Djon

Для Испании это вообще шестерка, но уже на фоне прошедших гонок хочется большего. 4.

Мне уже интересно когда Себ оформит титул. Хотя, если Льюис будет продолжать в том же духе, отрыв уже не будет столь серьезно расти.

Просто Феррари значительно хуже греет жесткую резину. Всего лишь то.

Феттель ехал без керса и проиграл две десятки. У Марка же полные штаны радости... да ему только на неисправности то и надеятся, хотя еще не факт что поул его спасет.

У меня одного голова заболела?

Здорово, наверное, когда хоккеист твоей страны творит такое в полу-финальном матче на чм а?

Очень рад за казанских финов, хоть что-то приятное на этом чм. Веханен лучший кипер 0,75 пропущенных за игру. А каждый нападающий по шайбе отгрузил в ворота шведов, а Иммонен так вообще лучший бомбардир

Ну 7-4 не 7-3 же!) прогресс!

На 30% дорог мне и 70 сейчас некомфортно держать, дороги разбитые после зимы и их только-только ремонтируют.

Ну фактически так же. Только у нас все таки трасса Казань-Оренбург и есть участки с отличным асфальтом и двумя полосами в обоих направлениях и с "зеленкой" в виде разделительной полосы - там я и пробовал.

Обновился Спокойный разгон у моей "машинки" идет до 205 км/ч.

Утка которую Илья подтверждает? Просто Штепанека отпустят.

Он виноват, что он в него повернул, далеко не разумный маневр. Миллионы раз такое было что пилот пытающийся пройти по внутреннему радиусу слетал с траектории, в этом случае достаточно жестче оттормозиться и спокойно перекрестить. Нафига было в Виталика поворачивать? Он его не видел? Или не понимал куда он едет? Или не понимал что на такой скорости входа в поворот он пролетит дальше по прямой? Надоел ты вопросом на вопрос отвечать.

Да нет, там все гораздо проще. Виталий улетал мимо апекса, подождать пока он пролетит мимо и уже потом повернуть - проблема? Нет ну конечно взять да и завернуть в машину перед тобой, которую ты прекрасно видишь, это очень хорошо. Михаэль сам признает свою вину.

Лол блин... до чего ж банально. Разве не понятно что более свежая резина дает крайне заметную разницу в скорости даже при разнице в 2 круга? Пит-стоп на втором круге - свежая резина. При том что Ник ехал втрой и третий отрезок на харде.

Может хватит уже столь упёрто трактовать любую ситуацию в пользу одного пилота? Виталий был далеко впереди, нахрена было в него поворачивать?

Да у вас попаболь, господин!) Я даже знаю где и какая, но только ты можешь на это указать

Задержка на пит-стопе. Ну и сам проиграл некоторое время

Чего как? Как получился отрыв за 58 кругов в 1,2 секунды? Или как разделить 1,2 на 58? А как утверждать что такой разрыв не говорит о борьбе между пилотами - я это у тебя и спрашиваю. Спросить у Феррари или спросить у Феррари, только ты можешь предложить столь гениальный выбор. Да и что мне у них спрашивать? Алонсо утверждает что он смог бороться с Уэббером:"...но главное – мы смогли на равных бороться с Red Bull, хотя это очень непросто..." Или мне еще надо объяснить кого именно он имеет ввиду? Хотя я все еще надеюсь что ты не столь конченный.

Даниска должен был забивать в первом периоде... Если уж такое не закатывать.

Это за 58 то кругов оставание в 1,2??? Получается что он на круге проигрывал 0,021. Это с какой пальмы надо рухнуть, и каким бараном быть что бы не считать это борьбой

Он сам себя опускает лучше всех вокруг.

Т_Т непроходимый случай. В случае физического несуществования Феттеля - он БОРОЛСЯ за победу. Я не сказал что он должен победить. Еще раз: Алонсо опережал Уэббера по ходу гонки находясь на той же стадии пит-стопов, Алонсо проиграл Уэбберу 1,2 секунды на финише. Алонсо БОРОЛСЯ с Уэббером за место под солнцем без всяких "бы".

Феттеля вообще не показывали - накой он там кому нужен

Ох ты еж ты. Да он упустил шанс, да он проиграл, но он был. Ты таки это признаешь? Я тебе собственно это и говорю: "Не будь Феттеля - Алонсо боролся бы за победу(т.е. имел шанс победить)" Ну ты меня утомил.