думается что вполне можно ожидать от автопроизводителей вменяемого чемпионата. Который будет смотрибелен и популярен, как и олимпийчкие игры, а также будет и коммерчески успешным.
Так же не вижу препятсвий для перехода в новую серию других команд (если пригласят на приемлемых условиях), ведь четыре команды маловато, не так ли?
а вообще что-то подобное ф1 было (началось даже раньше гонок колесниц в греции) и будет всегда, поскольку на рынке есть потребность в в таком продукте, и всегда найдется тот, кто удовлетворит её.
и будем мы так же его смотреть, и жить от одного гран-при до другого.
и будем снова говорить (как и сейчас,) что формула уже не та, что раньше были гонки, а ща -- реклама. (повторяется из эпохи в эпоху)
если бы было две серии уже сейчас, то престижней была бы та, которая смогла бы набрать больше из возможных "поинтов", что то вроде -
Феррари - 35%
Макларен-15%
Вильямс-15%
МШ-20%
МХ-15%
при чём два последних идут только в комплекте с кем-то из трёх первых.(то есть МШ в минарди -- ощутимого перевеса не добавит)
остальные современные игроки рынка, играют роль стат погрешности.
если через несколько лет, то первые три позиции останутся как минимум неизменными, а то и увеличат свой вес, за счёт инфляции веса оставшихся.
всё выше сказанное -- полнейшая имха
