Slightly Mad

Я бы сказал, что сегодня Формула 1 слишком специфична, чтобы привлечь внимание широкой публики.

Впервые лет за пять сходил в кино. На Богемескую рапсодию. Для меня это неудивительно. Удивительно, что только сейчас. Я думал, что кино уже давно убрали из проката. Понравилось, что неудивительно. Удивительно, что не могу понять почему.

Прекрасное решение - уволить автора письма. Эффективненько...

Я шесть лет живу в Швейцарии, и у нас чуть ли не каждые лето и зима оказываются самыми тёплыми за всю историю наблюдений.

Хэм. Сам погибай, но товарища замочи.

Мерседес - однозначно молодцы! За них и голосую. Свои вёдра привезти на таких местах - суметь надо. Да ещё и при контактных разборках между собственными пилотами. Кстати, за то, что такие разборки командой допускаются - отдельный респект. МакЛарену, отправившему Баттона сразу после старта трамваем работать - брать пример. Петров тоже неплохо проехал. Ещё бы квалу не завалил и тактику ему, как Мерседесу... Ещё один умница - Сутил. Точнее, аэродинамика его болида. Просто чудеса творить позволяет. Ждём продолжения в Монце.

Скажите, пожалуйста, есть ли ресурсы, на которых можно узнать, какие струны ставились на ту или иную гитару при производстве? Мне на моём инструменте их нужно поменять, но боюсь выбрать неправильное натяжение. Между тем, на сайте производителя можно найти разве что марку струн... Кстати, чем светит установка струн с другим натяжением?

Хэмилтон. Езда в духе австралийских подвигов вне автодрома. Что там про него тамошний министр транспорта сказал?..

Алгерсари зачёт, однозначно! Уверенная гонка. Что до Алонсо, то я бы его куда охотнее в герои запихнул бы, чем Хэма. Британец, хоть из неудачников квалификации и выступил лучше всех, но всю гонку провёл как-то нервно: то тебе кроссинг, то две подряд одинаковые ошибки при прессинговании Зутиля, причём такие, что после них надо весь круг снова подбираться на расстояние атаки. У Фернандо атаки были более дальновидно сделаны, хотя к концу гонки и он стал нервничать и ошибаться.

Кенга! Его фамилия - Булье. Буйе - это директор российского представительства Nissan, а также его предок, пытавшийся устроить бегство Людовика XVI, за что его недобрым словом и поныне поминают в Марсельезе.

В нашей стране Ф1 - какой после футбола по популярности спорт?

Сегодня выяснилось, что наш англичанин в прошлом гонщик: когда выступал в Формуле Форд. А вчера на Форце я его в действии видел: мы защищали цвета Ниссана в Рождественской гонке журнала "За Рулём". Его ездой впечатлился не только я, но и наш пиар-отдел, который теперь хочет создать постоянную команду.

Мурлыка, ты делаешь выводы с точностью до наоборот: эта штука на данный момент является хай-теком отечественных железных дорог. Взрывают её именно на перегонах, где она идёт с максимальной скоростью - чтобы жертв было больше. И каких жертв! Поскольку поезд конкурирует с самолётами и уходит в семь вечера, на нём не бабки с внуками достопримечательностями Москвопитера ездят любоваться, а чиновники и бизнесмены. И резонанс куда больше. Кстати о Сапсане: с 18 декабря в 19-00 из Питера будет уходить не поезд 165 "Невский Экспресс", а поезд 157 "Сапсан". Думаю, авиакомпаниям, летающим между Москвой и Питером, этот взрыв был очень на руку. Равно как и владельцам частных поездов, если такие на маршруте Москва-Питер водятся. Кстати, если не ошибаюсь, одним из крупнейших игроков на авианаправлении Москва-Питер, является авиакомпания Россия, а она, насколько я помню, принадлежит Чемезову. Силовику.

Может, считали не только людей, но и свиней?

Хороший подарок к запуску скоростных поездов (Сапсан должен начать курсировать в декабре).