максен

1. ППКС, именно это я и хотел сказать 2. Это все-таки спорт, где все нацелено на достижение максимального результата. И процесс должен идти не Ф1 к реальному миру, а наоборот, реальный мир (в данном случае, автопром) должен идти по стопам Ф1. Ф1 стоит на грани возможного - именно этот максимализм ее двигает вперед и делает такой недостижимой и притягательной.

к сожалению, она единственная медленная. если Кими устроит такую же "порку" в Монако - впору говорить о Кими как большом мастере. А если Маки еще и новый двигл хороший поставят - уж если сейчас кричат о МакЛарене как о самовозке - то что будет потом

Сейчас, к моему глубокому сожалению, формула идет действительно не по самому интересному пути - снижению скорости (что пока, слава Богу, особо незаметно), что, я считаю, противоречит духу и цели Королевы автоспорта. Цель формулы - быть самой быстрой и становится быстрее. Вопрос в обеспечении безопасности гонщиков, что вполне может быть достигнуто измением конфигурации трасс, повышением надежности монокока болида и т.п. Не знаю, вроде бы пока ф1 интересна. но по сравнению с прошлым - проигрывает, но в части конкуренции разве что

2 Эдвард ок, значит моя твоя понимай

это наверно имеется ввиду, что все машины примерно по весу были одинаковы????

помню как она начинала комментировать ф1 - это было нечто. После того как она замолкала и говорил Папофф - просто бальзам на рану. Она сча также комментирует?

думаю, что нормально. 1. Тачка получилась очень и очень (правда в ф1 рэйсинг читал, что якобы движок чуть ли не уровня минардей - от Рено и Феррари отстает на 60-90 лошадей ) 2. Двигл в Монако играет не самую решающую роль, так что главным выступает мастерство пилота+хорошая аэродинамика. Если не накосячат в квале и с тактикой - думаю вполне реально побороться за пару мест на подиуме. Оч надеюсь, особенно на Монта - столько авансов ему было выдано, что пора их возвращать

2 Ведьма 1. ага 2. нет

....таперича ждите америкосов

это гораздо ближе, чем мне. я на поезде до москвы еду почти сутки

почему-то вспомнились битлы: Back In USSR (не ностальгия по прошлому - просто)

брось - на одно-то ГП выбраться можно (особенно последний) или слишком далеча живешь?

2 Елена дык я тоже не московский, однако, в москве бываю. неужели так тяжело или так далеко добираться до столицы?

он расстроился. жутко

дык, это давно. я, например, четкого определения данного термина и не читал а новенькие и подавно. Да и действительно, пора систематизировать знания в одном разделе, а лучше прикрепить к Правилам или хотя бы там же повесить

Москва, Покровка, 47, Центральный Дом Предпринимателя

Миха, дык могет возмешься?

для новичков еще объясни "креатив" (а то вдруг я неправильно объясню)

а почему бы и нет? (при равенстве техники)

Раджа, я не уверен, что Мак сильнее, а тем более намного, болидов Рено и Тойота. Еще до Испании Кими показывал свою скорость. Так что победа Кими в Испании закономерна, а отрыв - всецело заслуга его, а не машины + какой-нить косяк Алонсы (я его уже упоминал его)

народ на виртуальные деньги играет, на чашку кофе на Территории. Предлагай (с кофе затруднительнее - я на Территории 100% появлюсь только на последнем ГП, а про ближайшие пока сказать не могу )

вчерась вечером слушал радио "Европа+". Шла передача "Без купюр". Топик: "На что Вы не можете сейчас решиться":) народ звонил, говорил одно, другое, третье... Звонил парень и говорил по поводу стоматолога. Был ответ, что мол-де сейчас анестизия никакой боли и т.д. и т.п. После этого звонит девушка и говорит, что "Я не могу решится на ЭТО..." (из дальнейшего разговора становится ясно, что речь идет о том, что ее парень предлагает её заняться анальным сексом, ну, а она не хочет) Ди-джеи (выступая в роли психологов - Антон и Виктория) начинают распрашивать о причинах. Оказывается, она боится, что будет больно. И тут, кто-то третий в радиостудии кричит: - Пригласите анестезиолога! :D :D :D

Раджа, я не претендую на знание матчасти . Я описываю лишь собственные ощущения от увиденного и прочитанного и сравниваю с тем, что было с теми же маками в прошлом году. Ну, я простой болельщик Ф1, у которого эмоции на первом месте (не отрицаю этого факта) ответ: правакацЫйа :D (типа тест на законченного шумофоба? ) *серьезно*А что у него ломалось? (вроде как кроме проблем с резиной и не помню)

1. То высказывание относилось не к тебе. Просто из самого высказывания родилось мое (только оно!) предположение. 2. В чем? 3. В тот момент (ГП Испании) Кими был сильнее именно за счет мастерства и возможно малой мотивации Алонсы. Интересно будет посмотреть, когда Кими будет стартовать со второго-третьего места, а впереди будет к примеру Алонсо и Трулли. Если он от них также уедет как и в Барселоне?? Боюсь, будем спорить не о мастрестве пилота, а о самовозности. Но пока для меня очевидно техническое равенство Рено, Маков и Тойоты. Последние если и уступают, то совсем чуть-чуть. В общем, пока рановато об этом рассуждать. 4. Раджа, я вообще-то отстаиваю точку зрения, что чамп интересный. Что там думают по-этому другие (особенно шумофилы) я могу строить только догадки. А причины? Ой, Раджа, я боюсь сорваться - они кроются не в этом регламенте и даже не в прошлом, а гораздо раньше: то, что мы видим, это логический итог развития ф1 за последнее 10, а то и 15 лет. И здесь уже вопросы к Максу и Берни. Предлагаю оставить этот вопрос. Про Райкина месяц назад и нынешнего. Райкин месяц откуда назад стартовал: правильно, в конце первой десятки. На первом круге сколько уже проигрыш будет: правильно от 10 до 15 сек. Несмотря на Ньюи (как бы мне это не было приятно) очки считать скорее всего будем после последнего ГП!

Вот заодно и сами разберемся