас смысла нет брать старенького японца - это экономически не выгодно, с позиции затрат на ремонт, запчасти к которому остаются редкостью. И вообще это же исторически так сложилось. В будущем время покажет кто лучше на российских дорогах. Пока лидирует немцы. Лично я за немца (их практичность меня радует). Сам имею фольксваген пассат б3 - вообще не напрягает. Заливаюсь 92 - никаких проблем! Заливаю плохой бензин - машинка погудит и перестанет Скоро надеюсь сменить боевого коня на b6. А вот Японцы очень нежные машины - залил плохой бензин и все! езжай чистить фарсунки и менять свечи (у галанта чтобы сменить свечи надо разбирать двигатель, так как они находятся под трубами цилиндров - сам не поменяешь, потому что машину нужно поднимать и помимо труб снимать правый обшив двигателся, ну и правое колесо естетстно )

Б.У. Японцы не такие уж и плохие как тебе кажется. И никаких заморочек не будет если ты возмешь галант 2000 года тыс. так за 15

По чем взял? Круто! Народ с немцев постепенно переходит на японцев?! А чего тут крутого? просто немцы подорожали из-за того, что в евро считается цена... а японцев хорошо новыми брать, дабы не морочиться.. а некоторые и вовсе узбеков любят - они заводятся хорошо :twisted: Это как если бы: приходишь в магазин за огурцами, но о боже, они выросли в цене, тогда лучше взять яблоки - нет, ну это смешно.